佛山沙堤机场 Foshan Shadi Airport | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 军民合用 | ||||||||||
| 服务城市 | 广东省佛山市南海区 | ||||||||||
| 启用日期 | 1985年 | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2019） | |||||||||||
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佛山沙堤机场（IATA代码：FUO；ICAO代码：ZGFS）是中国广东省佛山市的一座机场，俗称：“佛山机场”、“沙堤机场”，由中国联合航空投资建设并独家营运。[1]原为军用机场，1985年起开通民航，2002年停航。到2009年11月18日又恢复往北京南苑机场（于2019年9月25日后改为往北京大兴国际机场）的民用航班。[1]
概要
沙堤机场始建于1954年，2002至2009年间曾停止民航服务改为军用机场，2009年恢复民航，是珠三角地区继广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾机场之后的第四个民用机场。
沙堤机场的复航主要为了缓解广州白云国际机场空域资源紧张造成的供需矛盾，因此中国联合航空再次独家使用停航达7年之久的佛山沙堤机场。由于沙堤机场属于军民合用机场，机场建设受到限制，因此被誉为中国最小民航机场。2013年10月，佛山市政府就现时沙堤机场的局限性提出新建佛山机场，并打造新佛山机场成为“广州第二机场”，新机场项目已进入选址前期研究。
发展历史
1953年，中共佛山市委组织3500名村民协助空军修建佛山沙堤机场。
1954年，佛山沙堤机场落成，为军用机场。
1987年1月21日，首架民航飞机在佛山沙堤机场试航。
1988年，佛山沙堤机场正式开通民航服务，并成立中国联合航空有限公司佛山分公司。[2]
2002年10月31日24时起，佛山沙堤机场停止民航服务，机场更改为军用机场。
2009年11月18日，佛山沙堤机场民航服务重新开通，机场经过改建装修成为4C级军民两用国内支线机场。
2017年10月19日，再次停航。
2018年10月12日，佛山沙堤机场重新开放。未来沙堤机场或将移往高明区（珠三角新干线机场）。[3]
2020年2月17日，因新冠肺炎影响，再次停航。
2020年3月4日，佛山沙堤机场重新开放，恢复部分航班。
2021年6月12日，因本土疫情，机场再次暂停运营[4]，于7月6日恢复运营[5]。
航点
2019-2020年冬春航季
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 中国联合航空 | 北京-大兴、襄阳、昆明、合肥、海口、上海-浦东、南京、十堰、信阳、福州、上饶、温州、淮安、汉中、泉州、厦门、阜阳等 [6][7] |
交通
公路
公共巴士
| 行经巴士路线一览 | ||||
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| 编号 | 路线 | 备注 | ||
| 116 | 新三中公交枢纽站 | ⇆ | 十八亩 | |
| 100 | 佛山西站 | ⇆ | 惠云园公交首末站 | |
| 219 | 大沥汽车客运站 | ⇆ | 西樵车站 | |
| 桂31 | 南海公交总站 | ⇆ | 下柏村 | |
| 南高31 | 乐城公园 | ⇆ | 芦塘新村 | 部分班次绕经丰岗村 |
地铁
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 佛山机场今日正式复飞 11：40首个航班KN2267赴京. 广州日报. 2009年11月18日.
- ↑ 佛山机场(组图). 搜狐新闻. 2013-07-03 [2015-01-11].
- ↑ 佛山沙堤机场停航一年后明起重新开放. 2018-10-11 [2018-10-25].
- ↑ 广东佛山机场6月12日至22日取消全部航班，暂停运营. 经济观察网. 2021-06-12 [2021-06-12].
- ↑ 佛山机场：自7月6日起开始恢复航班运行. 2021-07-04.
- ↑ http://data.carnoc.com/corp/airport/fuo.html
- ↑ 8月起，佛山机场新增这些航线！_民航资源网