开柳铁路

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开柳铁路
概览
营运地区 中国
服务类型货运铁路
主要车站文庄北门柳园口
技术数据
线路等级地方铁路
线路长度19公里
最高速度未知
正线数目1(单线铁路
轨距窄轨
电气化方式未知
闭塞方式未知
运营信息
开通营运1960年
停止营运20世纪80年代
营运者河南省地方铁路总公司新郑分局

开柳铁路为河南省地方窄轨铁路,全长19公里,共有车站5个。线路南端起自开封市文庄站,向北至黄河南岸大堤旁的马庄[1]

该铁路是为响应1952年毛泽东视察黄河柳园口时提出“要把黄河的事情办好”而修建的。当初建铁路的目的是为向黄河大堤运送防洪石料,兼做开封市南北运输交通工具。开柳铁路于1959年11月破土动工;1960年3月完成路基土方工程,4月开始铺轨,8月23日铺至开封市机制砖瓦厂段通车,9月28日铺至马庄,铁路全线竣工通车。1963年4月6日,黄委会批准延长开柳铁路3.634公里。[2]

后来,该铁路因运输需求减少而逐渐废弃,如今已难寻踪迹。

车站设置

开柳铁路共设以下车站:

文庄站、汴京路站、北门站、王周庄站、柳园口(马庄)站。

参考

  1. 邵文杰总纂;河南省地方史志编纂委员会编. 河南省志 第37卷 铁路交通志 民用航空志. 郑州:河南人民出版社. 1991.04: 273-274. ISBN 7-215-01414-2. 
  2. 胡悌云,孔玉芳,张文彬,邵文杰主编. 河南大百科全书 上. 郑州:文心出版社. 2001.10: 402. ISBN 7-80537-921-1. 

参考文献