参见：地铁列表和路面电车与轻轨系统列表
本表是动态列表，或许永远不会完结。欢迎您参考可靠来源来查漏补缺。中运量轨道交通系统列表列出世界各地营运或兴建中的的中运量轨道交通系统，中运量通系统是运量、规模介于重型铁路 (地铁) 和轻轨运输之间的一种铁路系统，中运量通系统一定会有独立路权的轨道。列车设计方面，一般较重型铁路系统小，通常为6节以下车厢，车轮方面，列车可采用钢轮或胶轮。
简介
目前，中型铁路系统并没有一个确切的定义，在不同国家或地区之定义不同，一般来说符合以下条件的轨道交通，可能被视为中运量系统：
- 有独立路权的轨道，不与一般道路平面交叉。(但运量不到重型铁路的标准)
- 每小时单方向载客量约6,000人[1]至30,000人[2]。
- 使用的列车较重型铁路系统小，编组最多6节，使用车型相当于中国大陆城市轨道交通列车车型的C型车或LC型车。
本列表若无特别说明，以英国轻轨运输协会(LRTA) 认定者为准。另外本列表条列项目以“系统”为单位，除非该系统目前仅有单一线路，或仅部分线路为中运量系统。
在许多国家中运量系统以“轻电铁”、“轻快铁”、“轻轨”等名称命名，可能同时被列于“路面电车与轻轨系统列表”；也有许多国家的中运量系统以“地铁”、“捷运”等名称命名，可能同时被列于“地铁列表”。
本列表的主题是轨道交通，部分以“中运量”命名的快速公交(BRT)、智轨，不列入本列表。
亚洲
| 国家／地区 | 城市 | 系统名称 | 路线名称 | 通车年份 | 车站数 | 长度 （公里） |
轨道类型 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 东亚 | ||||||||
| 中国大陆 | 广州 | 广州地铁 | APM线 | 2010 | 9 | 3.9 | 胶轮捷运系统 | |
| 上海 | 上海地铁 | 浦江线 | 2018 | 6 | 6.69 | 胶轮捷运系统 | 未列入LRTA，但采用4节编组 | |
| 芜湖 | 芜湖轨道交通 | 2021 | 36 | 46.2 | 胶轮单轨 | |||
 中国香港
|
港铁 | 迪士尼线 | 2005 | 2 | 3.8 | 钢轮钢轨 | 未列入LRTA，但采用4节编组 | |
| 南港岛线 | 2016 | 5 | 7.4 | 钢轮钢轨 | 未列入LRTA，但采用3节编组 | |||
 中国澳门
|
澳门轻轨 | 2019 | 11 | 19.3 | 胶轮捷运系统 | |||
 日本
|
日本首都圈 | 伊奈线 | 1983 | 13 | 12.7 | 胶轮捷运系统 | ||
| 西武山口线 | 1985 | 3 | 2.8 | 胶轮捷运系统 | ||||
| 日暮里-舍人线 | 2008 | 13 | 9.7 | 胶轮捷运系统 | ||||
| 东京临海新交通临海线 | 1995 | 16 | 14.7 | 胶轮捷运系统 | ||||
| 有加利丘线 | 1982 | 6 | 4.1 | 胶轮捷运系统 | ||||
| 横滨 | 金泽海岸线 | 1989 | 14 | 10.6 | 胶轮捷运系统 | |||
| 神户 | 港湾人工岛线 | 1981 | 12[注 2] | 10.8[注 2] | 胶轮捷运系统 | |||
| 六甲人工岛线 | 1990 | 6 | 4.5 | 胶轮捷运系统 | ||||
| 广岛 | 广岛高速交通 | 1994 | 22 | 18.4 | 胶轮捷运系统 | 被日本地下铁协会认定为地铁 | ||
| 中国台湾 | 台北 | 台北捷运 | 文湖线 | 1996 | 24 | 25.7 | 胶轮捷运系统 | |
| 环状线 | 2020 | 14 | 15.4 | 钢轮钢轨 | ||||
| 台中 | 台中捷运 | 2021 | 18 | 16.7 | 钢轮钢轨 | 未列入LRTA，但采用2节编组 | ||
 韩国[注 3]
|
釜山、金海 | 釜山都市铁道 | 釜山-金海轻电铁 | 2011 | 21 | 23.46 | 钢轮钢轨 | |
| 韩国首都圈 | 韩国首都圈电铁 | 议政府轻电铁 | 2012 | 15 | 10.6 | 胶轮捷运系统 | ||
| 龙仁轻电铁 | 2013 | 15 | 18.14 | 钢轮钢轨 | ||||
| 牛耳新设线 | 2017 | 13 | 11.4 | 钢轮钢轨 | ||||
| 金浦都市铁道 | 2019 | 10 | 23.67 | 钢轮钢轨 | ||||
| 东南亚 | ||||||||
 印尼
|
巨港 | 巨港轻轨 | 2018 | 13 | 23.4 | 钢轮钢轨 | 采用3节编组[3] | |
| 雅加达 | 雅加达轻轨 | 2019 | 6 | 5.8 | 钢轮钢轨 | 采用2~3节编组[3] | ||
 马来西亚
|
吉隆坡 | 快捷通轨道 | 安邦线和大城堡线 | 1996 | 36 | 45.1 | 钢轮钢轨 | |
| 格拉那再也线 | 1998 | 37 | 46.4 | 钢轮钢轨 | ||||
 泰国
|
曼谷 | 曼谷大众运输系统 | 1999 | 64 | 69.97 | 钢轮钢轨 | 未列入LRTA，但采用4节编组 | |
 新加坡
|
新加坡轻轨 | 1999 | 31 | 28.8 | 胶轮捷运系统 | 未列入LRTA，但采用2节编组 | ||
| 新加坡地铁 | 环线 | 2009 | 31 | 35.7 | 钢轮钢轨 | |||
| 滨海市区线 | 2013 | 34 | 40 | 钢轮钢轨 | ||||
| 汤申－东海岸线 | 2020 | 3 | 2.8 | 钢轮钢轨 | ||||
| 南亚 | ||||||||
 印度
|
古尔冈 | 古尔冈快速地铁 | 2013 | 11 | 11.7 | 钢轮钢轨 | ||
| 西亚 | ||||||||
 土耳其
|
安卡拉 | 安卡拉地铁 | 安卡拉轻轨（A1线） | 1996 | 11 | 8.53 | 钢轮钢轨 | |
| 伊斯坦布尔 | 伊斯坦布尔地铁 | 伊斯坦布尔地铁1号线 | 1989 | 23 | 26.1 | 钢轮钢轨 | ||
欧洲
| 国家／地区 | 城市 | 系统名称 | 路线名称 | 通车年份 | 车站数 | 长度（公里） | 轨道类型 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 保加利亚
|
索菲亚 | 索非亚地铁 | 3号线 | 2020 | 12 | 7.8 | 钢轮钢轨 | |
 丹麦
|
哥本哈根 | 哥本哈根地铁 | 2002 | 39 | 38.2 | 钢轮钢轨 | ||
 法国
|
里尔 | 里尔地铁 | 1983 | 60 | 43.7 | 胶轮捷运系统 | ||
| 巴黎 | 奥利机场内线 | 1991 | 3 | 7.3 | 胶轮捷运系统 | |||
| 雷恩 | 雷恩地铁 | 2002 | 15 | 9.4 | 胶轮捷运系统 | |||
| 图卢兹 | 图卢兹地铁 | 1993 | 37 | 28.2 | 胶轮捷运系统 | |||
 德国
|
法兰克福 | 法兰克福地铁 | 1968 | 85[注 4][4][5] | 64.9 | 钢轮钢轨 | 未列入LRTA。以有轨电车，运行地下铁路的准地铁 | |
 意大利
|
布雷西亚 | 布雷西亚地铁 | 2013 | 17 | 13.7 | 钢轮钢轨 | ||
| 都灵 | 都灵地铁 | 2006 | 23 | 15.1 | 胶轮捷运系统 | |||
| 卡塔尼亚 | 卡塔尼亚地铁 | 1999 | 10[注 5] | 7.0[注 5] | 钢轮钢轨 | |||
| 热那亚 | 热那亚地铁 | 1990 | 8 | 7.1 | 钢轮钢轨 | |||
| 米兰 | 米兰地铁 | 米兰地铁5号线 | 2013 | 19 | 12.6 | 钢轮钢轨 | ||
 俄罗斯
|
莫斯科 | 莫斯科地铁 | 布托沃线 | 2003 | 7 | 10 | 钢轮钢轨 | |
 西班牙
|
巴塞罗那 | 巴塞罗那地铁 | 8号线 | 2000 | 11 | 11.27 | 钢轮钢轨 | |
| 11号线 | 2003 | 5 | 2.1 | 钢轮钢轨 | ||||
| 马拉加 | 马拉加地铁 | 2014 | 17 | 11.3 | 钢轮钢轨 | |||
| 帕尔马 | 帕尔马地铁 | 2007 | 9 | 8.3 | 钢轮钢轨 | |||
| 塞维利亚 | 塞维利亚捷运 | 2009 | 22 | 18.2 | 钢轮钢轨 | |||
 英国
|
格拉斯哥 | 格拉斯哥地铁 | 1896 | 15 | 10.4 | 钢轮钢轨 | ||
| 伦敦 | 码头区轻便铁路 | 1987 | 45 | 34 | 钢轮钢轨 | |||
美洲
| 国家／地区 | 城市 | 系统名称 | 路线名称 | 通车年份 | 车站数 | 长度（公里） | 轨道类型 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 加拿大
|
多伦多 | 多伦多地铁 | 士嘉堡轻铁 | 1985 | 6 | 6.4 | 钢轮钢轨 | |
| 温哥华 | 温哥华架空列车 | 1986 | 53 | 79.5 | 钢轮钢轨 | |||
 美国
|
迈阿密 | 都会旅客捷运系统 | 1986 | 21 | 7.1 | 胶轮捷运系统 | ||
| 纽约 | 肯尼迪国际机场捷运 | 2003 | 10 | 13 | 钢轮钢轨 | 未列入LRTA，但采用2节编组 | ||
| 诺里斯敦 | 诺里斯敦高速线 | 1907 | 22 | 21.6 | 钢轮钢轨 | |||
 委内瑞拉
|
马拉开波 | 马拉开波地铁 | 2006 | 6 | 6.5 | 钢轮钢轨 | ||
| 瓦伦西亚 | 委内瑞拉巴伦西亚地铁 | 2007 | 7 | 6.2 | 钢轮钢轨 | |||
兴建中
| 国家／地区 | 城市 | 名称 | 开工年份 | 预计通车年份 |
|---|---|---|---|---|
 希腊
|
塞萨洛尼基 | 塞萨洛尼基地铁 | 2006[6] | 2023[7] |
| 印尼
|
雅加达 | 大雅加达轻轨 | 2015 | 2022[8] |
| 意大利
|
那不勒斯 | 那不勒斯地铁6号线 | 2002 | 2021[注 6][9] |
| 中国台湾 | 新北 | 新北捷运 | 2016 | 2023 |
| 美国
|
檀香山 | 檀香山轨道交通 | 2012 | 2021 |
 越南
|
河内 | 河内都市铁路 | 2010[10] | 2021[11] |
| 胡志明市 | 胡志明市都市铁路 | 2010 | 2021[12] |
注释
参考资料
- ↑ 台湾交通部交通统计名词
- ↑ Cledan Mandri-Perrott. Private Sector Participation in Light Rail-Light Metro Transit Initiatives (PDF). Public-Private Infrastructure Advisory Facility (PPIAF) (世界银行). 2010: 17 [2015-08-30].
- ↑ 3.0 3.1 Worldwide Review (PDF). Tramways & Urban Transit (Peterborough: Light Rail Transit Association). 2018-10, 81 (970): 391 [2019-11-03].
- ↑ Geschäftsberichte [法兰克福地铁业务报告]. VGF. [2021-08-21] （德语）.
- ↑ Neue Station für Linie U5. www.fr.de. 2018-04-04 [2021-08-22] （德语）.
- ↑ Construction of Thessaloniki Metro. Attiko Metro SA. 2013-07-03 [2013-08-21].
- ↑ Μετρό Θεσσαλονίκης: Χαμόγελα στα εργοτάξια μετά από χρόνια. 2016-03-02 [2018-02-12] （希腊语）.
- ↑ Hamdani, Trio. Masih Kurang 20%, LRT Jabodebek Baru Bisa Operasi 2022. detikfinance. [2021-07-15] （印度尼西亚语）.
- ↑ Metro Linea 6, alla Riviera di Chiaia altri 7 mesi di lavori. Napoli Fanpage. 2021-05-14 [2021-09-20] （意大利语）.
- ↑ EIB supports Hanoi metro. Railway Gazette International. 5 October 2010 [2015-01-11].
- ↑ Đoàn Loan. Tàu Cát Linh - Hà Đông chạy thử 20 ngày. VnExpress.net (Hà Nội). 2020-12-12 [2020-12-16] （越南语）.
- ↑ Ho Chi Minh City selects underground contractors. Railway Gazette International. 26 July 2014 [2015-01-11].