| 宁波铁路枢纽北环线 | |
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| 概览 | |
| 营运地区 |  中国浙江省宁波市 |
| 服务类型 | 货运铁路 |
| 目前状况 | 部分开通 |
| 起点站 | 宁波北站、云龙站 |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 39.9 km |
| 最高速度 | 120 km/h |
| 正线数目 | 2（复线铁路） |
| 轨距 | 1435毫米（标准轨）（标准轨） |
| 闭塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 2014年12月10日 |
| 营运者 | 上海铁路局 |
| 路线图 | |
宁波铁路枢纽北环线是中国浙江省宁波市的一条双线货运铁路线，为宁波铁路枢纽的组成部分。线路起自萧甬铁路宁波北站，终于甬台温铁路云龙站，全长44.59千米，其中81%线路为高架。宁波北至宝幢的线路自2014年12月10日开通运营[1]，宝幢至云龙段2015年12月30日开通运营[2]。
线路走向
宁波铁路枢纽北环线从萧甬铁路宁波北站出发，沿镇海支线到达沈家，此后通过甬江特大桥跨过甬江，与宁波绕城高速公路基本平行。到达北仑支线后和北仑支线并轨，到达邱隘站后向南和甬台温铁路并轨，最终到达云龙站[3]。
经过地区
桥梁
甬江特大桥为宁波铁路枢纽北环线跨甬江桥梁，位于宁波绕城高速公路清水浦大桥西64.8米。主跨468米，采用混合梁斜拉桥。这是中国首创的大跨径梁式铁路专用斜拉桥[4]。
参考资料
- ↑ 铁路货运北环线洪塘至宝幢段正式开通运营. 中国宁波网. 2014-12-10 [2014-12-10].
- ↑ 铁路北环线正式开通 货运列车不再从宁波城区通过. 甬派客户端. 2015-12-30 [2015-12-30].
- ↑ 宁波铁路货运北环线将高架穿越小港. [2010-04-29].
- ↑ 宁波铁路枢纽货运北环线甬江特大桥补充初步设计通过铁道部审查. [2010-04-29].