| 玉蒙鐵路 | |
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| 概覽 | |
| 營運地區 |  中國雲南省 |
| 服務類型 | 客貨兩用 |
| 目前狀況 | 營運中 |
| 起點站 | 玉溪站、蒙自北站 |
| 技術數據 | |
| 路線等級 | Ⅰ級鐵路 |
| 路線長度 | 141 km |
| 最高速度 | 120 km/h |
| 車站數目 | 11 |
| 軌距 | 1435毫米（標準軌）（標準軌） |
| 营运资讯 | |
| 開通營運 | 2013年2月23日 |
| 路線圖 | |
玉蒙鐵路縱跨中國雲南省玉溪市和紅河州，是規劃建設的泛亞鐵路東線的重要組成部分。線路自玉溪南站引出，經通海、建水、個舊到達蒙自市，全長約141公里，設計時速120 km，批覆投資44.69億元，是國家I級電氣化鐵路，於2005年12月15日開工。全線隧道35個、橋樑61座，橋隧共計77．84公里，佔線路總長度54．95%。控制性工程為秀山隧道、柿花樹隧道和漢邑村隧道。[1]2012年8月14日上午10時16分，鐵路全線鋪通。[2]2013年2月23日，玉蒙鐵路正式開通運營。先期開通貨運[3]，並於4月28日開行昆明站至蒙自北站的客運列車。[4]
連接鐵路
參考資料
- ↑ 云南在建铁路项目简介. 昆明鐵路局宣傳部. 2011年1月18日 [2012年12月23日].
- ↑ 玉蒙铁路全线铺通. 新華網. 2012年8月15日 [2012年12月23日].
- ↑ 玉蒙铁路昨日通车运营 今年5月开通客运. 新華網. 2013年2月24日 [2013年2月26日].
- ↑ 昆明至蒙自火车票49.5元 火车汽车出行优缺点PK. 新華網. 2013年4月27日 [2013年4月27日].