符夾鐵路 | |
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概覽 | |
營運地區 | 中國安徽江蘇 |
服務類型 | 普速、貨運、部分路段CRH |
技術數據 | |
線路等級 | 國鐵I級 |
線路長度 | 84.292千米 |
最高速度 | 120 km/h |
正線數目 | 雙線 |
軌距 | 1435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 接觸網供電 |
閉塞方式 | 自動閉塞 |
营运资讯 | |
計劃通車 | 1966年 |
停止營運 | 至今 |
營運者 | 上海鐵路局 |
路線圖 | |
符夾鐵路,位於安徽省淮北市,宿州市和江蘇省徐州市。起自京滬鐵路符離集站,至隴海鐵路夾河寨站,長84.292公里。擔負閘河煤田外運,並為繞過徐州鐵路樞紐的聯絡線。
歷史
1958年8月開工。分段建設。1966年6月30日建成。[1]
2012年10月,符夾線擴能複線電化改造項目列為鄭徐高鐵符夾聯絡線工程。改造後滿足120公里時速的雙線,電力牽引,總投資人民幣64.22億元。
2017年10月12日,配合淮北至蕭縣北客車聯絡線引入的淮北至淮北北站普速場區段接觸網送電一次性成功。[2]
2018年12月24日,符夾線擴能複線電化改造項目全線竣工,並按期投入運營。[3]
參考文獻
- ↑ 徐州鐵路春秋(下)
- ↑ 中國鐵建電氣化局集團第一工程有限公司. 符夹项目淮北至淮北北区段接触网送电成功. www.crcebgf.com. [2017-10-12].
- ↑ 跨省符夹铁路扩能改造工程(江苏段)建成通车. jsnews.jschina.com.cn. [2019-02-18].
- ↑ 第二节 支线. 安徽交通志. [2019年1月27日].