佛山地铁11号线 | |
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概览 | |
营运地区 | 中国广东省佛山市、广州市 |
服务类型 | 城市轨道交通系统 |
所属系统 | 佛山地铁 |
目前状况 | 规划中 |
起点站 | 容奇渡口(未来发展:细滘) 鹤洞东 |
技术数据 | |
路线结构 | 地下、高架 |
路线长度 | 36.3公里 |
最高速度 | 100km/h |
正线数目 | 双线 |
车站数目 | 18 |
轨距 | 1435毫米(标准轨) |
列车编组 | 6节B型编组 |
拥有者 | 佛山市铁路投资建设集团 |
路线图 | |
佛山地铁11号线是佛山地铁的一条规划线路,属于城市轨道交通系统。全长36.3公里,设站18座。全程大致呈南北走向,连接佛山市顺德区、南海区和广州市荔湾区。
现时11号线列入佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021至2026年)方案当中[1],并于2021年1月26日获批[2]。
概要
11号线起于顺德区容桂大道北容奇大道中路口的容奇渡口站,线路下穿容桂水道之后进入金沙大道、环市东路行进。随后线路转入云良路往东北方向前进,之后再次转向西北偏北,大致与广珠西线高速和广珠城际铁路平行行走。下穿顺德水道后进入工业大道北,然后再次平行广珠西线高速北上。线路在陈村镇北部转向正北,进入南海区。线路沿港口路继续北上,下穿珠江支流后进入广州市荔湾区。线路经过广钢新城内部转向东北,最终以位于芳村大道南的鹤洞东站为终点。11号线设车辆段和停车场各一处。
佛山地铁11号线规划时容奇渡口站仅为中途站,线路沿容桂大道继续南下,沿途设桂洲大道和桂新西路(或红旗路)两站,至南堤四路口设细滘站为终点站。但在列入第二期建设方案报批时却未包含容奇渡口以南至细滘的一段。
车站
11号线共设18座车站,其中地下站14座,高架站4座。同时有9站与已知在建或规划线路换乘。
站名[1] | 换乘路线[2] | 所在地 | 启用时间 | 车站形式 | ||
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11号线 | ||||||
鹤洞东 | 广州地铁:11号线 | 广州市荔湾区 | - | 地下 | ||
广钢新城 | 广州地铁:10号线 | |||||
三山新城 | 南海区 | |||||
创智园 | ||||||
港口路 | 4号线 | |||||
林岳东 | 2号线 F226 南海有轨1号线 TNH115 | |||||
陈村北 | 广州地铁:7号线 701-2 | 顺德区 | ||||
陈村东 | 高架 | |||||
碧江 | ||||||
碧江南 | ||||||
顺德站 | 顺德站:广珠城际铁路 | |||||
永丰市场 | 地下 | |||||
云路公园 | ||||||
东乐路 | 3号线 | |||||
南国路 | ||||||
宝林寺 | ||||||
德胜西路 | ||||||
容奇渡口 | ||||||
↓接续剩余段(容奇渡口─细滘) | ||||||
注释 | ||||||
剩余段 | ||||||
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站名[1] | 换乘路线[2] | 所在地 | 启用时间 | 车站形式 | ||
11号线剩余段 | ||||||
↑接续获批复路段(容奇渡口─鹤洞东) | ||||||
桂洲大道 | 顺德区 | - | - | |||
桂新西路 | ||||||
细滘 |
换乘站
- 东乐路站:换乘3号线。两线十字交叉,但3号线建设时的预留情况未知。
- 永丰市场站:换乘13号线。两线均为规划线路,预留情况未知。
- 顺德站:换乘9号线和广州地铁17号线。三线均为规划线路,预留情况未知。
- 陈村北站:换乘广州地铁7号线。两线十字交叉,广州7号线建设时会作出相应预留。
- 林岳东站:换乘2号线。两线十字交叉,2号线建设时已作出预留。由于2号线和11号线分别位于地下一层和地下三层,预计为站台节点换乘(需经过缓冲层)及站厅换乘[3]。
- 港口路站:换乘4号线。两线均为规划线路,预留情况未知。
- 三山新城站:换乘7号线。7号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 广钢新城站:换乘广州地铁10号线。两线十字交叉,广州10号线建设时将会作出预留,预计为站台节点换乘及站厅换乘。
- 鹤洞东站:换乘广州地铁11号线。两线大致平行,广州11号线建设时的预留情况未知。
剩余段换乘站
列车
根据国家发展改革委批复的《佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026)》,11号线拟采用B型车6辆编组,速度目标值100公里/小时[4]。
争议
参考资料
- ↑ 佛山市城市轨道交通建设规划(2017~2022年)环境影响评价公众意见征询公示. [2016-10-27].
- ↑ 3条线115.8公里!佛山市城市轨道交通第二期建设规划获批
- ↑ 佛山地铁2号线林林明挖区间换乘节点顺利封顶. 2020-05-06 [2021-01-06].
- ↑ 佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026 年) (PDF). 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2021-01-26 [2021-01-27].
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