徐沛铁路

徐沛铁路
概览
营运地区	中国江苏
服务类型	普速铁路
主要车站	沙塘
技术数据
线路等级	国铁II级
线路长度	72.46 千米
最高速度	km/h
正线数目	单线铁路
车站数目	8
轨距	准轨
电气化方式	否
闭塞方式	64D半自动闭塞
运营信息
计划通车	1970年
停止营运	至今
营运者	中煤集团大屯煤电（集团）公司徐沛铁路管理处
总部	沛县
路线图
您可能需要左右滚动，以阅览该路线图 图例 沛屯站 沛县站 张寨站 崔寨站 湾集站 郑集站 刘集站 沙塘站 陇海线徐州方向

徐沛铁路，位于江苏省徐州市沛县。由大屯煤电集团建设、运营的地方铁路。承担大屯煤电和徐州矿务局的煤炭外运，同时兼运地方物资。

线路

南起陇海线接轨，经过铜山、沛县，北至大屯煤电集团各煤矿、洗煤厂，线路铺轨全长181.3km，其中正线72.46km，矿区正线43.056km，站线66.359km。建有14条企业专用线。年货运量1187万吨。机、车、工、电、辆门类齐全。

客运列车有7161/7162，7163/7164次，运行80千米，一个半小时，年客运量近50万人次。2012年7月18日徐沛客运列车停运。

规划中的徐菏铁路，利用沛县站至徐州站的既有铁路，在沛县站向西出岔新建丰沛铁路。

历史

1970年10月9日，国务院批准了上海市获得沛县北部煤田的开采权。为此，上海市投资建设了煤田配套铁路——徐沛线。项目业主为大屯煤矿工程指挥部。1970年11月21日动工，1971年1月完成路基土方工程。1972年5月18日，徐沛正线连同杨屯专用线（通往大屯电厂）全线铺通。当时正线全长65.22公里，6条专用线总长29.6公里，总投资3.906亿元。

1978年8月12日，徐沛线和矿区内部铁路专用线确定为企业自营管理，与济南铁路局徐州铁路分局脱钩。