青芦铁路 | |
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概览 | |
营运地区 | 中国安徽省 |
服务类型 | 煤运铁路 |
目前状况 | 营运中 |
起点站 | 青町站、芦岭站 |
技术数据 | |
路线长度 | 80.5 km |
轨距 | 1435毫米(标准轨)(标准轨) |
路线图 | |
青芦铁路西起青阜铁路的青町站,经孙町、桃园,东至京沪铁路的芦岭站,全长80.5公里,是由上海铁路局、蚌埠铁路分局、淮北矿务局、皖北矿务局4家共同出资6000多万修建、共同组建有限责任公司经营的,其中青町至前邱寨的68公里早在1995年就建成运营了,剩下的从前邱寨至芦岭的12.5公里,于2000年经铁道部批准立项建设,至2001年5月1日竣工。
青芦铁路的全线贯通后,使得宿南矿区、临涣矿区的煤炭外运至京沪线南下南京、上海等地的距离缩短了110多公里,一年大约可节省煤炭运输成本1000余万元。