| 兰中城际铁路 （兰州至中川机场城际铁路） | |
|---|---|
| 概览 | |
| 营运地区 |  中国甘肃省兰州市 |
| 服务类型 | 城际高速铁路、市郊铁路 |
| 起点站 | 兰州西站 |
| 终点站 | 中川机场站 |
| 技术数据 | |
| 线路等级 | 客运专线 |
| 线路长度 | 61千米（其中新建铁路48.2千米） |
| 最高速度 | 160千米/小时（远期：250千米/小时） |
| 正线数目 | 复线铁路 |
| 车站数目 | 6 |
| 轨距 | 1435毫米（准轨） |
| 最小曲线半径 | 兰州西至西固黄河桥800米，西固黄河桥至中川机场3500米 |
| 最大坡度 | 兰州西至福利区段6‰，福利区至中川机场段20‰ |
| 电气化方式 | 50Hz 25,000V（交流电） |
| 车辆基地 | 兰州西动车所、兰州车辆段 |
| 使用车辆 | CRH2G“和谐号”动车组 25B型客车 |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 2015年9月30日 |
| 首班车 | 5时58分（兰州西站发）[1] |
| 末班车 | 0时01分（兰州西站发） 23时59分（中川机场发） |
| 营运者 | 兰州局集团 |
| 路线图 | |
兰中城际铁路位于甘肃省兰州市是连接兰州市区与中川机场（兰州新区）的一条城际铁路。
概述
兰中城际铁路（兰州至中川机场城际铁路），是兰张三四线铁路最先开工的一段。线路全长61千米，其中兰州西站至福利区利用既有兰新铁路。福利区至中川机场为新建铁路，全长48.2千米，投资超过91亿元人民币。全程共设6站，在兰州西站可换乘地铁1、2号线，陈官营可换乘地铁1号线。通车后，从兰州到中川机场只需要20分钟。
线路于2010年12月27日举行开工仪式，但并未实际动工。2012年12月21日，再次举行开工仪式。2015年9月15日启动联调联试[2]，9月30日正式开通运营。[3]
2018年4月27日起线路开始开行普速列车：列车运营区间为兰州至兰州新区，每逢周五、周日和小长假、黄金周开行，主要为兰州新区附近高校的学生服务[4]。
2019年9月12日，兰中城际铁路开通“铁路e卡通”业务。[6]
2019年10月18日，兰州局集团实施新的冬季列车运行图，中川城际动车组开行密度进一步加大，周一至周四每天公交化开行往返56趟动车、周五至周日每天公交化开行多达60趟，平均每趟运行时间间隔30分钟[1]。
2021年10月，因2019冠状病毒病甘肃省疫情，多趟兰州至中川机场方向的城际列车暂停运营，至10月29日列车全部停运[8]。
车站
| 兰中城际铁路 | |||||
| 车站名称 | 所在区域 | 兰州站起计里程 | 换乘交通 | 兰中城际开通日期 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 兰州 | 城关区 | -5 | 兰新铁路、陇海铁路、兰渝铁路 | 2015年9月30日 | |
| 兰州西 | 七里河区 | 0 | 兰新铁路、陇海铁路、兰新铁路第二双线、徐兰客运专线、█ 兰州轨道交通1号线 | 2015年9月30日 | |
| 陈官营 | 西固区 | 10 | 兰新铁路、█ 兰州轨道交通1号线 | 2015年9月30日 | |
| 福利区 | 12 | 2020年1月8日 | |||
| 西固 | 15 | 2018年6月8日 | |||
| 黄羊头 | 永登县 | 44 | 未开通 | ||
| 兰州新区 | 57 | 2015年9月30日 | |||
| 中川机场 | 61 |  兰州中川国际机场
|
2015年9月30日 | ||
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 记者严存义 通讯员贾国庆. 中川城际铁路实施冬季列车运行图. 甘肃日报. 2019-10-24 [2020-05-15].
- ↑ 中川铁路15日启动联调联试. [2015-09-15].
- ↑ 中国铁路总公司. 铁总运电〔2015〕198号 中国铁路总公司关于中川线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊. 2015, (05): 24–25.
- ↑ 中国铁路兰州局将开行低票价“周末学生列车”. 新华网. 2018-04-25 [2018-04-28].
- ↑ 中川铁路西固站开通试运营 西固区步入高铁时代. 甘肃网. 2018-06-08 [2018-06-13].
- ↑ 兰州中川城际列车明日起可扫码乘坐. 每日甘肃网. 2019-09-11.
- ↑ 兰州中川城际铁路西固福利区站明日开通运营. 每日甘肃网. 2020-01-07 [2020-04-11].
- ↑ 曹立萍. 今起兰铁局再次停运列车28对. 甘肃日报. 2021-10-29 [2021-10-29].