海南環島高速鐵路,簡稱海南環島高鐵或海南環島高鐵,是中華人民共和國境內的高速鐵路,位於海南省的海南島上,線路呈環形狀,為八縱八橫高速鐵路網包(銀)海通道的南端部分,也是沿海通道的組成部分。
海南環島鐵路分期分段建設,東環段於2007年9月29日動工建設、於2010年12月30日竣工運營;西環段於2012年9月28日開工建設、於2015年12月30日竣工運營,海南環島高鐵全線建成通車。
截至2015年,海南環島鐵路北起海口站、南至三亞站,環線全長653千米,共有25座客貨車站,列車最高運營速度200千米/小時。
2018年11月12日,海南環島高鐵實行電子客票服務試點,用二代身份證等證件、電子客票通知單或12306動態二維碼掃碼進站。
路線
名稱 | 區間 | 設計速度 (公里/小時) |
長度 (公里) |
狀態 | 開工時間 | 啟用時間 | 備註 |
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海南東環鐵路 | 海口 – 三亞 長流 – 三亞(東環段) |
250 | 308 | 已開通 | 2007年9月29日 | 2010年12月30日 | |
海南西環高速鐵路 | 海口 – 三亞 老城鎮 – 三亞(西環段) |
200 | 344 | 已開通 | 2011年 | 2015年12月30日 |