漠河古蓮機場 | |||||||||||
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概覽 | |||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||
所有者 | 黑龍江省機場管理集團有限公司 | ||||||||||
營運者 | 首都機場集團公司 | ||||||||||
服務城市 | 中國黑龍江省漠河 | ||||||||||
離市中心 | 9.3公里 | ||||||||||
啟用日期 | 2008年6月10日 | ||||||||||
海拔高度 | 1,854英尺(565.1米) | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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漠河古蓮機場(IATA代碼:OHE;ICAO代碼:ZYMH)是中國黑龍江省北部大興安嶺地區漠河市的機場,位於縣城西林吉鎮西南9公里處,是該省十一五規劃重點建設項目,也是中國第一個建於永久凍土帶的機場。[1]於2006年6月21日動工,總投資2.38億元人民幣。[2]
漠河機場是中國位置最北、緯度最高的民用機場。
跑道長2200米,寬45米,飛行區等級4C級,可以起降波音737-800以下機型。停機坪面積12320平方米,可同時停放兩架中型客機。航站樓面積2000平方米,可滿足年旅客吞吐量12萬人次的需要。[3]在2008年6月18日開通經哈爾濱往返北京的航線。[4]
2014年12月,漠河機場站坪擴建工程順利通過竣工驗收。站坪擴建工程總投資5533萬元,新建C類機位兩個,使得機場機坪總數達到四個,可滿足四架B737-800同類及以下機型同時停場需求[5]。
2021年4月1日起,漠河機場停航擴建,將對機場跑道、助航燈光、通信導航等設施實施改擴建施工,計劃施工至2022年3月15日。漠河機場按照滿足2030年旅客吞吐量47萬人次、貨郵吞吐量731噸、飛機起降量5596架次規劃,跑道延長至2800米;新建2個C類機位的站坪和1條垂直聯絡道,跑道次降方向增設I類精密進近儀表着陸系統,新建航站樓及2部登機廊橋,新建航管樓、塔台,既有跑道、聯絡道、站坪滑行道進行蓋被,改造既有航站樓和航管樓,配套建設空管、消防救援、供水、供電等輔助生產生活設施。[6]
航點
航空公司 | 目的地 |
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中國南方航空(CZ) | 哈爾濱、北京/首都(經哈爾濱)、深圳(經哈爾濱) |
幸福航空(JR) | 黑河、加格達奇、哈爾濱(經黑河、加格達奇) |
參考文獻
- ↑ 東北網,《漠河機場土建工程完工 6月18日通航[永久失效連結]》,2008年4月28日。
- ↑ 新華社,《「神州北極」漠河縣民用機場開工建設》,2006年6月21日。
- ↑ 中國民航局,《漠河機場26日首次試航成功[永久失效連結]》,2008年5月28日。
- ↑ 中國民航局,《漠河機場將於6月18日通航 開通北京-哈爾濱-漠河航線[永久失效連結]》,2008年6月11日。
- ↑ 漠河機場站坪擴建工程順利通過竣工驗收
- ↑ 中國民航網. 漠河古莲机场将实施改扩建施工 自4月1日起关闭-中国民航网. www.caacnews.com.cn. [2021-03-28].