| 太焦铁路 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 营运地区 |  中国山西省、河南省 |
| 服务类型 | 客货两用 |
| 目前状况 | 营运中 |
| 主要车站 | 修文站、长治北站、月山站 |
| 技术数据 | |
| 营运长度 | 434 km |
| 轨距 | 1435毫米（标准轨）（标准轨） |
| 路线图 | |
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太焦铁路是中国山西太原至河南焦作的铁路干线，是晋煤外运的主要通道之一，也是构成与京广线平行的中国南北交通干线之一。
历史
太焦线原来叫詹东线。詹店站（现焦作东）到东观站。后来北端由南同蒲线东观站北移至离太原更近的修文站，南段焦作到詹店段不再修了，所以改为太焦线。
太焦铁路于1957年9月开工，1979年4月交付运营[1]。北起太原，南至焦作，与焦柳铁路相接，全长434公里[2]。
与其它铁路的连接
参见
参考资料
- ↑ 中国铁路发展史——中国铁路百年(3). [2010-04-25].
- ↑ 太焦线简介. [2010-04-25].
- ↑ 中国首条民营铁路太焦铁路开工建设 投资23亿. [2010-04-25].
- ↑ 中国重要南北运输通道 太原至焦作高铁开建. [2016-10-22].