杭衢铁路 (杭衢高速铁路) | |
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建德站附近建设情况(2018年12月) | |
概览 | |
营运地区 | 中国浙江省杭州市、衢州市 |
服务类型 | 客运铁路 |
目前状况 | 建设中 |
起点站 | 建德站、江山站 |
技术数据 | |
路线等级 | 客运专线 |
路线长度 | 240公里 |
最高速度 | 350 km/h |
正线间距 | 5米 |
车站数目 | 6 |
轨距 | 1435毫米(标准轨) |
轨枕类型 | 无砟轨道 |
最小曲线半径 | 一般7000米,困难5500米 |
最大坡度 | 一般20‰,困难25‰[1] |
闭塞方式 | 自动闭塞 |
杭衢铁路,为中国一条连接杭州市和衢州市的铁路客运专线,全线设计时速为350公里。其中,杭州至建德段与杭黄客运专线共线,新建建德至衢州段,全长130.8公里。预计2023年建成,届时从杭州西站出发,40余分钟就能到达衢州。
建设过程
杭衢铁路建衢段项目总投资约236.30亿元,采用PPP+EPC及代建模式建设实施。建成后,对推进杭衢同城化、加快大花园建设具有重要意义。[2]
2019年3月28日,杭衢铁路建衢段开工仪式在衢州西站站区现场举行,标志项目全线开工。[3]
2021年5月,杭衢铁路首条隧道胡家1号顺利贯通。[4]
沿线车站
杭衢铁路(建德至衢州段)共设6个车站,由东向西分别为:建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山。其中衢江站为预留站,建德站和江山站为既有站。[5]杭州至建德段借用杭黄客运专线,未知日后是否建设新线。
杭黄客运专线 | ||||||
车站名称 | 所在区域 | 建德站 起计里程(公里) |
连接铁路 | 站场规模 | 备注 | |
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建德站 | 杭州市 | 建德市 | 0 | 杭黄客运专线 金建铁路 |
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建德南站 | 2台6线 | |||||
龙游北站 | 衢州市 | 龙游县 | 2台4线 | |||
衢江站 | 衢江区 | 预留站 | ||||
衢州西站 | 柯城区 | 3台7线 | ||||
江山站 | 江山县 | 沪昆客运专线 沪昆铁路 |
参考文献
- ↑ 新建杭州至衢州铁路(建德至衢州段)环境影响报告书 (PDF). 中铁第五勘察设计院集团有限公司. 2018-06-01 [2018-09-25].
- ↑ 杭衢铁路首条隧道贯通. 新华网. 杭州日报. 2021-05-10 [2021-08-28].
- ↑ 新建杭衢高铁(建衢段)开工. 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 2021-01-20 [2021-08-28].
- ↑ 杭衢铁路首条隧道贯通 建成后将加速长三角一体化. 中国新闻网. 2021-05-06 [2021-08-28].
- ↑ 省发展改革委关于新建杭衢铁路(建衢段)项目建议书的批复. 浙江省发展和改革委员会. 2018-07-25 [2018-09-19].