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| 深圳地铁14号线 （东部快线／深惠线） | |
|---|---|
 | |
| 概览 | |
| 营运地区 |  中国广东省深圳市及惠州市 |
| 服务类型 | 城市轨道交通 |
| 所属系统 | 深圳地铁 |
| 目前状况 | 兴建中 |
| 起点站 | 岗厦北 |
| 终点站 | 新桥 |
| 营运路线 | 1 |
| 技术数据 | |
| 路线结构 | 地下 |
| 路线长度 | 63.8千米 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 正线数目 | 2条 |
| 轨距 | 1435 mm |
| 电气化方式 | 接触网供电，1,500V DC |
| 信号系统 | 北京交控科技 CBTC |
| 车辆基地 | 昂鹅车辆段、公园南停车场 |
| 使用车辆 | 深圳地铁中车长客A型电动列车 |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 预计2022年 |
| 拥有者 | 深圳市地铁集团 |
| 营运者 | 深圳市地铁集团 |
| 路线图 | |
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深圳地铁14号线是深圳地铁兴建中的一条通勤铁路，主要负责龙岗区、坪山区及惠州市惠阳区与深圳市区连系的快速铁路[1]，全长约63.8千米。本线属于深圳地铁第四期工程之一，已一并于2018年1月10日动工。
预计深圳地铁14号线将采用无人驾驶系统。
工程
主路段
主路段由岗厦北站至沙田站，全长约52.8千米，全部为地下线路，共设17个车站，其中部分线路与3号线平行。
列车及辅助设施方面，本线将采用8卡A型地铁列车，设昂鹅车辆段及公园南停车场各一个，并设有3座牵引变电站（一座与3号线共用，一座附设于深圳市中心公园A区内的公园南停车场，另一座预留建造的位于昂鹅车辆段）。
施工方式方面，主线主要以隧道钻挖机建造长46.6千米的隧道，亦会使用明挖回填、钻爆及顶管工法建造其余隧道。
惠州段
深圳地铁14号线（惠州段）由惠州南站出发，沿爱民路、白云路、深汕公路至深惠边界，接驳沙田站渡线，全长11千米，全部为地下线路，原预期与本线主路段同步建设及运营，连接深圳市福田及罗湖中心区[2]。2020年，深圳地铁14号线惠州段列入交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见。[3]但由于国家层面的审批收紧，相关路段需由惠州市提交方案，故需押后建设。
未来发展
14号线西端将从岗厦北站南延到香蜜湖西站，并与深圳地铁20号线换乘，以缓解岗厦北站客流压力，及增加对福田中心区的网络辐盖。
车站及接驳线路
| 停站类别[1] | 车站名称[2] | 英文名称 | 所在区域 | 启用日期 | 接驳线路 / 车站 [3] | 站台类型 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 直达 | 快车 | |||||||
| 14号线西延段 | ||||||||
| 香蜜湖西 | Xiangmihu West | 福田区 | 规划中 | 20号线、22号线 车公庙站 (1号线、7号线、9号线、11号线) |
地下双岛式站台[a] | |||
| 14号线 | ||||||||
| ● | ● | 岗厦北 | Gangxia North | 福田区 | 2022年10月28日 | 2号线 往赤湾 8号线 往小梅沙 10号线 11号线 |
地下双岛式站台[b] | |
| ● | ● | 黄木岗 | Huangmugang | 7号线 | 地下岛叠式站台[c] | |||
| ↑ | ▲ | 罗湖北 | Luohu North | 罗湖区 | 17号线 罗湖北站
|
地下双岛式站台[d] | ||
| ● | ● | 布吉 | Buji | 龙岗区 | 3号线 5号线 深圳东站
|
地下岛式站台 | ||
| ↑ | ● | 石芽岭 | Shiyaling | 17号线 | ||||
| ↑ | ● | 六约北 | Liuyue North | |||||
| ↑ | ● | 四联 | Silian | 18号线 | ||||
| ↑ | ▲ | 坳背 | Aobei | 21号线 | 地下双岛式站台[e] | |||
| ● | ● | 大运 | Universiade | 3号线 16号线 | 地下双岛式站台[f] | |||
| ↑ | ｜ | 嶂背 | Zhangbei | 地下侧式站台 | ||||
| ↑ | ● | 南约 | Nanyue | 地下岛式站台 | ||||
| ↑ | ｜ | 宝龙 | Baolong | |||||
| ● | ● | 锦龙 | Jinlong | 坪山区 | 19号线 (规划中) | |||
| ↑ | ● | 坪山围 | Pingshanwei | 16号线 | ||||
| ↑ | ｜ | 坪山广场 | Pingshan Square | |||||
| ↑ | ● | 坪山中心 | Pingshan Center | 坪山中心站：坪山云巴1号线 19号线 (规划中) | ||||
| ↑ | ｜ | 坑梓 | Kengzi | 19号线 (规划中) | ||||
| ● | ● | 沙田 | Shatian | |||||
| 14号线惠阳段 | ||||||||
| 白云 | Baiyun | 惠州市惠阳区 | 规划中 | 规划中 | ||||
| 草洋 | Caoyang | |||||||
| 开城 | Kaicheng | |||||||
| 惠阳 | Huiyang Station | 惠阳站
| ||||||
| 新桥 | Xinqiao | |||||||
| 注释 | ||||||||
行车安排
14号线目前采用普通车、准直达车和大站快车三种运营交路进行营运。
自2022年11月28日起，14号线在工作日期间，每天增开1列“准直达车”，增开19列“大站快车”[4][5]（参照上海地铁16号线的行车安排执行）。大站快车的开通，使14号线成为深圳第一条、广东省第四条[注 1]、中国大陆第十四条[注 2]开行快慢车的地铁线路。
具体安排如下：
- 工作日（周一至周五）：
- 普通车（各站停车）：全日开行，全程运行时间约54分钟[6]
- 大站快车：
- 往岗厦北方向：每天开行17列（6点30分增开1列，7点至22点的每个整点各增开1列），不停靠坑梓、坪山广场、宝龙、嶂背4座车站（只停靠全线14个车站），全程运行时间约50分钟
- 往沙田方向：每天开行2列（23点整、23点20分各增开1列），不停靠罗湖北、坳背、嶂背、宝龙、坪山广场、坑梓6座车站（只停靠全线12个车站），全程运行时间约48分钟
- 准直达车（只适用于往岗厦北方向）：每天开行1列（6点整增开1列），仅停靠沙田、锦龙、大运、布吉、黄木岗、岗厦北6座车站，全程运行时间约39分钟
- 周六日、节假日：
- 普通车（各站停车）：全日开行，全程运行时间约54分钟[6]
自2023年4月28日起，14号线沙田站7点整开行的大站快车（往岗厦北方向）增停坪山广场站，其余时段大站快车停靠站点保持不变[7][8]。
参考资料
- ↑ “六大轨道交通枢纽”布局龙岗 两条线今明两年开工. 赢商网. 2015-09-09.
- ↑ 深圳地鐵14號線延伸至惠州. 文汇报. 2016-04-07.
- ↑ 交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见. 交通运输部. 2020-09-02.
- ↑ 增开列车！今日起地铁14号线将在工作日施行新运行图. 深圳市轨道交通建设指挥部办公室官方微信公众号. 2022-11-28 [2023-05-21].
- ↑ 深圳地铁14号线工作日施行“准直达车”和“大站快车”. 南方都市报. 2022-12-01 [2023-05-21].
- ↑ 6.0 6.1 深圳地铁14号线列车. 小红书. 2022-10-26.
- ↑ 运能再提升！14号线、16号线优化行车组织. 深圳市地铁集团有限公司官方微信公众号. 2023-04-29.
- ↑ 运能再提升！地铁14号线、16号线早高峰提速. 深圳商报. 2023-05-03.
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