截至2021年[update]，中华人民共和国广东省境内已有民用运输机场8座。
未来发展
广东省人民政府于2014年12月29日下发的《关于进一步加快民航业发展的意见》指出，将加快形成以珠三角机场群为核心、粤东粤西机场为两翼、覆盖粤北地区、运输机场和通用机场协调发展的机场布局。到2020年，实现机场服务基本覆盖省内县级行政区域，所有县（市、区）城区能够在地面交通100公里路程或1.5小时车程内享受到航空服务[1]。
为此，广东省将推进民航基础设施建设，优化省内机场布局。将构建以广州白云国际机场为龙头，深圳宝安国际机场、揭阳潮汕机场、珠海金湾机场为骨干，湛江、梅县、惠州、佛山、韶关机场等为支点，各类机场有机协调的民用运输机场体系[1]。
根据规划，到2020年，广东省通用机场总数将新增14个，达到20个；到2030年，广东省通用机场总数将再增加11个，达到31个。珠三角地区将新增广州、深圳第二、珠海第二、惠州、中山、恩平、肇庆、顺德、东莞、江门、徐闻、怀集等13个通用机场，为珠三角地区海洋经济发展、私人飞行、航空培训、商务飞行、应急救援等提供服务[2]。
运营中
| 机场名称 | ICAO | IATA | 状态 | 启用年份 | 飞行区等级 | 服务地区 | 经纬度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 深圳宝安国际机场 | ZGSZ | SZX | 运营中 | 1991 | 4F | 深圳市 | |
| 广州白云国际机场 | ZGGG | CAN | 运营中 | 2004 | 4F | 广州市 | |
| 珠海金湾机场 | ZGSD | ZUH | 运营中 | 1995 | 4E | 珠海市 | |
| 揭阳潮汕国际机场 | ZGOW | SWA | 运营中 | 2011 | 4E | 揭阳市、潮州市、汕头市 | |
| 湛江坡头机场 | ZGZJ | ZHA | 运营中 | 1952 | 4D | 湛江市 | |
| 佛山沙堤机场 | ZGFS | FUO | 运营中 | 1985 | 4C | 佛山市 | |
| 惠州平潭机场 | ZGHZ | HUZ | 运营中 | 1985 | 4C | 惠州市 | |
| 梅县机场 | ZGMX | MXZ | 运营中 | 1987 | 4C | 梅州市 |
军用
| 机场名称 | IATA | ICAO | 用途 | 服务城市 | 启用年份 | 状态 | 管理机构 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 遂溪机场 | 军用 | 湛江 | 1943[3] | 使用中 | 南部战区空军 | ||
| 汕头外砂机场 | 军用 | 汕头 | 1956 | 使用中 | 南部战区空军 | ||
| 兴宁机场 | XIN | ZGXN | 军用 | 兴宁 | 1958 | 使用中 | 南部战区空军 |
| 韶关桂头机场 | HSC | 军用 | 韶关 | 1970[4] | 使用中 | 南部战区空军 |
废弃
| 机场名称 | 用途 | 服务城市 | 启用年份 |
|---|---|---|---|
| 燕塘机场 | 民用 | 广州 | 1911 |
| 大沙头机场 | 军用 | 广州 | 1917 |
| 崎碌尾机场 | 军用/民用 | 汕头 | 1929 |
| 广州天河机场 | 军用/民用 | 广州 | 1931 |
| 旧广州白云国际机场 | 民用-运输 | 广州 | 1933 |
| 南石头水上机场 | 民用 | 广州 | 1933 |
| 南雄机场 | 军用 | 南雄 | [5][6] |
| 二沙头水上机场 | 民用 | 广州 | 1935 |
| 石牌跑马场机场 | 民用 | 广州 | 1936 |
| 河南沙头机场 | 民用 | 广州 | 未建成 |
| 岑村机场 | 军用 | 广州 | 1945 |
| 黄村机场 | 军用/民用 | 广州 | 1945[7] |
规划中
| 机场名称 | 状态 | 服务地区 |
|---|---|---|
| 湛江吴川机场 | 规划中 | 湛江、茂名 |
| 珠三角枢纽机场 | 规划中 | 广州、佛山、肇庆 |
| 南沙商务机场 | 规划中 | 广州 |
| 梅州新机场 | ||
| 韶关丹霞机场 | ||
| 阳江合山机场 | 规划中 | 怀集 |
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 吕楠芳. 广东布局9机场 小机场越建越多“温饱”待解. 羊城晚报. 2015-02-07 [2015-07-06].
- ↑ 小白. 广东通用机场总数2020年将达到20个. 民航资源网. 2014-08-08 [2015-07-06].
- ↑ 中共遂溪县委党史研究室. 遂溪县地方史. 遂溪县人民政府. 2004-10 [2015-07-06].
- ↑ 韶关机场. 民航资源网. [2015-07-06].
- ↑ 蔡乔治. 南雄空战. www.flyingtiger-cacw.com. [2021-01-28].
南雄空战：中国军队在南雄两次对日空战 抗日战争爆发后的第二年，在南雄上空发生了几次对日空军的作战。一是在1938年6月的南雄游击战，又称“六一六”南雄空战；二是在8月30日发生的南雄空战。两次空战均为当年中国空军对日作战的较为著名的战役，中国国民党及其空军有关史料均对这两次空战作过记述。
参数|quote=值左起第20位存在换行符 (帮助) - ↑ 黄绍濂 冯启禄记录. 我参加的对日空战. 广州市政协门户网站 （中文）.
那时广州天河机场已经被炸毁，如在天河机场安装飞机，势必招致日机的轰炸。因此，安装格式机只好在原中山大学天文台附近竹树林中进行，安装好了推上公路，在公路上起飞，飞到南雄训练。由于南雄机场太小，住地又不够，结果飞到衡阳去训练。二十九队（队长陈瑞田）也在衡阳，飞行员都经历过不少空战。这次训练比较踏实，除了掌握飞行技术外，还打空靶，练习格斗...
- ↑ 马旭辉. 广州 一个曾经拥有10座机场的城市. 中国民航报. 2015-04-03.[永久失效链接]
