| 歡樂幹線 | |
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| 概覽 | |
| 營運地區 |  中國廣東省深圳市 |
| 服務類型 | 單軌鐵路 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 3.88公里 |
| 最高速度 | 40 km/h |
| 正線數目 | 1 |
| 車站數目 | 7 |
| 軌距 | 500毫米 |
| 電氣化方式 | 380 V,50 Hz 交流電 |
| 使用車輛 | Intamin P8/24 單軌列車 |
| 营运资讯 | |
| 開通營運 | 1999年2月16日 |
| 擁有者 | 深圳華僑城歡樂谷旅遊公司 |
歡樂幹線是中國廣東省深圳市的一條單軌鐵路，以無人駕駛的觀光列車行走。線路為環線，全長3.88公里，共設有7個車站。遊客於列車上可觀賞錦繡中華、歡樂谷、世界之窗及中國民俗文化村等景點，於1999年2月16日開通運營，是中國第一條城市高架單軌旅遊觀光線路[1]。
歷史
歡樂幹線於1997年開工建造。由於線路採用預製軌道塊組裝，僅用14個月便建成[2]。1999年2月16日開通運營[1]。建設之初的曾計劃用於滿足華僑城地區的局部交通需求，但目前主要用於旅遊觀光。
為了建設深圳灣濱海生態景觀帶，曾有將歡樂幹線將往南延伸的計劃，但目前並無下文[3]。
技術特性
歡樂幹線包括一條長3.88公里的環形封閉運行線和一段長0.48公里的維修支線，全線共設有7個車站和1個維修車間（而車輛段鄰近僑城北站）[4]。線路最大坡度15%，軌道梁寬500毫米，高700毫米，跨度15米。
系統全套設備由瑞士引進。列車為瑞士Intamin公司生產的P8/24型單軌列車，共有5列。每列有三節車廂，每節車廂可乘坐8人[2]。列車採用380 V，50 Hz 交流供電，每列車配有4×15 kW的電動機和2×75 kW的變頻器。正常情況下，有5列車同時在軌道上運行[4]。
運營
歡樂幹線的運營時間為平日9:30-18:30，週末9:00-19:00[5]。實際行駛速度每小時20公里左右，列車環繞一周約需25分鐘[6]。票價為人民幣50元。
事故
2018年11月1日11時，歡樂幹線因發生系統故障，導致共載有20餘人的三號車和四號車相撞。事故造成一人頭部受傷，一人腰部受傷，其他乘客不同程度輕傷。具體事故原因仍在調查[7]。
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 华侨城文化产业大事记. 新華網. 2011-05-12 [2013-05-21].
- ↑ 2.0 2.1 People Mover P8 Product Info (PDF). Intamin Transportation. [2013-05-21].
- ↑ 15公里滨海长廊展示深圳21世纪形象. 深圳新聞網. 2008-06-26 [2013-05-21].
- ↑ 4.0 4.1 馬靜. 深圳华侨城“欢乐干线”电气设计. 建築電氣. 2004, 6.
- ↑ 欢乐干线. 深圳華僑城歡樂谷旅遊公司. [2013-05-21].
- ↑ 来深亲朋好去处，深圳一日游. 深圳新聞網. 2012-07-31 [2013-05-21].
- ↑ 深圳欢乐干线发生两车相撞事故 乘客受伤. 中國新聞網. 2018-11-01 [2018-11-08].
