京兰通道 | |
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CR400BF-C行驶在已投入运营的京兰通道京包段 | |
概览 | |
营运地区 | 中国 |
服务类型 | 高速铁路 |
目前状况 | 部分运营 |
起点站 | 北京 |
终点站 | 兰州 |
技术数据 | |
最高速度 | 200至350 km/h(124至217 mph) |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)标准轨 |
电气化方式 | 50 Hz 25,000 V |
运营信息 | |
营运者 | 中国铁路高速列车 |
京兰通道是一条从北京经呼和浩特 、银川到兰州的高铁走廊,是中国八纵八横铁路网络计划的一部分,该计划于2016年宣布。
路线
通车区域
线路名 |
描述 | 设计时速 (km/h) | 长度 (km) | 开工日期 | 开通日期 |
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北京-张家口 京张城际铁路 |
北京至张家口 | 250-350 | 174 | 2016-04-29 | 2019-12-30 |
张家口-呼和浩特 呼张客运专线 |
张家口至呼和浩特 | 250 | 287 | 2014-04-28[1] | 2017-08-03[2](呼和浩特-乌兰察布)
2019-12-30(乌兰察布-张家口) |
呼和浩特-包头 集包铁路第二双线 |
呼和浩特至包头 | 200 | 2009-04-01 | 2012-12-03 | |
包头-银川 包银高速铁路 |
包头至银川 | 250 | 519 | 2018-08-16 | 预计2024 |
银川-兰州 银兰客运专线 |
银川至兰州 | 250 | 425 | 2015-10-10 | 预计2022 |
参考文献
- ↑ 内蒙古首条高铁预计2017年建成. 光明日报. [2020-01-03].
- ↑ 内蒙古驶入高铁时代. 2017-08-04 [2020-01-03].