鶴崗鐵路 | |
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概覽 | |
營運地區 | 中國 黑龍江省 |
服務類型 | 普速鐵路 |
起點站 | 蓮江口站 鶴崗站 |
技術數據 | |
線路長度 | 52.8 千米 |
正線數目 | 單線鐵路 |
車站數目 | 6 |
軌距 | 1435毫米(標準軌) |
最小曲線半徑 | 310米 |
最大坡度 | 14.4‰ |
電氣化方式 | 否 |
营运资讯 | |
計劃通車 | 1927年 |
營運者 | 哈爾濱局集團牡丹江車務段 |
路線圖 | |
鶴崗鐵路是中國黑龍江省鶴崗市的一條國有鐵路,連接綏佳鐵路蓮江口站與鶴崗市的鶴崗站。全長52.8公里。
歷史
1926年,鶴崗煤礦股份有限公司為解決煤炭外運問題,投資120萬銀元,修築鶴崗礦區至松花江蓮江口碼頭運煤鐵路。1926年春季開始施工。1927年 1月1日正式營運。線路設計標準低,為寬軌鐵路。1930年代,日滿當局為加強鶴崗煤炭外運能力,並與綏佳線接軌,將鶴崗鐵路的寬軌改為準軌。1949年以後,線路設施逐段換新。
允許時速80公里。牽引定數:客車700噸,貨車上行3300 噸,下行1800噸。
參見
參考資料
- 《佳木斯鐵路分局志》第二篇 鐵路建設 第一章 幹線 第三節 鶴崗線