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| 黃黃高速鐵路 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運地區 |  中國湖北省黃岡市 |
| 服務類型 | 客運專線 |
| 目前狀況 | 建設中 |
| 起點站 | 黃岡東站 黃梅東站 |
| 主要車站 | 黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅東站 |
| 技術數據 | |
| 線路等級 | 客運專線 |
| 線路長度 | 125.12公里 |
| 最高速度 | 350 km/h |
| 正線數目 | 複線 |
| 正綫間距 | 5.0米 |
| 車站數目 | 5 |
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） |
| 軌枕類型 | 無砟軌道 |
| 最小曲線半徑 | 一般7000米，困難5500米 |
| 最大坡度 | 20‰ |
| 電氣化方式 | 接觸網供電：50Hz 25,000V |
| 閉塞方式 | 自動閉塞 |
| 营运资讯 | |
| 擁有者 | 中國國家鐵路集團有限公司 |
| 營運者 | 武漢局集團 |
黃黃高速鐵路，即阜黃高速鐵路黃黃段，是一條建設中的高速鐵路。西起黃岡東站與武黃城際鐵路黃岡支線接軌，東至黃梅東站，於2018年12月10日全線動工建設，[1]預計2021年12月建成。[2]線路全長125.12千米，全線共設車站5座，設計速度350千米/小時，是《中長期鐵路網規劃》（2016年修訂版）中八縱八橫高速鐵路主通道之一京港（台）通道[3]，和武漢—杭州客運通道的組成部分。
歷史
2018年8月6日，湖北省環境保護廳批覆《新建黃岡至黃梅鐵路環境影響報告書》；9月21日，中國鐵路總公司、湖北省人民政府聯合批覆黃黃高速鐵路初步設計；[4]12月10日，黃黃高速鐵路正式開工建設。[5]
2019年8月5日，黃黃高速鐵路正式開始架梁，全線進入上部結構施工階段。[6]
2020年6月1日，黃黃高速鐵路鐵家沖一號隧道貫通。[7]7月10號，黃黃高鐵全線最長雙線隧道——王上灣隧道全線貫通。[8]12月22日，黃黃高鐵大金一號隧道順利貫通，至此黃黃鐵路全線15座隧道全部貫通。[9]
2021年，阜黃高速鐵路巴河線路所至黃梅東段沿線各站正式定名，其中巴河線路所至黃梅東段命名為阜黃高速鐵路黃黃段，黃岡東至巴河線路所段則納入武岡城際鐵路[10]。
參考文獻
- ↑ 湖北黄黄高铁正式开工 未来武汉到黄冈仅需15分钟. 湖北廣播電視台. [2020-12-22].
- ↑ 明年底有望通车！湖北黄黄高铁线路建设有了新进展！. 湖北廣播電視台. [2020-12-22].
- ↑ 國家發展改革委員會. 中长期铁路网规划 (PDF). ndrc.gov.cn. [2020-12-22].
- ↑ 黄黄高铁初步设计获批 近期将全线开工建设. 湖北省發展和改革委員會. [2020-12-24].
- ↑ 黄黄高铁开工 武汉到黄冈仅15分钟武汉到杭州3个小时. 湖北省人民政府. [2020-12-24].
- ↑ 黄黄高铁开始上部结构施工. 荊楚網. 湖北日報. [2020-12-24].
- ↑ 湖北：黄黄高铁首个超800米隧道贯通. 央視網. [2020-12-24].
- ↑ 黄黄高铁最长双线隧道顺利贯通. 黃岡新聞. [2020-12-24].
- ↑ 黄黄铁路全线最后一座隧道顺利贯通. 新華社. [2021-04-18].
- ↑ 定了！这些年内拟开通铁路线路和车站名称正式确定. 軌道科技網. 2021-08-05 [2021-08-14].
- ↑ 明年底有望通车！湖北黄黄高铁线路建设有了新进展. 中國網. 2020-09-09 [2021-08-12].