D782/783、D781/784次列车

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D782/783、D781/784次旅客列车
概述
开行日期2019年12月30日
所属铁路局上海局集团
担当客运段杭州客运段
当前车次D782/783、D781/784次
列车等级动车组列车
运行区间杭州站青岛北站
主要停站海宁站嘉兴站苏州站
无锡站南京站徐州站
连云港站赣榆站日照西站
运行时间13小时03分(D782/783次)
12小时47分(D781/784次)
发车时间杭州站:20:05
青岛北站:20:43
终到时间青岛北站:次日09:08
杭州站:次日09:30
途经线路沪昆铁路京沪铁路陇海铁路
青盐铁路
使用车辆复兴号CR200J型电力动车组

D782/783、D781/784次列车中国铁路运行于浙江省会杭州山东青岛之间的一对夕发朝至动车组列车,自2019年12月30日起开行,由上海局集团杭州客运段负责客运任务。列车使用复兴号CR200J型电力动车组,沿沪昆铁路京沪铁路陇海铁路青盐铁路运行,跨越浙江、上海江苏安徽、山东4省1市,全程1262公里。其中杭州站青岛北站运行13小时19分,使用车次为D782/783次;青岛北站至杭州站运行12小时47分,使用车次为D781/784次

历史

沪杭地区去往胶东半岛虽然有多班高铁动车组可供选择,但长期没有夕发朝至的列车,难以满足旅客需求。2019年12月30日,中国铁路调整列车运行图,上海局集团开行杭州至青岛北的D782/783、D781/784次列车,途径上海苏州南京徐州连云港日照等地,[1]比起过路的K1050/1051、K1052/1049次列车减少约9小时,票价亦比高铁便宜,同时令沪杭地区去往青岛得以实行夕发朝至,满足旅客去往青岛公干、旅游的需求。[2]

2021年6月25日,D782/783、D781/784次列车取消上海虹桥站停靠。

列车编组

D782/783、D781/784次列车采用复兴号CR200J型电力动车组,列车采用动力集中式技术,共有2节动力车和16节车厢,最高运营速度达160km/h。列车设有二等卧车(WE)6辆、二等座车(ZE)2辆、二等座车/餐车(ZEC)1辆、一等卧车(WY)7辆。

车厢编号 M1 1-6 7-8 9 10-16 M2
车型 动力车 WE
二等卧车
ZE
二等座车
ZEC
二等座车/餐车
WY
一等卧车
动力车

时刻表

  • 数据截至2021年6月25日运行图调整[3]
D781/784次 停靠站 D782/783次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
D781 0 当天 20:43 青岛北 09:08 第二天 1262 D782
D781 74 当天 21:23 21:25 青岛西 08:19 08:24 第二天 1188 D782
D781 当天 董家口 07:59 08:01 第二天 1153 D782
D781 153 当天 22:05 22:09 日照西 07:36 07:38 第二天 1109 D782
D781 当天 岚山西 07:19 07:21 第二天 1082 D782
D781 218 当天 22:43 22:46 赣榆 06:46 06:56 第二天 1044 D782
D784 253 当天 23:03 23:13 连云港 06:22 06:28 第二天 1009 D782
D781 443 第二天 01:23 01:43 徐州 03:33 03:53 第二天 819 D783
D781 791 第二天 04:39 04:45 南京 00:29 00:38 第二天 471 D782
D781 第二天 常州 23:15 23:17 当天 335 D782
D781 966 第二天 06:04 06:19 无锡 22:53 22:55 当天 296 D782
D781 1008 第二天 06:41 06:43 苏州 22:29 22:32 当天 254 D782
D781 1169 第二天 08:09 08:12 嘉兴 20:57 20:59 当天 93 D782
D781 1197 第二天 08:30 08:39 海宁 20:39 20:41 当天 65 D782
D781 1262 第二天 09:30 杭州 20:05 当天 0 D782

参见

注释

  1. 青岛至杭州增开“晚发朝至”动卧 最低票价244元. 大众网. 2019-12-31 [2020-06-12]. 
  2. 提速节省近9小时!杭州至青岛北“绿巨人”动车组首发开跑. 杭州网. 2019-12-30 [2020-06-12]. 
  3. 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2016-12-17].