广州地铁5号线 (环市路线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5号线列车即将到达坦尾站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运地区 | 中国广东省广州市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 城市轨道交通系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 广州地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 营运中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 滘口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 黄埔新港 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线结构 | 地下:坦尾站以东-黄埔新港站 高架:滘口站-坦尾站以东 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 41.7公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 90km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1435毫米(准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | DC 1500伏特 第三轨供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信号系统 | 西门子 Trainguard MT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 鱼珠车辆段 双岗停车场(未来增加双岗停车场) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车辆 | 五号线列车(L2) 增购列车(L4) 东延段列车(L7) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 6节L型编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通营运 | 2009年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 2023年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运者 | 广州地铁运营事业总部运营二中心车务三部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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广州地铁5号线是广州地铁的运营线路之一,属于城市轨道交通,代表色为红色。该线路是广州地铁线网中的一条东西向干线,现时共设30座车站,设1个车辆段及1座停车场。现时线路西起荔湾区芳村滘口,东至黄埔区黄埔新港。车厢编制为6节L型编组列车。
概要
五号线分为首期和东延段。其中首期于2009年12月28日开通,长约31.9km,设24座车站;东延段于2023年12月28日开通,长约9.76km,设6座车站[1]。
五号线大致呈东西走向,略呈宽“n”字型。起点在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧的滘口站,沿珠江大桥西桥北侧与珠江大桥放射线并行跨越珠江前往大坦沙岛,自坦尾站后从高架进入地下,向东穿过南岸路与中山八路交叉口,再折向北经过和平新村,穿过一片建成区到达西村站。之后沿环市路走廊敷设。过动物园南门后折向南行到杨箕站。经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城、员村地区之后向东北,至科韵路黄埔大道立交后沿黄埔大道敷设,在黄埔大道主支线交汇点后向东设置至鱼珠站,到中山大道东路段后折入大沙地路,至石化路交界处的文冲站。随后穿越文园山公园、航海学院、双沙工业园、庙头路一带至庙头站后沿黄埔东路敷设,至开发大道立交位置折向南行,沿开发大道向南至终点黄埔新港站。
五号线的鱼珠车辆段,位于三溪站东北方,路线的控制中心亦设在其中。同时,鱼珠车辆段是广州地铁的直线电机列车架修、大修基地。东延段开通后新增双岗停车场,该停车场将发展上盖物业。
五号线的地下路段也是国内盾构区间地质最复杂的隧道。
历史
规划
在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》中,当时的3号线已经与现时5号线大致相同,但当时线路通过西村后继续沿环市西路,到达南岸路后则过江前往大坦沙岛上的河沙村,再度过江前往金沙洲,以沙贝为西端终点;中段则通过淘金站后开始转向东南,在东山口站与1号线换乘,随后转入寺右新马路、花城大道,通过五羊新城、珠江新城;再转入黄埔大道,在通过茅岗立交后继续沿黄埔东路延伸,在夏园分岔,一支继续前往新塘一带,另一支则转入夏港大道,以黄埔客运港为终点。
后来于2003年方案中,该线路编号变更为5号线,西段改为西场站后大致向西南偏南转入中山八路,随后通过珠江大桥东西两桥,大致与广三铁路平行,到达芳村,现滘口客运站为西端终点。中段在通过淘金站后继续沿环市路伸展,在区庄立交东侧设站后转向东南偏东,改为在杨箕站与1号线交汇;而东段往黄埔客运港之支线独立成为当时的14号线,在文园转向北边,随后转向西边进入大沙地后再进入中山大道,大致向西北延伸。随后2003年方案局部修改,5号线与当时的14号线交换茅岗立交以东路段,并在茅岗立交南边交汇,故5号线改为在茅岗立交南边转向东北接入大沙地路,然后沿大沙地路东西向西延伸,最后转入夏港大道到达黄埔客运港。黄埔东路往新塘一段现时则成为13号线的一部分。同时应市民强烈要求,在广州动物园南门的环市路上增设动物园站,随后才以一个小半径曲线进入杨箕站。五号线的走向得以基本定型。
建造与运营
一期(滘口-文冲)
2004年5月28日,正式动工建设五号线首期工程(滘口至文冲段)。大坦沙-西场、西场-草暖公园、草暖公园-淘金,三个盾构区间共三台盾构机在2006年6月26日同时始发,标志着五号线全面动工。[2]由于五号线穿越多个地质恶劣地带,工程进展不太顺利,曾出现涌水、地陷等险情,也出现过施工意外,甚至影响到了路面交通[3][4]。工程同时也对1号线,2号线的既有车站杨箕站及广州火车站进行改造,让其适应与5号线换乘的需要。
2009年4月19日凌晨,西草区间右线盾构机抵达西村站,标志着五号线区间全部贯通[5]。同年9月20日凌晨,广州地铁五号线热滑获得圆满成功[6]。在10月15日,市民代表受邀试乘五号线。2009年12月28日上午,广州地铁五号线开通仪式于珠江新城站地面举行,同日下午2时,全线正式通车,对外运营[7]。
五号线虽然全线以六节编组进行设计,但原计划是先使用4节编组列车进行运营,远期才扩编至6节编组。后来由于仅使用3节编组列车的3号线过于拥挤,意味着“小编组高密度”模式无法满足骨干线路的需要。在2008年,地铁公司透露5号线开通时将直接使用6节编组列车。
东延段(文冲-黄埔新港)
2016年11月,东延段规划已通过专家评估[8]。2017年3月下旬,获国家发改委批复立项,作为广州市新一轮轨道交通(2015-2025)建设规划方案的候补线路之一。工可报告亦在2018年1月上旬获批[9][10]。
2018年11月19日,东延段正式开工建设[11]。2020年10月,广州开发区至黄埔客运港区间右线隧道盾构顺利始发,成为东延段首台始发盾构[12]。该区间双线于2021年12月贯通,亦成为首个贯通区间[13]。2021年10月,广州开发区站成为东延段首座封顶的车站[14]。2022年6月30日,作为全线最后一个始发的区间,保盈大道至广州开发区区间右线开始始发[15]。2023年1月,庙头路站作为全线最后一座车站封顶,以及隧道全部贯通[16]。2023年4月,全线长轨贯通[17]。同年8月底,全线轨行区和双岗停车场完成“三权”移交[18];所有车站亦在同年10月完成“三权”移交[19]。
2023年12月28日上午,广州地铁在萝岗站举办新线开通活动。同日中午12时,5号线东延段正式开通运营[20]。
运营意外
2010年5月3日(五一假期的最后一天)下午1时许,5号线发生信号故障,造成了开通以来第一次影响最严重的列车晚点延误,直到下午3时15分,行车间隔才恢复到正常。
2011年1月10日晚上10时30分左右,5号线一列往滘口方向的列车(列车编号为05x055-05x056)在小北站至广州火车站区间发生纵火案,一名乘客点燃携带的煤气罐引致起火爆炸,列车抵达广州火车站后,车内冒出大量白烟。事件导致一名乘客头发被烧,一乘客撞伤,而嫌疑人趁乱逃走。事件引发市民对地铁安全的担忧。[21]事后数小时公安将犯罪嫌疑人吴某(湖南籍)抓捕归案。[22]
2014年3月4日上午,5号线往滘口的列车在广州火车站至西村站区间行驶时列车车尾有两少年玩弄一瓶状物,该物发出刺激性气味。车上乘客在疏散过程中发生挤碰,致4人皮外轻微擦伤。公安部门随后在现场找到该瓶子,初步查明为女性防狼喷喷雾。这亦导致广州地铁在亚运之后部分车站开始恢复安检。
2014年8月28日上午,5号线中山八至西场上行区间被地面施工单位钻探机钻穿,导致线路运营出现延误、部分站点停运。地铁公司调整行车方案并组织公交接驳,于中午12时08分排除隐患,全线列车于13时10分恢复正常运行。经初步调查,该事件系由地铁11号线勘察三标段的钻探施工单位广州中煤江南基础工程公司擅自更改钻探孔位置而造成的。[23]
车站
目前5号线全长41.7公里,全线共设30个车站,其中滘口站和坦尾站两个为高架车站,其余28个均为地下车站;现时有11个为换乘站。
5号线首期利用暗挖法建设以及由早期线路建成的车站[注 1]均使用搪瓷板装修;其它地下车站则主要使用不同配色的玻璃板装修,并在墙面和柱体下方使用玻璃仿马赛克砖进行装饰;站台设有叶根友仿书法电脑字体的站名大字。东延段则主要采用白色玻璃幕板装修,并配以不同颜色的天花吊顶;站台则采用楷体站名大字。
另外,本线的动物园站为广州地铁系统中首个采用叠式侧式站台的地铁站。
车站编号 | 站名及配色 | 换乘路线 | 所在地 | 启用时间 | 车站形式 | |
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5号线 | ||||||
530 | 黄埔新港 | 黄埔区 | 2023年12月28日 | 地下侧式站台 | ||
529 | 夏港 | 地下岛式站台 | ||||
528 | 保盈大道 | |||||
527 | 夏园 | 13号线 1305 | ||||
526 | 庙头 | |||||
525 | 双沙 | |||||
524 | 文冲 | 2009年12月28日 | ||||
523 | 大沙东 | 7号线 714 | ||||
522 | 大沙地 | |||||
521 | 鱼珠 | 13号线 1301、28号线 | ||||
520 | 三溪 | 天河区 | ||||
519 | 东圃 | |||||
518 | 车陂南 | 4号线 422 | ||||
517 | 科韵路 | 金融城站:广州东环城际铁路 | ||||
516 | 员村 | 21号线 2101(未来为 11号线)[L11] | ||||
515 | 潭村 | |||||
514 | 猎德 | |||||
513 | 珠江新城 | 3号线 310 | 地下侧式站台 | |||
512 | 五羊邨 | 寺右新马路:10号线 | 越秀区 | 地下岛式站台 | ||
511 | 杨箕 | 1号线 113 | ||||
510 | 动物园 | 地下叠式侧式站台 | ||||
509 | 区庄 | 6号线 615 | 地下分离式岛式站台 | |||
508 | 淘金 | 建设六马路:12号线、13号线 | 地下岛式站台 | |||
507 | 小北 | 地下分离式岛式站台 | ||||
506 | 广州火车站 | 2号线 216 、11号线、14号线、22号线 广州站 | ||||
505 | 西村 | 8号线 810 | 荔湾区 | |||
504 | 西场 | 13号线 | ||||
503 | 中山八 | 11号线 | 地下岛式站台 | |||
502 | 坦尾 | 6号线 605 | 高架岛式站台 | |||
501 | 滘口 | |||||
注释 | ||||||
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换乘站
已投入使用
- 夏园站:换乘13号线。本站为5号线东延段车站,较规划中的13号线一期晚实施,两线大致平行,但只预留站厅换乘条件。[24]
- 大沙东站:换乘7号线。因建设期间未作出预留,需经过长通道前往7号线站厅换乘。
- 鱼珠站:换乘13号线。建造时已同步实施,13号线位于5号线之上,为侧式站台。
- 车陂南站:换乘4号线。与4号线同步建造,为T字形节点式换乘。
- 员村站:换乘21号线(未来11号线)。因建设期间未作出预留,需经过站厅换乘。同时本站在近期21号线天河公园至员村段拆解后将改为与11号线换乘。
- 珠江新城站:换乘3号线。3号线建造时已同步实施,为十字型节点式换乘。
- 杨箕站:换乘1号线。因1号线建设期间未作出预留,换乘时需要在站厅通过1号线原A出口改造而成的换乘通道前往1号线的站厅换乘,因通道较狭窄、距离较长且中间需要走一段楼梯,换乘较为不便。
- 区庄站:换乘6号线。两线呈L状相交,5号线站台有扶梯通往北站厅地下室的客流集散区,但由于空间不足,该区与6号线站台只有楼梯连接。
- 广州火车站:换乘2号线。因2号线建设期间未作出预留,本站需经过站厅换乘。
- 西村站:换乘8号线。设计上已作站厅换乘的考虑,需经过南侧站厅换乘。
- 坦尾站:换乘6号线。5号线坦尾站为高架车站,6号线坦尾站为地下车站。
将会成为换乘站的车站
- 中山八站:换乘11号线。因建设期间未作出预留,预计需经过通道换乘。
- 西场站:换乘13号线。因建设期间未作出预留,预计需经过通道换乘。
- 淘金站:前往建设六马路站换乘12号线和13号线。因建设期间未作出预留,预计将设有通道连通两个车站实现换乘。
- 五羊邨站:前往寺右新马路站换乘10号线[25]。因建设期间未作出预留,预计将设有通道连通两个车站实现换乘。
将会扩建的换乘站
- 广州火车站:换乘11号线、14号线、22号线和佛山地铁5号线。预计需经站厅换乘11号线;11号线建设时已同步预留通往14号线的换乘扶梯,预计两线为站台节点换乘;22号线和佛山5号线因应国铁改造导致方案不稳定,与既有线路换乘方式尚未明朗。
规划中的换乘站
- 滘口站:计划换乘佛山地铁8号线(原6号线)。因建设期间未作出预留,同时佛山8号线车站预计将设于地下,预计需经过站厅换乘。
- 三溪站:计划换乘25号线及23号线。两线均为远期线路,未作预留。
- 黄埔新港站:计划换乘25号线和东莞轨道交通1号线。5号线建设时已为25号线预留换乘节点,为十字形节点换乘,5号线在上,25号线在下[1]。东莞轨道交通1号线广州段目前为远期规划,因此预留情况未知。
行车安排
5号线现阶段在高峰期开行“滘口至黄埔新港长线车”和“滘口至文冲短线车”,最小行车间隔压缩至2分钟,行车密度位居广州地铁线网首位[26]。为配合东延段开通及长短线车安排,在东延段开通前夕在已将5号线首期各车站站台显示屏升级为显示三班列车的尽头站和到达时间。
现时5号线全程单向运行需70分钟。
5号线在2010年底开始亦会在临近末班车时段开行滘口至三溪的单向短线车,在21号线开通时,5号线在早高峰时段曾开行4趟“滘口-三溪”的双向短线车[27]。东延段开通后,该单向短线车亦延长至文冲,现时每晚23时整从滘口往黄埔新港的末班车开出之后,将会开出往文冲站的短线车至23时30分。
乘客量
5号线沿环市路、花城大道和黄埔大道等多条广州市区重要东西向主干道行走,连接广州两大新旧CBD(淘金、珠江新城)、市区内多个商业区、新旧住宅区以及多个城中村,亦和2号线一同连接广州火车站,更是天河区东部和老黄埔中心城区连接广州市区的唯一地铁通道。因此5号线乘客众多,通车后更立即成为继1号线之后的又一条广州市区东西向大动脉。
2009年12月31日,5号线开通仅短短4天的时间即创下日客运量56.7万的纪录,跨越了1号线从开通到客流突破50万大关需时10年的历程。现时5号线日均客流量亦已突破一百万人次,位居广州地铁各线前列。而且5号线行经的环市路和黄埔大道的路面经常出现交通挤塞,令沿线不少乘客转投地铁出行;再加上5号线客流水平与1号线相当,但5号线采用6节L型车编组,列车运力仅及1号线6节A型车编组的约70%。因此令5号线全天候的载客量一直居高不下,早晚高峰时段列车经常出现严重挤迫的情况,重点换乘站(广州火车站、杨箕、珠江新城、车陂南及鱼珠等)的站台更是水泄不通。2018年3月份,全线早高峰时段外围往市区方向满载率超过100%[28]。
13号线首期开通后,因接入鱼珠站并作为唯一换乘站,且5号线使用的列车,载客量仅为13号线8节A型车编组的52.5%,虽然5号线班次比13号线频密近3倍,但13号线依然加重了对5号线的客流压力。21号线接入员村站后,继续加剧5号线的拥挤情况[29]。因此运营方在2019年10月30日至31日早高峰时段试行加开滘口至三溪的区间车以缓解本线路早高峰时段的压力,直至12月8日开始常态化加开区间车。同时在2019年12月18日起,早高峰时段新增工作日文冲站、大沙东站早高峰时段常态化客流管控,并延长员村站、大沙地站、三溪站、东圃站、车陂站早高峰时段常态化客控时间。至此,5号线东段从文冲至车陂南连续7站,早高峰时段全部实现常态化限流。
预计需要在同样途经市区连接东西两翼且载客量更大的13号线二期通车后,才能有效分流乘客。
使用列车
5号线自通车起,全部使用6节编组的广州地铁04型城轨列车营运,VVVF交流直线电机传动,在正线营运时采用第三轨供电,车辆段内则采用接触网供电。设计时速100公里每小时,最高运行时速90公里每小时。
该列车共分为2批,其中自通车伊始就开始使用的列车为L2型列车,列车编号为:05x001-05x002~05x059-05x060。而在2011年开始投入使用的列车为L4型列车,列车编号为:05x061-05x062~05x123-05x124,合共62列列车。
这三批列车由于投入营运时间不同,列车亦有区别,例如前者设单点式闪灯线路图,而后者亦更改成一条直线的路线图等,详细区别请参见列车条目。
为了配合5号线东延段的建设,以及进一步补充目前5号线既有运营区段的运力,广州地铁方面再增购14列新列车(84辆),内部型号为L7型列车。首列东延段新列车于2021年2月1日到达鱼珠车辆段[30]。
内部型号 | 制造商 | 车辆编组 | 制造年代 | 车辆总数 |
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L2 | 南车青岛四方机车车辆 | 6L(Mcp+M+Mp+M+M+Mcp) | 2008-2010 | 30列 |
L4 | 6L(Mcp+M+Mp+M+M+Mcp) | 2011-2013 | 32列 | |
6L(Mc+Mp+M+M+Mp+Mc)[注 2] | ||||
L7 | 中车广东轨道交通车辆 | 6L(Mcp+M+M+M+M+Mcp)[注 2] | 2021- | 14列 |
未来发展
由于5号线的规划已告一段落,滘口站现时没有延伸的条件,黄埔新港站至今仍未有继续延伸的具体规划。而换乘站则随新线路开通而继续增加。
注释
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 广州市轨道交通五号线东延段工程(文冲~黄埔客运港)环境影响评价第二次公示[永久失效链接]
- ↑ 广州地铁五号线全面开建 一天开动三台盾构机. [2009-05-10].
- ↑ 珠江大桥桥头地陷过百平方. [2009-05-10].
- ↑ 广州地铁5号线西草盾构区间局部沉降,已得到有效控制. [2009-05-10].
- ↑ 广州地铁五号线全线贯通. [2009-05-10].
- ↑ 地铁五号线列车带电试跑成功. [2009-09-22].
- ↑ 广州地铁五号线开通试运营 .新华社.2009-12-28.
- ↑ 两条地铁规划通过专家评估 创业导报,2016年11月22日
- ↑ 广州地铁5号线东延段要开工啦!黄埔、开发区往返市区更方便!. [2018-01-22].
- ↑ 广州地铁5号线工可报告获批 将向东延至黄埔客运港站. [2018-01-23].
- ↑ 余秋亮; 符超军. 广州地铁建设再提速 “六线齐发”打开城市发展新格局. 南方日报. 2018-11-19.
- ↑ 齐头并进!两条新线首台盾构顺利始发. 广州地铁. 2020-10-27 [2023-12-29] –通过南方网.
- ↑ 钟丽婷. 广州地铁五号线东延段土建完成近5成,工程首个区间贯通. 南方都市报. 2022-01-01 [2023-12-29].
- ↑ 李天研. 广州地铁五号线东延段首座车站封顶. 广州日报. 2021-10-23 [2021-12-25].
- ↑ 张琛平. 广州地铁五号线东延段最后一台盾构机顺利始发. 南方日报. 2022-06-30.
- ↑ 李佳文. 广州地铁五号线东延段全线隧道贯通 全线车站封顶. 新快报. 2023-01-17.
- ↑ 李天研. 广州地铁五号线东延段、七号线二期正线长轨贯通. 广州日报. 2023-04-11 [2023-04-11].
- ↑ 郑慧梓. 广州地铁五号线东延段实现“双目标”!轨行区、停车场移交运营调试. 南方日报. 2023-08-31 [2023-08-31].
- ↑ 郑慧梓. 广州地铁5号线东延段全线6座车站进入运营调试. 南方日报. 2023-11-07 [2023-11-07].
- ↑ 李天研. 现场直击!广州两条地铁新线开通,记者抢先试乘. 广州日报. 2023-12-28 [2023-12-28].
- ↑ 地铁五号线有人点燃煤气罐[永久失效链接]
- ↑ 广州公安官方微博回应
- ↑ 广州地铁五号线隧道被钻穿. [2014-08-28].
- ↑ 广州市轨道交通十三号线一期工程(鱼珠至象颈岭)环境影响报告书简本 (PDF). [2014-06-14].
- ↑ 这条地铁太牛了!串联广州四城区N条线,换乘站增到10个!. [2018-06-04].
- ↑ 新线来啦|今天12点,我们在这两条新线等你!. 广州地铁. 2023-12-28 [2024-01-03] –通过微信公众号.
- ↑ 二十一号线准备开行快车模式,提前了解一下吧 .广州地铁官方微信公众号.2019-12-18
- ↑ 地铁高峰时段燕塘至广州东最挤 广州日报.2018年4月9日
- ↑ 地铁21号线通车在即,嘉禾望岗有望分流!换乘锦囊请收好 .广州日报官方微信公众号.2019-12-18
- ↑ 五号线东延段增购车到货. 地铁族. [2021-03-15].
外部链接
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