| 欢乐干线 | |
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| 概览 | |
| 营运地区 |  中国广东省深圳市 |
| 服务类型 | 单轨铁路 |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 3.88千米 |
| 最高速度 | 40 km/h |
| 正线数目 | 1 |
| 车站数目 | 7 |
| 轨距 | 500毫米 |
| 电气化方式 | 380 V,50 Hz 交流电 |
| 使用车辆 | Intamin P8/24 单轨列车 |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 1999年2月16日 |
| 拥有者 | 深圳华侨城欢乐谷旅游公司 |
欢乐干线是中国广东省深圳市的一条单轨铁路，以无人驾驶的观光列车行走。线路为环线，全长3.88千米，共设有7个车站。游客于列车上可观赏锦绣中华、欢乐谷、世界之窗及中国民俗文化村等景点，于1999年2月16日开通运营，是中国第一条城市高架单轨旅游观光线路[1]。
历史
欢乐干线于1997年开工建造。由于线路采用预制轨道块组装，仅用14个月便建成[2]。1999年2月16日开通运营[1]。建设之初的曾计划用于满足华侨城地区的局部交通需求，但目前主要用于旅游观光。
为了建设深圳湾滨海生态景观带，曾有将欢乐干线将往南延伸的计划，但目前并无下文[3]。
技术特性
欢乐干线包括一条长3.88千米的环形封闭运行线和一段长0.48千米的维修支线，全线共设有7个车站和1个维修车间（而车辆段邻近侨城北站）[4]。线路最大坡度15%，轨道梁宽500毫米，高700毫米，跨度15米。
系统全套设备由瑞士引进。列车为瑞士Intamin公司生产的P8/24型单轨列车，共有5列。每列有三节车厢，每节车厢可乘坐8人[2]。列车采用380 V，50 Hz 交流供电，每列车配有4×15 kW的电动机和2×75 kW的变频器。正常情况下，有5列车同时在轨道上运行[4]。
运营
欢乐干线的运营时间为平日9:30-18:30，周末9:00-19:00[5]。实际行驶速度每小时20千米左右，列车环绕一周约需25分钟[6]。票价为人民币50元。
事故
2018年11月1日11时，欢乐干线因发生系统故障，导致共载有20余人的三号车和四号车相撞。事故造成一人头部受伤，一人腰部受伤，其他乘客不同程度轻伤。具体事故原因仍在调查[7]。
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 华侨城文化产业大事记. 新华网. 2011-05-12 [2013-05-21].
- ↑ 2.0 2.1 People Mover P8 Product Info (PDF). Intamin Transportation. [2013-05-21].
- ↑ 15公里滨海长廊展示深圳21世纪形象. 深圳新闻网. 2008-06-26 [2013-05-21].
- ↑ 4.0 4.1 马静. 深圳华侨城“欢乐干线”电气设计. 建筑电气. 2004, 6.
- ↑ 欢乐干线. 深圳华侨城欢乐谷旅游公司. [2013-05-21].
- ↑ 来深亲朋好去处，深圳一日游. 深圳新闻网. 2012-07-31 [2013-05-21].
- ↑ 深圳欢乐干线发生两车相撞事故 乘客受伤. 中国新闻网. 2018-11-01 [2018-11-08].
外部链接
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