泰聊鐵路

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泰聊鐵路
概覽
營運地區 中國山東省
服務類型貨運普速
目前狀況建造中
起點站泰山站聊城東站
主要路線泰肥鐵路、肥聊鐵路
技術數據
路線等級Ⅰ級鐵路
路線長度129.98 km
最高速度120km/h
正線數目單線
軌距1435毫米標準軌
路線圖

泰聊鐵路聊泰鐵路)是在山東省境內的一段鐵路,經過泰安市岱嶽區肥城市)、濟南市平陰縣)、聊城市東阿縣茌平縣)。由京滬鐵路泰山站經過泰肥鐵路西行,經過天平、道郎、魚池、肥城穆莊、陶陽6站達肥城煤礦區的湖屯站。自湖屯站開始經過平陰站、顧官屯站、廣平站接入邯濟鐵路聊城東站。目前該鐵路在施工中[1]

線路概況

本線路是東西走向,線路等級為客貨共線、單線、電力牽引、設計時速120km/h的I級鐵路。主要貨種為煤炭、化肥、焦炭、水泥和鋼材等,到發貨物不含危險化學品。

泰聊鐵路在山東省西部溝通了京九鐵路京滬鐵路,使得自邯鄲山東半島、魯中、魯南地區的列車不必再使用濟南樞紐,從聊城方向至泰安方向的直達距離縮短120公里以上。泰聊鐵路建成後,可緩解濟南、聊城鐵路樞紐壓力,促進沿線經濟發展。[2]

該線使得聊城、泰安兩站均成為線網十字交會節點。

線路建設

線路使用了泰肥鐵路的既有路段,改造既有車站兩座,分別為聊城東站和湖屯站,新建湖屯站聊城東站的路軌和平陰、顧官屯、廣平三座車站。其中,顧官屯站和平陰站各建設貨場1座。全線新建顧官屯、湖屯2座110KV牽引變電所,聊城東站和湖屯站各設綜合維修工區1處。

新建線路長度約83.264km(不含黃河公鐵橋合建部分,含斷鏈);其中路基長度55.991km,橋樑長度19.049km,隧道長度8.224km。工程總工期約42個月。總投資約570195.44萬元[1]。由山東建邦集團領投[3]

2016年8月,魯發改交通〔2016〕847號文批覆同意建設聊泰鐵路黃河公鐵橋及公路接線工程[4],總投資約17.3億元,已於2018年年底開工建設[5]

沿途車站

泰山站 - 天平店站(僅客運) - 道郎站(乘降所) - 魚池莊站 - 肥城站 - 穆莊站 - 陶陽站(乘降所)- 湖屯站 - 平陰站(新建貨場) - 顧官屯站(新建貨場) - 廣平站 - 聊城東站

110kV牽引變電所:顧官屯、湖屯。

綜合維修工區:湖屯、聊城東[6][7]

參考資料