塞舌尔航空 Air Seychelles | ||||
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创立于 | 1977年 | |||
枢纽机场 | 塞舌尔国际机场 | |||
重点机场 | 阿布扎比国际机场 | |||
飞行常客 奖励计划 | Etihad Guest | |||
贵宾休息室 | Salon de Vallee de Mai | |||
机队数量 | 10 | |||
通航城市 | 10 | |||
国家 | 塞舌尔 | |||
总部 | 塞舌尔马埃岛(塞舌尔国际机场) | |||
重要人物 | 大卫·沙菲(董事长兼CEO) 法兰斯·艾尔伯·韦尼(创办人) | |||
网站 | http://www.airseychelles.com http://www.airseychelles.de |
塞舌尔航空(Air Seychelles)是塞舌尔群岛的国营航空公司,也是塞舌尔唯一一间航空公司。其总部设于马埃,主要枢纽是塞舌尔国际机场。
塞舌尔航空由政府全资拥有,共有雇员663人。
历史
塞舌尔航空成立于1977年9月15日,其名于1978年正式确立。1983年正式开办国际航线,首两个航点是伦敦和法兰克福。
重组
在经历两年的亏损后,塞舌尔航空计划把公司重组及重新定位,以求转亏为盈。重点包括先在2012年1月陆续停办欧洲航线,改为与阿提哈德航空的实施代码共享,并以阿布扎比作为中转站。此外,在2013年1月起,会开办前往中国和其他新航点。其中往来香港的新航点于2013年3月24日起投入服务,为重组后首条长途航线及首个远东航点,中途停阿布扎比[1]。
2012年3月16日,塞舌尔航空公布了一份两年业务发展计划,以改善运营状况,重点如下:
- 引进空中客车A330-200客机
- 2013年初开办北京航点,届时乘客可经塞舌尔接驳往返约翰内斯堡
- 增加重点航点的班次
- 加强与阿提哈德航空合作,并扩大与该公司的代码共享运营,以阿布扎比为两公司的枢纽中转站[2]。
2013年11月11日,塞舌尔航空正式与国泰航空签署代码共享协议[3],并于同年12月9日正式实施。
2014年8月28日,香港航空正式与塞舌尔航空签订一项代码共享协议,为旅客赴亚洲、非洲或中东旅行提供更灵活的选择。协议包括附加航班代码“HX”于塞舌尔航空往返香港及塞舌尔群岛、和往返香港及阿布扎比的航线,而塞舌尔航空亦将附加航空代码“HM”于香港航空往返香港及泰国首都曼谷的直飞航班[4]。
2015年,塞舌尔航空取消香港往返塞舌尔及阿布扎比的航线,并将此航线交由阿提哈德航空继续执行,但阿提哈德航空执行的航班不会飞往塞舌尔,只会飞往阿布扎比。
机舱
塞舌尔航空的国际航线机队设有两种客舱:珍珠商务舱(Pearl Class)、经济客舱。
航点
非洲
- 塞舌尔
南非 | 约翰内斯堡 | 奥利弗·坦博国际机场 |
- 毛里求斯
- 毛里求斯 - 西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场
- 马达加斯加
- 塔那那利佛 - 塔那那利佛/伊瓦图国际机场(2014年12月3日起)
- 坦桑尼亚
- 达累斯萨拉姆 - 朱利叶斯·尼雷尔国际机场(2014年12月2日起)
亚洲
- 阿拉伯联合酋长国
- 印度
- 孟买 - 贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场(2014年12月2日起)
欧洲
- 法国
机队
截至2016年7月,塞舌尔航空的机队拥有下列飞机[5]:
机型 | 数量 | 已订购 | 载客量 | 备注 | ||
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J | Y | 总数 | ||||
空中客车A320-232 | 2 | 0 | 16 | 120 | 136 | 租赁自阿提哈德航空 飞行短程国际航线 |
DHC-6 双水獭 300 | 3 | — | 0 | 19 | 19 | 祇服务国内航线 |
DHC-6双水獭400 | 3 | 0 | 0 | 19 | 19 | |
肖特360-300 | 1 | — | 3,500公斤或1309立方英尺货物/36个座位 | 客货转换机[6],祇服务国内航线 | ||
总数 | 9 | 2 |
参考资料
- ↑ Air Seychelles Hong Kong flights now on sale[永久失效链接], Press Release of Air Seychelles, Dec 19 2012
- ↑ [1] Air Seychelles to Leverage Etihad Airways Partnership in its Two Year Business Plan
- ↑ 国泰航空与塞舌尔航空达成代码共享协议 ,国泰航空,2013年11月21日
- ↑ 香港航空与塞舌尔航空签订代码共享协议
- ↑ "存档副本. [2010-11-06].." Retrieved for Air Seychelles website July 2010
- ↑ http://www.airseychelles.com/en/press_releases/index.php?rc=1&aid=139[永久失效链接]
Airliner World,Oct2008