.svg)
| 合安九客运专线 （京港高速线合安段、安九段） | |
|---|---|
 | |
| 概览 | |
| 营运地区 |  中国安徽省、湖北省、江西省 |
| 服务类型 | 客运专线 |
| 目前状况 | 运行中（合肥-安庆段） 建设中（安庆-九江段） |
| 主要车站 | 合肥西站、安庆西站、庐山站 |
| 技术数据 | |
| 等级 | 客运专线 |
| 长度 | 363公里 |
| 最高速度 | 350公里/小时 |
| 正线数目 | 2（双线铁路） |
| 正线间距 | 5.0米/4.4米 |
| 车站数目 | 17 |
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） |
| 最小曲线半径 | 一般7000米，困难5500米 |
| 最大坡度 | 20‰ |
| 电气化方式 | 接触网供电：50Hz 25,000V |
| 闭塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 营运者 | 上海局集团、武汉局集团、南昌局集团 |
| 路线图 | |
合安九客运专线或称合九客运专线，是一条连接中华人民共和国安徽省合肥市与江西省九江市的铁路，是八纵八横高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，全长363公里，客运专线等级，设计时速为350公里，分为合安客运专线和安九铁路两段铁路工程建设。2020年12月22日，合安客运专线开通运营。
概况
合安九客运专线在从合肥西站引出，一路南下经合肥市肥西县、庐江县、六安市舒城县、安庆市桐城市、怀宁县、引入安庆西站，后转西南方向经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县、湖北省黄冈市黄梅县、于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市，引入既有的庐山站，与京九铁路、昌九城际铁路连接。铁路建设时同步修建宁西货车外绕线、合九货车联络线、合肥南站至肥西站联络线等相关工程[1]。
历史
前期规划
2010年3月，安徽省提出合肥—安庆（池州）—九江等城际铁路[2]。2012年10月规划分为合肥—安庆城际铁路和安庆（池州）—九江城际两部分。2013年9月曾规划以时速250km建设[3]，后于2014年6月调整为350km/h[4]。
合肥至安庆
2015年4月8日，新建铁路合肥至安庆客运专线环评第一次公示[5]。同年8月31日，本线环境影响评价发布第二次公示及报告书简本[6]。9月16日，环境影响报告书全文公示[7]。11月9日，国家发展改革委批复了新建合肥至安庆铁路可行性研究报告[8]。
安庆至九江
2015年5月18日，新建安庆至九江铁路工程进行社会稳定风险公示[9][10]。6月8日，本线环境影响评价第一次公示，此时过长江方案规划为接入京九线孔垄站[11][12]
2015年6月9日至12日，新建合安九客专（安庆至九江段）工程可研报告评审会决定，从黄梅新建线路直接接入到九江的庐山站，不再借用京九线九江长江大桥[13][14][15]。 同年9月2日，本项目环境影响报告书简本公示[16]，新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示。[17][18]9月17日，新建安庆至九江铁路环评报告全本公示[19][20]，同日江西段关于新建安庆至九江铁路工程规划选址的批前公示[21]。 9月24日，安庆至九江铁路环评全本公示[22]。 9月25日，环境保护部公示本项目环境影响评价文件的受理情况[23]。 11月3日，环境保护部公告，拟对本项目环境影响评价文件进行审查[24]。 12月2日，环境保护部批复了本项目的环境影响报告书[25]。
2016年12月23日，国家发展改革委批复了新建安庆至九江铁路可行性研究报告[26]。
开工建设
合肥至安庆
2015年12月25日，合安客运专线开工建设[27]。
安庆至九江
2017年9月30日，安九高速铁路安徽段开工建设。[28]
2018年4月10日，安九铁路的关键控制工程鳊鱼洲长江铁路大桥开建[29]。
2021年6月3日，安九铁路鳊鱼洲长江铁路大桥成功完成合龙[30]。7月18日，安九铁路全线无砟轨道铺设完成[31][32]。9月10日，安九高铁正线轨道全部贯通。[33]
试运行
合安客运专线于2020年11月13日开始进入试运行阶段，计划于12月中旬具备开通运营条件[34]。
开通运营
合安客运专线（京港高速线合安段）于2020年12月22日开通运营[35]。
沿途车站
| 名称 | 位置 | 里程
（公里） |
规模 | 连接线路 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 竹溪站 | 安徽省 | 合肥市 | ||||
| 肥西站 | 合九铁路 | |||||
| 舒城东站 | ||||||
| 安庆西站 | 安庆市 | 163.78 | 2台6线 | 安庆西－安庆联络线往安庆站 | ||
| 潜山南站 | 190.02 | 2台4线 | ||||
| 太湖南站 | 220.63 | 2台4线 | ||||
| 宿松东站 | 252.26 | 2台4线 | ||||
| 黄梅东站 | 湖北省 | 黄冈市 | 278.17 | 2台4线 | 黄黄高速铁路[36] | 原名黄梅南站 |
| 黄梅南站 | 292.67 | 2台4线 | 孔垄联络线往孔垄站 | 原名孔垄北站[37]，
列车可在此通过联络线， 来往本线和九江站。 | ||
| 庐山站 | 江西省 | 九江市 | 322.79 | 6台17线
（客专场2台4线） |
京九铁路 | |
沿线桥隧
| 名称 | 位置 | 跨越/穿过 | 长度（米） |
|---|---|---|---|
| 鳊鱼洲长江铁路大桥 | 湖北省黄梅县 | 长江 | 3537 |
走向方案
这条铁路起初由安徽方面提出，故早期的过江方案也是推荐符合该省利益的宿松过江方案[38]，这一方案在随后被基本确认[39]。
然而这个方案的建设意味着江西段要建设跨鄱阳湖大桥，而九江到池州的城际铁路也就没有必要建设了，九江站就算近期和京九线、铜九线共用远期也一定要建设新线，拆迁成本高，此外本方案也不经过湖北的黄梅县，因此走向产生争议。
2015年4月传出从鳊鱼洲过江，鳊鱼洲在九江长江二桥的上游，从这里过江对面就是黄梅县境内[40][41]。
2015年5月份的文件确认过江的是货运线路的过江方案，客运线路将将经过黄梅县县城附近并最终接轨孔垄站，而京九铁路的在此段的货运将通过新建过江货运线路绕开。
2015年6月的报道中再次确认将变动，新建客运线路将从鳊鱼洲过江直接接轨到九江的庐山站，随后的第二次公示正式确认。
参考文献
- ↑ 国家发展改革委关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告的批复. 中国国家发改委网站. [2016-01-08].
- ↑ 皖江城市带交通网规划现身 合肥至芜湖高速扩容. [2015-09-06].
- ↑ 昌吉赣客专获批 合安九客专欲2~3年内开建 未来合肥至深圳将只需6小时. [2015-09-06].
- ↑ 合安九铁路相关方案出炉 计划明年开建 将新建安庆西站. [2015-09-06].
- ↑ 新建铁路合肥至安庆客运专线环评第一次公示. [2015-09-06].
- ↑ 新建铁路合肥至安庆客运专线环境影响评价第二次公示及报告书简本 (PDF). [2015-09-06].
- ↑ 新建铁路合肥至安庆客运专线环境影响报告书（全文公示） (PDF). [2015-10-12].
- ↑ 关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告的批复(发改基础[2015]2601号). www.ndrc.gov.cn. 国家发展改革委. 2015年11月9日 [2016-10-17].
- ↑ 新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示. [2015-10-12].
- ↑ 新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示. [2015-10-12].
- ↑ 新建铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示. [2015-09-06].
- ↑ 新建铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示. [2015-10-12].
- ↑ 潜山县委书记率队参加合安九客专工程可研报告评审会. [2015-09-06].
- ↑ 新建安庆至九江客专可研报告评审会在北京召开. [2015-09-06].
- ↑ 九江发改委对合安九过江方案的最新描述. [2015-09-06].
- ↑ 新建安庆至九江铁路环评简本. [2015-09-06].
- ↑ 新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示. [2015-09-25].
- ↑ 新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示. [2015-09-25].
- ↑ 安九环评公示. [2015-09-25].
- ↑ 关于新建安庆至九江铁路环评报告全本公示. [2015-09-25].
- ↑ 关于新建安庆至九江铁路工程规划选址的批前公示. [2015-10-12].
- ↑ 22.0 22.1 新建安庆至九江铁路环境影响报告书 (PDF). 中华人民共和国生态环境部. 2015-09-24 [2020-10-05].
- ↑ 环境保护部关于2015年9月21日—2015年9月25日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示.
- ↑ 2015年11月3日环境保护部关于对新建安庆至九江铁路建设项目环境影响评价文件拟进行审查的公示. 2015-11-03.
- ↑ 关于新建安庆至九江铁路环境影响报告书的批复.
- ↑ 关于新建安庆至九江铁路可行性研究报告的批复(发改基础[2016]2716号). www.sdpc.gov.cn. [2017-01-05].
- ↑ 合安高铁今天在桐城开工 合肥到安庆将缩短至40分钟. [2016-01-06].
- ↑ 安九高铁安徽段今日开工建设 计划2020年10月竣工. ah.anhuinews.com. [2021-09-27].
- ↑ 安九铁路鳊鱼洲长江大桥开建（图）. 江西新闻网. 2018-04-11 [2018-12-28].
- ↑ 安九铁路鳊鱼洲长江大桥顺利合龙. 新浪科技. [2021-07-23].
- ↑ 安九铁路全线无砟轨道施工全部完成. 人民网. [2021-07-23].
- ↑ 安九高铁安徽段下月静态验收，年内通车. 人民网安徽. [2021-07-23].
- ↑ 安九高铁正线铺轨贯通. 新华网. [2021-09-27].
- ↑ 合安高铁开始试运行. 新华网. [2020-11-13].
- ↑ 京港高铁合肥至安庆段12月22日开通运营. 人民网. 2020-12-21 [2021-09-25].
- ↑ 安九高铁湖北段正式铺轨 年底与黄黄高铁携手通车. 湖北日报. 2021-04-14 [2021-08-12].
- ↑ 明年底有望通车！湖北黄黄高铁线路建设有了新进展. 中国网. 2020-09-09 [2021-08-12].
- ↑ 合安九高铁2015年将开工建设 分为合肥至安庆客运专线、池州至九江客运专线两段. [2015-09-06].
- ↑ 合安九快速客运铁路今年将开工 从宿松过江直达九江. [2015-09-06].
- ↑ 赣西北队岩土一分院承接合安九高铁“跨长江大桥”勘察项目. [2015-09-06].
- ↑ 合安九铁路跨长江大桥鳊鱼洲桥位. [2015-09-06].
外部连接
- 新建安庆至九江铁路环境影响报告书 (PDF). 中华人民共和国生态环境部. 2015-09-24 [2020-10-05].
快速城际铁路
普速城际铁路
