“高架道路”的各地常用别名 | |
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中国内地 | 高架桥 |
中国台湾 | 高架道路、高架桥 |
中国香港 | 架空道路、行车天桥、天桥 |
中国澳门 | 行车天桥 |
新加坡 | 行车天桥 |
马来西亚 | 行车天桥 |
高架道路,又称架空道路(香港)、高架道路(澳门、香港和新加坡)、高架桥(台湾与中国大陆),或简称为高架,是主要或仅供车辆行驶使用的立体式道路,为高架桥的形式之一,常运用于高速公路或快速道路。
简介
高架道路主要为提升行车速度、或解决道路与铁路或行人动线交会的安全问题而建筑,大部分高架道路全线不设置红绿灯,通过匝道与地面道路连接,同时以立体交叉的方式避免与地面道路的交汇。在都市地带,为了满足快速出入都市中心区域的需要,也会有长达数十公里的道路全部都在高架道路上的设计。
高架道路的设施通常是人行道与行车道明显分隔,或者不设行人道、巴士站、斑马线、交通灯等,甚至不设自行车道。高架道路上的设施与高速公路或快速道路无异,有街灯、指示牌、路标、防护栏等。
为解决铁路分割市区、铁路平交道安全隐患的问题,而与铁路立体跨越的高架道路,也称为“跨线桥”。若以公路在地面、铁路从上方跨越公路的高架桥形式,即为铁路高架化。
除了高架道路,行人天桥也是解决“人车争路”的方案之一。
在香港,不少大型综合发展项目,住宅位于基座之上,基座下面设有不同的设施,如铁路车站、公共运输交汇处甚至铁路车厂等,透过兴建高架道路连接地面与基座之上的平台及其他设施。中国内地近年参考了香港的公共交通导向型开发发展经验,亦兴建不少铁路车站/车辆段上盖项目,这些项目亦设有高架道路连接地面与上盖项目。