中国客运码头(英语:China Ferry Terminal),俗称中港客运码头、中港城码头或中港码头(九巴对巴士总站的称呼,逐成为大众称呼),位于香港九龙西尖沙咀中港城,是继位于上环的港澳客运码头后,香港第二个跨境渡轮码头,于1988年启用,提供往来香港与广东省多个港口及澳门的高速客轮服务。码头设有出入境设施,成为前往澳门、珠海和中山的海上交通枢纽。
码头刚启用时,因为中国内地陆路交通还很不方便,空运班次因受中英两国飞行协定所限,造就香港的定期跨境船务的繁荣。除了深圳(蛇口)、虎门、台山、新会、顺德等邻近城镇外,船务还开展至广州(洲头咀)、肇庆、海丰、陆丰、汕头,甚至远至广西梧州、厦门、泉州和上海。其中广州(洲头咀)、海丰、陆丰、汕头、厦门和上海航线使用大型客轮航行。后来陆上交通渐成方便(广深高速公路和深汕高速公路通车),香港回归后中港空运班次增加,跨境船务开始减少;此外,由于邻近九龙站Union Square住宅区于2000年代初、中期陆续落成,而水翼船噪音会对居民造成严重滋扰,故喷射飞航自2005年起,已不再允许辖下的水翼船(波音929及Foilcat)停靠中国客运码头。
现时使用中国客运码头的公司包括:珠江客运、喷射飞航、金光飞航。
航线目的地
在码头因2019冠状病毒病停运前,曾提供多条航线往来香港、澳门及广东省:
上述航线目前皆临时停运,直至另行公告为止。
2023年1月8日起,码头恢复运作,陆续提供以下航线:
- 中国客运码头 ↔ 珠海九洲港
- 中国客运码头 ↔ 广州南沙港
- 中国客运码头 ↔ 中山中山港
- 中国客运码头 ↔ 深圳蛇口邮轮中心
- 中国客运码头 ↔ 深圳机场码头
- 中国客运码头 ↔ 佛山顺德港
- 中国客运码头 ↔ 广州琶洲港澳码头
利用状况
年份 | 全年过境旅客人次 | 日均过境旅客人次 |
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2011年 | 8,422,148 | 23,074 |
2012年 | 8,623,936 | 23,563 |
2013年 | 9,200,694 | 25,207 |
2014年 | 9,188,490 | 25,174 |
2015年[1] | 8,506,204 | 23,305 |
接驳交通
中国客运码头所在的中港城设有公共运输交汇处,在广东道一带亦有不少途经的交通可供乘客选搭。中国客运码头公共运输交汇处是香港唯一位于地底的巴士总站,不过码头距离就近铁路站的步程略远。
参见
参考文献
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