| 上海机场（集团）有限公司 | |
|---|---|
| Shanghai Airport Authority | |
 | |
| 公司类型 | 国有企业 |
| 机构代码 | 91310000132284295X （查） |
| 成立 | 1988年6月25日（政企分离后的上海虹桥国际机场，独立经济实体） 1997年6月9日（登记日期） 1998年5月28日（批准成立日期） |
| 代表人物 | 董事长：秦云 |
| 总部 |  中国上海市浦东机场启航路900号（注册地址） 长宁区迎宾二路200号（营业地址） |
| 产业 | 航空 |
| 服务 | 机场建设与运营管理 |
| 所有权者 | 上海市国有资产监督管理委员会 |
| 网站 | http://www.shairport.com/ |
| 备注 | [1][2] |
| 上海国际机场股份有限公司 | |
|---|---|
| Shanghai International Airport Co., Ltd. | |
| 商业名称 | 上海机场 |
| 曾用名 | 上海虹桥国际机场股份有限公司 |
| 公司类型 | 国有企业、上市公司 |
| 股票代号 | 沪市：600009 |
| 机构代码 | 91310000134616599A （查） |
| 成立 | 1998年2月11日[3] |
| 代表人物 | 董事长：秦云 |
| 总部 | 中国上海市浦东机场启航路900号 |
| 产业 | 航空 |
| 服务 | 机场建设与运营管理 |
| 母公司 | 上海机场（集团）有限公司 |
| 网站 | http://www.shairport.com/ |
| 备注 | [4] |
上海机场（集团）有限公司（中文简称上海机场集团；英语：Shanghai Airport Authority，简称AVINEX）是总部位于中国上海市的国有企业，于1998年5月28日经上海市人民政府批准成立，以经营管理上海市境内的两家主要民航机场（上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场）为主要业务，该公司受上海市国有资产监督管理委员会监管。
上海机场（集团）的前身为1988年6月成立的全民所有制工业企业“上海虹桥国际机场”。1997年6月，上海机场（集团）有限公司经工商局注册成立。1998年1月，经上海市政府批准，上海机场（集团）以虹桥机场的相关资产为基础，以募集形式发起上海国际机场股份有限公司（曾用名：上海虹桥国际机场股份有限公司；简称为上海机场，沪市：600009）。
历史
1987年，上海民航实行“政企分离”的体制改革，原上海虹桥国际机场从民航上海管理局分离，成为独立的经济实体，并实行半年的试运营。1988年6月25日，经过政企分离后的上海虹桥国际机场正式对外宣布成立，殷文龙任首任总经理。同时，原民航上海管理局虹桥机场的土地、飞行区导航灯光地面保障系统、公共服务系统、生活服务系统相应划给虹桥机场经济实体，并根据实际情况组建了地面服务公司、候机楼管理部、汽车服务公司、机场管理部、旅客服务公司、开发公司、综合公司和广告公司等单位[5]。
1993年，虹桥机场组建了机场航空服务公司，发展客货运代理业务，并利用外资，组建成立了翔申建筑装潢有限公司、虹达管理公司、天时电子电器有限公司、精工汽车维修中心有限公司、飞翔航空食品有限公司、虹港大酒店等单位。1996年底，虹桥机场被评为“上海市质量优秀企业”，并获得中国民航优质服务奖[5]。
1997年2月，虹桥机场进行股份制改革，对现有的机构及资产实行重组。重组前的虹桥机场拥有19个职能部门、22家经营单位（包括子公司）。在重组过程中，将原属虹桥机场的候机楼管理部（含中日合作修建的机场客厅中方权益）、航空服务公司、实业发展公司、国际商贸公司、安全检查站、广告公司、医疗急救中心等7家单位的全部资产及相关负债投入到股份公司，其余的职能部门和经营单位，则保留在虹桥机场。重组后，虹桥机场组建“上海虹桥国际机场股份有限公司”（2000年更名为“上海国际机场股份有限公司”[6]），主要业务为航空运输企业及其所承运的旅客提供候机楼设施保障和地面运输服务经营以及出租候机楼内航空营业场所、商场和餐厅等。其他职能部门和企业，则主要为航空运输企业提供飞机起降、滑行道设施、停机坪服务、飞行区维护及管理[5]。
1997年6月9日，上海国际机场控股（集团）公司（即后来的上海机场（集团）有限公司）经工商局登记成立。股份公司和虹桥机场均为上海国际机场控股（集团）公司控股的独立法人[5]。1998年2月18日，上海虹桥国际机场股份有限公司的股票在上海证券交易所A股市场上市[4]。
1998年5月28日，经上海市人民政府批准，上海机场（集团）有限公司组建成立，由上海市国有资产监督管理委员会授权对上海市境内的民航机场（上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场）的国有资产实施统一经营管理[7]。
2003年，上海国际机场股份有限公司实施资产重组，虹桥机场相关资产被上海机场（集团）置换为浦东机场资产[8]。这一资产重组一度引发了上市主体与股东间的同业竞争问题[9]。
2005年，第十二届上海市人大常委员会十九次会议通过《关于修改〈上海市民用机场地区管理条例〉的决定》，删除条文中“上海市空港管理委员会办公室”的措辞，改为“上海机场（集团）有限公司”，授权机场集团负责机场的建设、安全和运营并依照《上海市民用机场地区管理条例》的授权在机场地区实施部分行政处罚[10][11]。
2021年6月9日，上海机场发布公告称，正在筹划以发行股份购买资产方式购买上海机场（集团）有限公司持有的上海虹桥国际机场有限责任公司100%股权、上海机场集团物流发展有限公司100%股权及上海浦东国际机场第四跑道相关资产，这一重组若得以实现，将解决上市主体与机场集团的同业竞争问题[12]。
2021年7月8日，上海举行新闻发布《上海国际航运中心建设“十四五”规划》。在空港建设方面，上海机场集团副总裁周俊龙表示，“十四五”期间将着力提高空港地面设施与集疏运保障能力，新建浦东机场T3航站楼[13]。
2021年8月3日，上海机场集团设立全资子公司“上海机场集团通场建设管理有限公司”，拟参与南通新机场（也被媒体称为“上海第三机场”）的运营、建设[14]。9月10日，上海市人民政府发布《关于加强本市机场地区疫情防控工作的决定》，重新设立“上海市空港管理委员会”，统筹协调市政府对两机场地区的管理职能，该委员会办公室仍设于机场集团总部[15][16]。10月13日，上海机场集团与苏州工业园区管委会签署战略合作协议，正式启动上海机场苏州城市航站楼项目[17]。
业务
上海机场集团的主要业务有航空客货运、贵宾服务、广告服务、航油服务、地面代理、配餐服务[18]。2010年9月10日，公司获得长途客运站的经营牌照，允许机场范围内经营长途客运业务[3]。
参考文献
- ↑ 企业法人营业执照. 上海市工商行政管理局. [2015年10月18日].
- ↑ 上海机场（集团）有限公司基本情况. 上海机场集团. [2015年10月18日].
- ↑ 3.0 3.1 上海国际机场股份有限公司2010年年度报告 (PDF). 上海证券交易所. [2015年10月18日].
- ↑ 4.0 4.1 公司概况. 上海证券交易所. [2015年10月18日].
- ↑ 5.0 5.1 5.2 5.3 新中国建立后上海民航机构. 上海市地方志办公室. [2015年10月17日].
- ↑ 上海国际机场股份有限公司2000年年度报告 (PDF). 上海证券交易所. [2015年10月18日].
- ↑ （十二）民用航空. 上海市地方志办公室. [2015年10月19日].
- ↑ 上海国际机场股份有限公司董事会. 上海国际机场股份有限公司资产置换实施进展情况公告. 网易网转载自《上海证券报》. 2004-01-03 [2021-05-19].
- ↑ 谢欣. 上海机场2016年业绩预增超一成 同业竞争问题尚待解决. 每经网. 2017-02-14 [2021-05-19].
- ↑ 上海市民用机场地区管理条例. 上海市交通委员会. [2022-10-03] （英语）.
- ↑ 上海民用机场管理重大改革：空港全面企业化. 综合运输. 2005, (5): 90.
- ↑ 筹划重大资产重组，上海机场6月10日起停牌. 第一财经. [2021-10-28].
- ↑ 上海机场：“十四五”期间将新建浦东机场 T3 航站楼. 新浪网. 2021-07-08 [2021-10-28].
- ↑ 与南通国资设合资公司，上海机场要在百公里外建“第三机场”. 第一财经. [2023-06-02].
- ↑ 上海市人民政府关于加强本市机场地区疫情防控工作的决定. 上海市人民政府. [2022-10-03] （简体中文）.
- ↑ 上海市人民政府办公厅关于成立上海市空港管理委员会的通知. 上海市人民政府. [2022-10-03] （简体中文）.
- ↑ 上海机场苏州城市航站楼项目启动. 界面新闻. [2021-10-28].
- ↑ 航空货运. 上海机场集团. [2015年10月18日].
外部链接
沪深300指数成分股（2023年6月）