银西高速铁路 (西银高速铁路) | |
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银西高铁在沣泾大道附近 | |
概览 | |
营运地区 | 中国陕西省、甘肃省、宁夏回族自治区 |
服务类型 | 客运专线 |
目前状况 | 运行中 |
起点站 | 西安北站 银川站 |
技术数据 | |
路线等级 | 客运专线 |
路线长度 | 617.9 km |
最高速度 | 250km/h(预留350km/h) |
正线数目 | 复线 |
正线间距 | 5米 |
车站数目 | 20 |
轨距 | 1435毫米(标准轨) |
最小曲线半径 | 7000米 |
最大坡度 | 一般20‰,困难30‰ |
电气化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V |
闭塞方式 | 自动闭塞 |
运营信息 | |
开通营运 | 2020年12月26日[1] |
营运者 | 西安局集团、兰州局集团 |
路线图 | |
银西高速铁路是中国一条连接宁夏回族自治区银川市和陕西省西安市的高速铁路。正线长度617.9km,共设20个车站,设计时速为250公里,部分路段预留进一步提速条件。全线于2020年12月26日开通运营[1]。
路线
线路北起宁夏自治区首府银川市,利用已开通的银川至吴忠高铁至吴忠市,向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市后接入西北地区中心城市、陕西省省会西安市。
线路自既有包兰线银川站引出,设银川东站(暂缓建设)、河东机场站、灵武北站、吴忠站(连接吴中客专线)、惠安堡站(联络线至太中线)、甜水堡站、环县站、曲子站、庆城站、庆阳站、宁县站、彬州东站、永寿西站、乾县站(既有站改建)、礼泉南站(联络线至西平线)、咸阳北站,接入西安北站银西关中城际场。
历史
2015年12月26日,线路开工建设。[3]
2016年5月,西银高速铁路初步设计获批。8月25日,西银高速铁路陕西段开工。[4]
2018年3月银川至吴忠段进入铺轨阶段,2019年12月29日银西铁路银川至吴忠段与吴忠至中卫城际铁路开通运营,两段线路名称统一命名为银兰客专线银中段。[5]。
2020年11月3日,西安北至庆阳区段进入运行图参数测试阶段[6][7]。
2020年12月26日,银西高铁西吴段开通运行[1]。
主要技术标准
(1)铁路等级:客运专线。
(2)正线数目:双线。
(3)设计速度:250km/h、预留一定提速条件。
(4)正线间距:5.0m。
(5)最小曲线半径:7000m。
(6)最大坡度:20‰,困难地段不大于 30‰。
(7)到发线有效长度:650m。
(8)列控方式:自动控制。
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 1.2 银西高铁将于12月26日正式开通运营. 中国新闻网. 2020-12-25 [2020-12-25].
- ↑ 李一鸣. 银西铁路礼泉站改工程进入攻坚冲刺阶段. 中国铁建电气化局集团有限公司. [2020-06-01].
- ↑ 银西高铁宁夏段动工 3小时即可串联陕甘宁. 银川市人民政府网. 银川日报. [2020-12-26].
- ↑ 银川至西安高速铁路陕西段开工建设. 中国政府网. 新华社. [2020-12-26].
- ↑ 李徽. 银中高铁12月29日正式开通 计划开行10对列车. 宁夏日报. 2019-12-25 [2019-12-31].
- ↑ 西银高铁试运行 西安到银川约3小时.
- ↑ 银西高铁陕西段开始全线铺轨 预计2020年底开通. [2019-11-28].