冰岛航空 Icelandair | ||||
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创立于 | 1937年 | |||
枢纽机场 | 冰岛凯夫拉维克国际机场 | |||
飞行常客 奖励计划 | Saga Club | |||
贵宾休息室 | Saga Lounge | |||
机队数量 | 21 | |||
通航城市 | 35 | |||
母公司 | 冰岛航空集团 | |||
总部 | 冰岛雷克雅维克 | |||
重要人物 | Birkir Hólm Guðnason, CEO | |||
网站 | icelandair.com |
冰岛航空(Icelandair)是冰岛主要的航空公司,总部位于雷克雅维克雷克雅维克机场。[1]它为冰岛航空集团的一部分,目前经营位在大西洋两边的16个国家35个城市的定期航班,该航空的中心位于凯夫拉维克国际机场。[2][3]
2018年11月5日,冰岛航空集团已签订购买协议,收购其最大竞争对手沃奥航空的所有股权,沃奥航空的现有股东将获得冰岛航空集团总股份的5.4%,集团表示将保留沃奥航空的品牌标识。[4]11月29日,冰岛航空突然宣布放弃收购沃奥航空[5]。
航点及代码共享
目的地
代码共享
冰岛航空与以下航空公司实行代码共享:
机队
现役
目前冰岛航空唯一仍在使用的机型为波音757(数架757-200和一架757-300),此外还有九架波音737MAX 8和七架737 MAX 9的订单,这些飞机于2013年2月13日订购,此外还有8架737MAX的选购权。[6]
截至2017年5月,冰岛航空拥有一支平均机龄21.2年的全波音机队:[7]
客运机队 | |||||||||||||||
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机型 | 数量 | 订购 | 载客量 | 备注 | |||||||||||
C | Y | 合计 | |||||||||||||
波音737 MAX 8[6] | 0 | 9 | 153 | 另有8架737MAX的选购权 原定计划于2018-2021年交付,但由于波音737 MAX停飞事件,因此交付日期延迟 | |||||||||||
波音737 MAX 9[6] | 0 | 7 | 有待确定 | 172 | |||||||||||
波音757-200 [8] | 27 | 0 | 22 | 161 | 183 | 25架有翼尖小翼;2架为货机 | |||||||||
波音757-300 | 1 | 0 | 22 | 200 | 222 | ||||||||||
波音767-300(ER) | 4 | 0 | 25 | 237 | 262 | 全为租赁,取代5架庞巴迪Q400客机及取代两架租用之B757,预计今年交付。 | |||||||||
波音787-8 | 0 | 4 | 有待确定 | ||||||||||||
总计 | 32 | 20 |
参考资料
- ↑ Icelandair Group. Icelandair Group. 2012-10-01 [2012-10-07].
- ↑ Cheap flights to Scandinavia, Europe & Iceland from New York, Boston & USA cities - Icelandair. Icelandair.us. 2012-08-24 [2012-10-07].
- ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-03: 92.
- ↑ Icelandair acquires WOW Air. 2018-11-05 [2018-11-06].
- ↑ Icelandair abandons takeover of rival budget airline Wow. 《金融时报》. 2018-11-29 [2018-11-29].
- ↑ 6.0 6.1 6.2 Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX. Icelandair Group hf. 2013-02-13 [2013-02-13].
- ↑ Icelandair Fleet Details and History - Planespotters.net Just Aviation. Planespotters.net. [2012-10-07].
- ↑ 存档副本. [2015-02-07].