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佛山高明机场 珠三角枢纽（广州新）机场 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 机场类型 | 民用 |
| 所有者/运营者 | 广东省机场管理集团公司 |
| 服务城市 |  中国广东省广州市及珠三角城市群 |
| 地理位置 | 佛山市高明区更合镇 肇庆市高要区蛟塘镇 |
| 启用日期 | 预计2026-2027年 |
佛山高明机场（IATA代码：待定；ICAO代码：待定），又称珠三角枢纽机场、广州新机场，是中华人民共和国广东省正在规划中的国际机场，规划场址位于佛山市高明区更合镇东北、肇庆市高要区蛟塘镇西侧，地跨佛山、肇庆两市[1]，计划2026-2027年建成。
建设历史
2017年11月16日，广州市增城区召开2017年区政府政情通报会议。根据媒体披露的相关文件显示：广州第二机场选址建设取得突破性进展，我们主动谋划推动第二机场由选址三江地区，向增城北部转移，既为荔城地区的城市拓展打开空间制约，又为北部的发展创造条件，经过我们的积极争取和努力，广州第二机场明确落户增城正果镇，命名为广州正果国际机场[2]。
2020年4月27日，广东省发改委在回复网友关于广州增城正果机场（广州第二机场）的问题时表示，广州市增城区正果镇因空域受限问题，不符合选址条件，暂不规划建设民用运输机场。而位于佛山高明的珠三角枢纽机场，定位为广州第二机场，主要用来承担广州白云机场国际航空枢纽的辅助功能[3]。
2021年3月8日，中国民用航空局正式批复广东省佛山新机场选址，同意将佛山市高明区更合北场址作为广东省佛山新机场的推荐场址[4]。
2022年佛山市政府工作报告提到，珠三角枢纽机场计划于2022年开工建设，机场定位为广佛地区第二机场，建成后会交由广州白云机场一同运营[5]。
2023年5月6日，机场临空地区总体规划获审批通过。5月19日，广东机场集团佛山高明机场有限公司正式成立[6]。
主要设施
珠三角枢纽机场近期拟建设一组两条远距平行跑道，预留第三条跑道的建设条件。建设37万平方米的旅客航站楼、18.4万平方米的交通枢纽；设计目标年为2035年，机场旅客吞吐量预测为3000万人次，年货邮吞吐量50万吨；年飞机起降架次26万架次。总投资估算暂按401.50亿元[4]。因中国民用航空局原则上不再支持新建4F类机场，本机场规划飞行区等级为4E，预留指标提升为4F的条件[7]。
参见
参考文献
- ↑ 珠三角枢纽（广州新）机场工程航站区及综合配套工程设计招标文件. 广州公共资源交易中心. 2023-07-29 [2023-07-29].
- ↑ 广州第二机场选址落户增城区. 搜狐：深圳梦. 2017-11-17 [2018-07-08].
- ↑ 广深第二机场，都要建在“外地”！. 新浪财经. 2020-04-29 [2020-07-07].
- ↑ 4.0 4.1 赵越 王芃琹. 佛山新机场选址获民航局批复. 南方日报. 2021-03-09: A15 [2021-03-09].
- ↑ 珠三角枢纽（广州新）机场 未来由白云机场一起运营. 金羊网. 2022-01-08 [2022-01-09].
- ↑ 孙振凌. 注册资本10亿，珠三角枢纽机场或将定名佛山高明国际机场. 南方都市报. 2023-05-22.
- ↑ 关于珠三角枢纽（广州新）机场的飞行区等级指标. 人民网领导留言板. 2023-11-17 [2023-11-21].