月球探測任務列表

本表儘量徹底地記錄世界各國的航太工程中，有史以來以探測月球為目的而發射出的探測器的簡略概況。

月球探測任務列表

月球探測任務列表
* 第一輪探月活動：1950年代 · 1960年代 · 1970年代 * 第二輪探月活動：1980年代 · 1990年代 · 2000年代 · 2010年代 · 未來任務 · 長遠計劃
序號	任務名稱	探測器外表	發射起飛時間 （協調世界時）	任務承辦 國家與機構	備註
第一輪探月活動 ↑
1950年代：1958年－1959年 ↑
1.	先鋒0號		1958年8月17日 12時18分00秒	美國 美國空軍	發射失敗 預定探月任務類別：近月飛行 為了紀念國際地球物理年，美國的首次近月飛行任務預定由「先鋒1號」月球探測器來完成，但運載探測器的「雷神–艾布爾運載火箭」在飛行77秒後發生劇烈爆炸，星箭俱毀。這顆探測器與而後的先鋒1、2號探測器構造和任務相同。因未能入軌，所以沒有正式定名，後人在記錄中追加稱其作「先鋒0號」。
2.	月球1A號		1958年9月23日 07時03分23秒	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：硬著陸 蘇聯的首次探月探測器任務原計劃將「月球1號」探測器撞擊到月球表面，完成人類有史以來第一次將人造物體置於地球以外的另一顆星體上的創舉。探測器上裝有固體鈉，計劃在撞擊到月球表面的那一刻能夠形成一股地球上人們可以觀察到的「鈉霧」。「月球1號」與月前美國的「先鋒1號」一樣，運載探測器的「東方–Л運載火箭」在未能入軌前便炸毀。在空中飛行93秒。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中使用「月球1A號」這個代號。
3.	先鋒1號		1958年10月11日 08時42分00秒	美國 國家航空暨太空總署	發射失敗 預定探月任務類別：近月飛行 美國第二次嘗試發射探月探測器，這也是美國政府新組建的國家航空暨太空總署的第一個發射任務。原計劃完成地月空間科學探測任務和近月飛行任務。用於發射探測器的「雷神–艾布爾運載火箭」再次失敗，火箭的第二級「艾布爾」級因電腦程式輸入錯誤提早熄滅發動機，把「先鋒」射入大橢圓近地軌道，43個小時後墜入地球大氣層，燃燒消失。
4.	月球1B號		1958年10月11日 21時41分58秒	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：硬著陸 蘇聯第二次嘗試發射探月探測器，與它的孿生兄弟「月球1A號」的任務一樣，預定完成月球上的硬著陸，並裝帶著固體鈉。「東方–Л運載火箭」在飛行104秒後在空中爆炸。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中改用「1B」這個代號。
5.	先鋒2號		1958年11月8日 07時30分00秒	美國 國家航空暨太空總署	發射失敗 預定探月任務類別：近月飛行 美國第三次嘗試發射探月探測器。先鋒2號探測器與1號探測器的構造基本一致。預定完成近月飛行任務。「雷神–艾布爾運載火箭」的第三級分離後未能點燃，「先鋒」進入大橢圓近地軌道，隨即墜回地球大氣層時燒毀。
6.	月球1C號		1958年12月4日 18時18分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：硬著陸 蘇聯第三次嘗試發射探月探測器，裝帶著固體鈉，預定完成月球上的硬著陸。「東方–Л運載火箭」芯級發動機在飛行245秒後失控。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中改用「1C」這個代號。
7.	先鋒3號		1958年12月6日 05時45分12秒	美國 美國陸軍彈道飛彈局與國家航空暨太空總署	發射失敗 預定探月任務類別：近月飛行 美國第四次嘗試發射探月探測器。原計劃將探測器划過月球表面進行近距離飛行任務後注入日心軌道，但因運載火箭的一級燃料在升空途中耗盡，「先鋒」未能達到地球的逃逸速度，次日協調世界時19時51分在地球大氣層中燒毀。
8.	月球1號「夢想」		1959年1月2日 16時41分21秒	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	大部分成功 預定探月任務類別：硬著陸 實際完成任務類別：近月飛行 月球1號，綽號「夢想」，蘇聯第四次嘗試發射探月探測器，也是人類有史以來第一顆成功地探測到地外星體的探測器。探測器在從「東方–Л運載火箭」的第三級分離時它成為第一個逾越第二宇宙速度的人造物體。1月3日，月球1號在奔向月球的途中，釋放了探測器上裝備的部分鈉粉，形成了在地球上可以觀察到的一顆「人造鈉彗星」。4日，月球1號，近月飛過，因為計算錯誤未能撞擊月球表面，反而進入日心軌道，成為太陽的第一顆人造行星。
9.	先鋒4號		1959年3月4日 05時11分	美國 美國陸軍彈道飛彈局與國家航空暨太空總署	大部分成功 預定探月任務類別：近月飛行 實際完成任務類別：近月飛行 美國第五次嘗試發射探月探測器，目的是將先鋒4號射向月球，在離月球表面三萬餘千米的上空近距離飛行，收集並傳回科學數據，最後進入日心軌道，成為人造行星。但因為計算錯誤，「先鋒」以六萬餘千米的高度掠過月球上空，在近月飛行任務中沒能利用上探測器上裝備的光電傳感器。成為太陽的第二顆人造行星。
10.	月球2A號		1959年6月18日 08時08分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：硬著陸 原計劃完成月球上的硬著陸，但「東方–Л運載火箭」在飛行153秒後失控，探測器的發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中改用「2A」這個代號。
11.	月球2號		1959年9月12日 06時39分42秒	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	成功 預定探月任務類別：硬著陸 實際完成任務類別：硬著陸 蘇聯在第六次嘗試完成自一年前「月球1A號」開始的月球硬著陸任務，終於得到了完全成功的結果。探測器上帶著刻有蘇聯國徽和「蘇聯 1959年9月」字樣的小勳章。其中兩枚為不鏽鋼制球體，裝置在探測器中，另有裝置在「東方–Л火箭」第二級上的多枚鋁制五角形片體。14日22時02分24秒，月球2號探測器在約中經0.0°北緯31.8°的位置墜月，成為第一個登上地球外另一個星體的人造物體。半小時後，東方–Л火箭的第二級墜月。
–	先鋒A號		（1959年9月24日）	美國 國家航空暨太空總署	未能發射 預定探月任務類別：環繞月球 原計劃成為第一顆環繞月球的衛星。用來發射探測器的宇宙神Ｃ運載火箭在發射前進行靜態測試時爆炸，探測器當時還沒有被架置到火箭上，將推遲到同年的11月26日再次嘗試發射。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中分別使用「先鋒A號」、「艾布爾4號」、「先鋒P1號」、「先鋒W號」等代號。
12.	月球3號		1959年10月4日 00時43分40秒	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	成功 預定探月任務類別：近月飛行 實際完成任務類別：近月飛行 蘇聯科學院的「月球計劃」在同年9月發射的「月球2號」成功完成了月球硬著陸任務後，又發射了「月球號」系列探月探測器的第二型號的第一顆探測器，「月球3號」，一發即成功。此次任務以近距離月球照相為目的，進行近月飛行任務。共傳回29張月球遠半球的黑白照片，讓世人首次目睹月球彼面的面目。
13.	先鋒A號		1959年11月26日 07時26分	美國 國家航空暨太空總署	發射失敗 預定探月任務類別：環繞月球 原計劃成為第一顆環繞月球的衛星。同年9月24日宇宙神Ｃ運載火箭爆炸後，這次使用改進的宇宙神Ｄ運載火箭發射。火箭飛行45秒後，塑料制的載荷護罩布被撕裂。飛行104秒後，火箭的第三級和「先鋒」探測器被強風迫使脫離火箭的第一、二級並墜地。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中分別使用「先鋒A號」、「先鋒B號」、「艾布爾4號」、「先鋒P3號」、「先鋒X號」等代號。
1960年代：1960年－1961年－1962年－1963年－1964年－1965年－1966年－1967年－1968年－1969年 ↑
14.	月球4A號		1960年4月15日 15時06分44秒	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：近月飛行 繼蘇聯科學院「月球計劃」「月球號」系列第一代硬著陸暨近月飛行的探月探測器，科羅廖夫主管的第1特別設計局又為了完成月球軟著陸任務而研製出「月球號」系列的第二代探月探測器。「月球4號」是「月球號」系列的第三個型號的第一顆探測器，作為蘇聯的第二代探月探測器的首飛任務，設計師們謹慎起見，決定用「月4」首先測試第二代探測器的近月飛行能力。使用更高解析度的攝影設備來重複月球3號的月球照相任務。「東方–Л火箭」的第二級過早熄滅，星箭到達約二萬千米的高度後墜回地球，地控人員與探測器信號失去聯絡。探測器或墜入地球大氣層、或進入大橢圓近地軌道。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中使用「月球4A號」、「月球1960A號」等代號。
15.	月球4B號		1960年4月19日 16時07分43秒	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：近月飛行 蘇聯再次嘗試發射「月球4號」來重複「月球3號」的任務。在火箭點火時，「東方–Л火箭」的四個助推器出現不規則燃料噴放現象，隨即紛紛脫離芯級，引爆火箭主體，星箭俱毀。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中使用「月球4B號」、「月球1960B號」等代號。
16.	先鋒B號		1960年9月25日 15時13分	美國 國家航空暨太空總署	發射失敗 預定探月任務類別：環繞月球 原計劃成為第一顆環繞月球的衛星。用於發射的宇宙神Ｄ運載火箭在啟動第二級時出現異常，未能入軌，墜回地球大氣層時星箭部分燒壞，在飛行1020秒後失去信號，落入印度洋的某一不明位置。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中分別使用「先鋒B號」、「先鋒C號」、「艾布爾5A號」、「先鋒P30號」、「先鋒Y號」等代號。
17.	先鋒C號		1960年12月15日 08時40分	美國 國家航空暨太空總署	發射失敗 預定探月任務類別：環繞月球 原計劃成為第一顆環繞月球的衛星。用於發射的宇宙神Ｄ運載火箭的第一級發動機在點火後出現故障，導致火箭在飛行68秒後發生劇烈爆炸，星箭俱毀。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中分別使用「先鋒C號」、「先鋒D號」、「艾布爾5B號」、「先鋒P31號」、「先鋒Z號」等代號。
18.	遊騎兵1號		1961年8月23日 19時12分	美國 國家航空暨太空總署與噴氣推進實驗室	發射失敗／部分成功 預定探月任務類別：地月空間探測 美國的遊騎兵系列探測器主要任務是獲取月球的近距離圖像。因當時美國的航天水平的限制，為了完成這些任務，設計師們採取了一個較低科技的辦法，那便是將游騎兵探測器向月球表面發射，在撞擊月球前的幾分鐘打開相機和儀器，高速拍攝一系列月球表面的近距離照片。遊騎兵工程的第一階段原計劃由遊騎兵1號、2號來完成。用來測試新研製的「擎天神–愛琴娜Ｂ運載火箭」與遊騎兵探測器的設備，次要任務是探測地月空間的粒子。預定從近地球停泊軌道轉到一個60萬至110萬千米高的高地軌道，但火箭的「愛琴娜Ｂ」級未能完成第三次點火，星箭分離後「遊騎兵」進入一個不穩定的近地軌道，於8月30日在地球大氣層中燒毀。
19.	遊騎兵2號		1961年11月18日 08時09分00秒	美國 國家航空暨太空總署與噴氣推進實驗室	發射失敗／部分成功 預定探月任務類別：地月空間探測 此次任務主要用來測試新研製的「擎天神–愛琴娜Ｂ運載火箭」與遊騎兵探測器的設備，次要任務是探測地月空間的粒子。本預定從近地球停泊軌道轉到一個60萬至110萬千米高的高地軌道，但火箭的「愛琴娜Ｂ」級未能完成第三次點火，星箭分離後「遊騎兵2號」進入近地軌道，20日在地球大氣層中燒毀。
20.	遊騎兵3號		1962年1月26日 20時30分00秒	美國 國家航空暨太空總署與噴氣推進實驗室	發射失敗／部分成功 預定探月任務類別：硬著陸 實際完成任務類別：近月飛行 游騎兵3號是美國遊騎兵工程第二階段的第一顆探測器。由「擎天神–愛琴娜Ｂ運載火箭」發射升空，在撞擊月球前的數分鐘，打開相機和儀器並釋放裝載著月震儀的月球硬著陸器。在脫離地球停泊軌道時，火箭「愛琴娜Ｂ」級的制導系統出現故障，導致「愛琴娜Ｂ–遊騎兵3號」合體的速率過高。地控工程師們嘗試反方向燃燒為合體制動，結果制導系統把合體推向更高高度，使「遊騎兵３號」的天線指向錯誤，與地控失去聯絡。探測器以距離3萬6800千米的高度從月球上空掠過，未能釋放月球硬著陸器，也沒有傳回任何有科學價值的信息。「遊騎兵3號」進入日心軌道，成為人造行星。
	月球硬著陸器
21.	遊騎兵4號		1962年4月23日 20時50分00秒	美國 國家航空暨太空總署與噴氣推進實驗室	部分成功 預定探月任務類別：硬著陸 實際完成任務類別：硬著陸 遊騎兵4號是美國遊騎兵計劃第二階段的第二顆探測器，構造和任務與失敗的遊騎兵3號基本一致。成功發射後，「遊騎兵4號」主計算機出現故障，太陽能板未能張開，10個小時後，「遊騎兵4號」關機，而後沒有再傳回任何有效信息。地控而後利用隨同的月球硬著陸器跟蹤探測器的位置。26日12時49分53秒在約東經229.3°南緯15.5°的位置墜月，使美國成為繼蘇聯「月球2號」任務後第二個完成月球硬著陸的國家。因為「遊騎兵4號」無電源而被迫關機，所以附載的月球硬著陸器也未能釋放。雖然沒有從這次任務中獲得任何有效數據，但這標緻著美國遊騎兵計劃的「擎天神–愛琴娜Ｂ運載火箭遊騎兵計劃」合體首次的硬體過關。
	月球硬著陸器
22.	遊騎兵5號		1962年10月18日 16時59分00秒	美國 國家航空暨太空總署與噴氣推進實驗室	部分成功 預定探月任務類別：硬著陸 實際完成任務類別：近月飛行 遊騎兵5號是美國遊騎兵工程第二階段的最後一顆探測器，構造和任務與遊騎兵3號、4號基本一致。轉入地月轉移軌道後探測器上發生不明故障，導致探測器上的能源供給由太陽帆板切換到電池供應，在轉移軌道飛行8時44分後，電池耗盡，「遊騎兵5號」關機，而後沒有再傳回任何有效數據。地控依靠附載的月球硬著陸器跟蹤探測器的飛行。21日探測器從724千米高的月球上空掠過，進入日心軌道，成為人造行星。
	月球硬著陸器
23.	月球4C號		1963年1月4日	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：軟著陸 為了完成月球軟著陸任務，科羅廖夫主管的第1特別設計局研製出「月球號」系列的第二代第三型號探月探測器，「月球4A號」和「4B號」。60年兩顆探測器均發射失敗，隨後設計出第四、第五型號，但沒有得到批准。月球4C號是新研製的第二代第六型號的第一顆探測器。預定釋放一顆質量約100千克的月球軟著陸器。考察月球表面環境、月理學，特別調查月壤質地，環形山和月石的危險，和月球表面的輻射程度，為未來載人登月任務的可能性摸底。用於發射的閃電號運載火箭成功地將探測器注入近地軌道，但第四級始終未能脫離地球引力轉入地月轉移軌道。1日後墜回地球大氣層時燒毀。因探測器已發射入軌，官方改用「衛星號」系列近地軌道衛星的「衛星25號」代號試圖隱藏此次任務的真實目的。
	月球軟著陸器
24.	月球4D號		1963年2月3日	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：軟著陸 這次任務與同年1月的月球4C號任務一致。月4D是蘇聯「月球計劃」第二代第六型號的第二顆探測器。運載探測器的閃電號運載火箭第三級制導系統在飛行中出現故障，未能將載荷送入近地軌道。火箭及探測器墜入中途島周邊太平洋海域的一不明位置。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中使用「月球4D號」、「月球1963A號」等代號。
	月球軟著陸器
25.	月球4號		1963年4月2日 08時04分00秒	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	部分成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：近月飛行 蘇聯「月球計劃」第二代第六型號的第三顆探測器。地月轉移中途改正航路失敗，以8336.2千米的高度從月球上空掠過，成為高地軌道人造衛星。
	月球軟著陸器
26.	遊騎兵6號		1964年1月30日	美國 國家航空暨太空總署與噴氣推進實驗室	部分成功 預定探月任務類別：硬著陸 實際完成任務類別：硬著陸 遊騎兵6號是美國遊騎兵工程第三階段的首發探測器，構造和任務與遊騎兵7號、8號、9號基本一致。預定在撞毀在寧靜海附近前，傳送回月球表面的近距離電視視頻與圖像，但攝像設備的電源在探測器與擎天神-愛琴娜火箭分離時電弧放電致使短路。2月2日09時24分32秒，探測器在發射65.5小時後墜毀於北緯9.358°東經21.480°，寧靜海東部邊緣，未能傳送回任何圖像數據。
27.	月球5A號		1964年3月21日 08時15分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：軟著陸 蘇聯「月球計劃」第二代第六型號的第四顆探測器。攜帶探測器的閃電號運載火箭第三級在地球大氣層中燒毀。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中使用「月球5A號」、「月球1964A號」等代號。
	月球軟著陸器
28.	月球5B號		1964年4月20日 08時08分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：軟著陸 蘇聯「月球計劃」第二代第六型號的第五顆探測器。點火340秒後，攜帶探測器的閃電號運載火箭第三級電源短路，致使發動機突然停機，星箭墜回地球，在大氣層中燒毀。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中使用「月球5B號」、「月球1964B號」等代號。
	月球軟著陸器
29.	遊騎兵7號		1964年7月28日	美國 國家航空暨太空總署與噴氣推進實驗室	成功 預定探月任務類別：硬著陸 實際完成任務類別：硬著陸 遊騎兵7號是美國遊騎兵工程第三階段的第二顆探測器，構造和任務與遊騎兵6號、8號、9號基本一致。31日13時25分48.82秒，飛行68.6小時後撞毀在南緯10.35°東經339.42°，雲海與知海之間。撞毀前的17分鐘，首次成功傳送回月球表面的近距離電視視頻與圖像4308張。
30.	遊騎兵8號		1965年2月17日	美國 國家航空暨太空總署與噴氣推進實驗室	成功 預定探月任務類別：硬著陸 實際完成任務類別：硬著陸 遊騎兵8號是美國遊騎兵工程第三階段的第三顆探測器，構造和任務與遊騎兵6號、7號、9號基本一致。20日09時57分36.756秒，飛行64.9小時後撞毀在北緯2.67°東經24.65°寧靜海中。最後23分鐘內，成功傳送回月球表面的近距離電視視頻與圖像7137張。
31.	宇宙60號		1965年3月12日	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：軟著陸 蘇聯「月球計劃」第二代第六型號的第六顆探測器。點火340秒後，攜帶探測器的閃電號運載火箭第四級Л發動機因電源的變壓器短路未能點火，星箭未能注入地月轉移軌道。17日，第四級火箭與探測器墜回地球，在大氣層中燒毀。因發射失敗，當局沒有正式定名為月球號系列探測器，記錄中使用近地軌道的宇宙系列衛星「宇宙60號」來掩蓋實際任務。
	月球軟著陸器
32.	遊騎兵9號		1965年3月21日	美國 國家航空暨太空總署與噴氣推進實驗室	成功 預定探月任務類別：硬著陸 實際完成任務類別：硬著陸 遊騎兵9號是美國遊騎兵工程第三階段的第四顆探測器，構造和任務與遊騎兵6號、7號、8號基本一致。24日14時08分19.994秒，飛行64.5小時後撞毀在南緯12.83°東經357.63°亞方索斯撞擊坑中。最後19分鐘內，成功傳送回月球表面的近距離電視視頻與圖像5814張。最後一張圖像達到了3分米的清晰度。
33.	月球5C號		1965年4月10日	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：軟著陸 蘇聯「月球計劃」第二代第六型號的第七顆探測器。火箭升空時，發射探測器的閃電號運載火箭第三級8Д715К液氧發動機的液氮輸管突然降壓，液氧在管中停流，致使發動機停機，星箭墜回地球，在大氣層中燒毀。因發射失敗，沒有正式定名，後人記錄中使用「月球5C號」、「月球1965A號」、「月球E-6八號」等代號。
	月球軟著陸器
34.	月球5號		1965年5月9日 07時55分00秒	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	大部分成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：硬著陸 蘇聯「月球計劃」第二代第六型號的第八顆探測器。10日進行中途航向校正，制導系統出現故障，探測器圍繞中軸自轉，失去控制。12日19時10分，反方向制動火箭未能成功點火，撞毀在南緯31°西經8°雲海中。
	月球軟著陸器
35.	月球6號		1965年6月8日 07時40分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	失敗 預定探月任務類別：軟著陸 蘇聯「月球計劃」第二代第六型號的第九顆探測器。9日進行中途航向校正時，制動火箭未能成功熄火，發動機運行至燃料全部消耗，探測器進入錯誤的運行軌道。11日17時，探測器以距離月球表面159612.8公里的高度，飛過月球，成為人造行星。
	月球軟著陸器
36.	探測器3號	探測器3號	1965年7月18日 14時38分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	成功 預定探月任務類別：近月飛行 實際完成任務類別：近月飛行 蘇聯「探測器計劃」第三顆星體探測器，探測器3號與執行近火星飛行任務的探測器2號造型一樣。原計劃伴隨探測器2號進行近火星飛行任務，但未能在1964年發射窗口時限內發射升空，任務改作近月飛行。20日，在飛行33小時後，以距離月球表面11570至9960公里的高度飛過月球，拍攝覆蓋月球彼面1900萬平方公里的25張黑白照片，而後成為人造行星。
37.	月球7號		1965年10月4日 07時56分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	大部分成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：硬著陸 由於制動火箭的過早點火和過早關機，7日22時08分24秒，月球7號墜毀在北緯9.8°西經47.8°風暴洋克卜勒撞擊坑之西。
	月球軟著陸器
38.	月球8號		1965年12月3日 10時46分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	大部分成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：硬著陸 制動火箭提早關機，探測器未能足夠減速，6日21時51分30秒，月球8號墜毀在北緯9.6°西經63°18'風暴洋克卜勒撞擊坑之西。
	月球軟著陸器
39.	月球9號		1966年1月31日 11時41分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：軟著陸 經過11次失敗後，月球9號終於成功地於1966年2月3日18時44分52秒軟著陸在北緯7.08°東經295.63°風暴洋中。著陸後15分鐘便拍下第一張照片，著陸器上的電池一直工作到2月7日，在月球表面總共運行8小時5分鐘。這是在月球表面首次以人類可以承受的速度進行的軟著陸。
	月球軟著陸器
40.	宇宙111號		1966年3月1日 11時03分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	發射失敗 預定探月任務類別：環繞月球 閃電號運載火箭Л上級飛行時失去側傾控制，探測器進入低地軌道，二天後，返回地球大氣層。
41.	月球10號		1966年3月31日 10時46分	蘇聯 科學院與第88研究所第1特別設計局	成功 預定探月任務類別：環繞月球 實際完成任務類別：環繞月球 月球10號是由蘇聯發射的人類第一個環繞月球的飛行器，同時也是人類第一個環繞其他天體的飛行器。衛星裝備包括磁力計、伽馬射線頻譜儀、離子收集器壓電測量儀、紅外探測器、低能x射線質子測量設備等裝置，公轉周期：2小時59分。
42.	勘測者1號		1966年5月30日	美國 國家航空暨太空總署	成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：軟著陸 勘測者1號是美國探測月球的測量員計劃第一艘登月太空飛行器，太空飛行器發射後直接進入月球撞擊彈道，引擎在月球表面上高度3.4米處關閉。太空飛行器在這個高度上自由下落，於1966年6月2日登陸在月球表面的風暴洋，位置在南緯2.45度，西經43.22度。太空飛行器在著陸後很短的時間就開始傳送資料，直到1966年7月14日，而在1966年6月14日的月球日落之前，測量員1號傳送了超過10,000幅的影像。啟動相機從1966年7月7日至7月14日，又傳送回了另外約10,000張的影像。工程上的查詢一直持續到1967年的1月7日。
43.	探險者33號		1966年6月1日	美國 國家航空暨太空總署	部分成功 預定探月任務類別：環繞月球 實際完成任務類別：近空探測 探測器飛行速度過快，未能注入月球軌道，地控人員將其注入地球大橢圓軌道，開展近空探測工作。
44.	月球軌道器1號		1966年8月10日	美國 國家航空暨太空總署	成功 預定探月任務類別：環繞月球 實際完成任務類別：環繞月球 美國的第一顆環繞月球的探測器，環繞月球環行四天577圈，期間拍攝229張黑白照片，同年12月29日撞擊月球表面於6.35°N 160.72°E / 6.35; 160.72。
45.	月球11號		1966年8月24日 08時03分	蘇聯	大部分成功 預定探月任務類別：環繞月球 實際完成任務類別：環繞月球 蘇聯的第二顆環繞月球的探測器，8月27日注入月球軌道，環繞月球飛行277圈，進行伽瑪射線、X射線等科學探測實驗，星載攝像機頭面向錯誤的外太空方向，未能拍攝有用途的月球圖像，同年10月1日耗盡攜帶的電池能源，與地控失去聯繫。
46.	勘測者2號		1966年9月20日	美國 國家航空暨太空總署	大部分成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：硬著陸 阿特拉斯-半人馬的發動機在航行途中校正航向時，一個微小的引擎未能點燃，使路徑偏差至相距約130公里的地點。在9月22日9:35 UT與太空飛行器失去了聯繫，而太空飛行器在1966年9月23日3:18UT撞擊在月球表面的哥白尼坑。
47.	月球12號		1966年10月22日 08時42分	蘇聯	成功 預定探月任務類別：環繞月球 實際完成任務類別：環繞月球 公轉周期：205 分鐘，月球12號在月球赤道上空133×1200公里的軌道上拍攝了月球的圖像。
48.	月球軌道器2號		1966年11月6日	美國 國家航空暨太空總署	成功 預定探月任務類別：環繞月球 實際完成任務類別：環繞月球 美國的第二顆環繞月球的探測器，環繞月球環行期間拍攝817張黑白照片，次年10月11日撞擊月球表面於3.0°N 119.1°E / 3.0; 119.1。
49.	月球13號		1966年12月21日 10時16分	蘇聯	成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：軟著陸 月球13號是蘇聯第3個在月球上實現軟著陸的探測器，發射升空後先停留在223×171千米、傾角51.8度的低地球軌道，然後開始奔赴地月轉移軌道，24日降落在月球風暴洋18.25N、 60.03W處。距離月球9號著陸點約400千米。月球13號裡面分別裝著一個輻射密度測量儀和一個機械式穿測器，啟動後會將一根鈦合金杆推入月壤。通過測量穿透速度和深度就可以分析月壤物理性質。
50.	月球軌道器3號		1967年2月5日	美國 國家航空暨太空總署
51.	勘測者3號		1967年4月17日	美國 國家航空暨太空總署	成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：軟著陸 勘測者3號是測量員計劃的第三艘登月太空飛行器，登陸時，高反射的岩石迷惑了勘測者3號的下降雷達，引擎未能按飛行計劃設定的在4.3米的高度上關閉，導致太空飛行器在表面彈跳了兩次。第一次彈跳的高度達到10米，第二次達到3米，第三次的碰撞－從3米的高度但速度為0，比當初計劃的4.6662 米為低且慢的速度。在1967年4月20日至5月3日之間，總共傳送了6315張影像，其土壤結構取樣器共執行了7次載重測試、4次挖溝測試和13次的撞擊測試，總共運作了18小時22分鐘。
52.	月球軌道器4號		1967年5月4日	美國 國家航空暨太空總署
53.	勘測者4號		1967年7月14日	美國 國家航空暨太空總署	成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：軟著陸 勘測者4號是美國探測月球的測量員計劃中，第四艘登月太空飛行器。於1967年7月17日著陸，無線電訊號在登陸前下降階段的最後2.5分鐘斷掉，並且未曾再重新建立起通訊。
54.	探險者35號		1967年7月19日	美國 國家航空暨太空總署
55.	月球軌道器5號		1967年8月1日	美國 國家航空暨太空總署
56.	勘測者5號		1967年9月8日	美國 國家航空暨太空總署	成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：軟著陸 勘測者5號是美國探測月球的測量員計劃中，第五艘登月太空飛行器。太空飛行器在1967年9月11日00:46:44 UT登陸在寧靜海，座標位置為緯度1.41° N，經度23.18° E，共傳送了18,006張電視圖片。第一天提供了83小時的高品質α-散射表面分析儀資料。在第二個月球日，累積了22小時的資料。在1967年11月1日第二個月球的夜晚來臨關機之前，資料都持續在傳送中。
57.	探測器4A號		1967年9月27日 22時11分54秒	蘇聯
58.	勘測者6號		1967年11月7日	美國 國家航空暨太空總署	成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：軟著陸 勘測者6號是美國探測月球的測量員計劃中，第六艘登月太空飛行器。太空飛行器攜帶了電視攝影機，在登陸腳上安裝了一個小磁棒，還有α散射儀和所需要的工程設備，於1967年11月10日登陸在中央灣。1967年11月17日10:32UT重新點燃引擎2.5秒，首度在月球上起飛，太空飛行器飛離月球表面4米，在向西方移動了2.5米之後，這艘太空飛行器再一次成功的在月球軟著陸，並依照原先的設計繼續運作，共傳送回29,914張影像，觀測了43小時的α散射表面分析儀資料。在1967年12月14日恢復了接觸後再沒有獲得有用的資料。
59.	探測器4B號		1967年11月22日 19時07分59秒	蘇聯
60.	勘測者7號		1968年1月7日	美國 國家航空暨太空總署	成功 預定探月任務類別：軟著陸 實際完成任務類別：軟著陸 勘測者7號是美國探測月球的測量員計劃中，第七艘也是最後一艘登月太空飛行器。在1968年1月10日登陸在第谷坑的外圍環圈上，著陸後在日落後80小時停止了運作，在1968年2月12日至21日再恢復工作。總共傳送回21,091張照片，提供太空飛行器底下表面取樣區域的立體視覺，以及顯示沉積在太空飛行器上的月球物質，勘測者7號也是第一艘在入夜後偵測月球上因靜電產生的懸浮月塵微弱反射光，電池於第一個夜晚受到損傷，其後的傳輸斷斷續續，最後的接觸是在1968年2月20日。
61.	月球14A號		1968年2月7日	蘇聯
62.	探測器4號		1968年3月2日 18時29分23秒	蘇聯
63.	月球14號		1968年4月7日 10時09分32秒	蘇聯
64.	探測器5A號		1968年4月22日 23時01分27秒	蘇聯
65.	探測器5B號		1968年7月14日	蘇聯
66.	探測器5號		1968年9月14日 21時42分11秒	蘇聯
67.	探測器6號		1968年11月10日 19時11分31秒	蘇聯
68.	阿波羅8號		1968年12月21日 12時51分00秒	美國 國家航空暨太空總署
69.	探測器7A號		1969年1月20日 04時14分36秒	蘇聯
70.	月球15A號		1969年2月19日	蘇聯
71.	7K-L1S Nr.1		1969年2月21日	蘇聯
72.	阿波羅10號		1969年5月18日 16時49分00秒	美國 國家航空暨太空總署	成功
73.	月球15B號		1969年6月14日 04時00分	蘇聯
74.	7K-L1S Nr.2		1969年7月3日	蘇聯
75.	月球15號		1969年7月13日 03時54分41秒	蘇聯
76.	阿波羅11號		1969年7月16日 13時32分00秒	美國 國家航空暨太空總署	成功 , 人類首次登陸月球
77.	探測器7號		1969年8月7日 23時48分06秒	蘇聯	成功
78.	宇宙300號		1969年9月23日 14時07分	蘇聯	發射到錯誤的軌道
79.	宇宙305號		1969年10月22日 14時09分	蘇聯	發射到錯誤的軌道
80.	阿波羅12號		1969年11月14日 16時22分00秒	美國 國家航空暨太空總署	成功
1970年代：1970年－1971年－1972年－1973年－1974年－1975年－1976年 ↑
81.	月球16A號		1970年2月6日 04時16分	蘇聯
82.	阿波羅13號		1970年4月11日 19時13分00秒	美國 國家航空暨太空總署	失敗
83.	月球16號		1970年9月12日 13時25分	蘇聯	成功,首次機器人取回月岩樣本
84.	探測器8號		1970年10月20日 19時55分39秒	蘇聯	成功
85.	月球17號		1970年11月10日 14時44分	蘇聯	成功
	月球車1號				成功
86.	阿波羅14號		1971年1月31日 21時03分02秒	美國 國家航空暨太空總署	成功
87.	7K-LOK		1971年6月27日	蘇聯
88.	阿波羅15號		1971年7月26日 13時34分00秒	美國 國家航空暨太空總署	成功
89.	月球18號		1971年9月2日 13時40分	蘇聯	失敗
90.	月球19號		1971年9月28日 10時00分	蘇聯	成功
91.	月球20號		1972年2月14日 03時27分	蘇聯	成功
92.	阿波羅16號		1972年4月16日 17時54分00秒	美國 國家航空暨太空總署	成功
93.	7K-LOK		1972年11月23日	蘇聯
94.	阿波羅17號		1972年12月7日 05時33分00秒	美國 國家航空暨太空總署	成功
95.	月球21號		1973年1月8日 06時55分	蘇聯	成功
	月球車2號				成功
96.	探險者49號		1973年6月10日	美國 國家航空暨太空總署
97.	月球22號		1974年5月29日 08時56分	蘇聯	成功
98.	月球23號	Luna E-8-5M	1974年10月28日 14時30分	蘇聯	部份成功
99.	月球24A號	Luna E-8-5M	1975年10月16日	蘇聯
100.	月球24號	Luna E-8-5M	1976年8月9日 15時04分	蘇聯	成功
第二輪探月活動 ↑
1980年代：1989年 ↑
101.	伽利略號		1989年10月18日 08時53分40秒	美國 國家航空暨太空總署
1990年代：1990年－1994年－1997年－1998年 ↑
102.	飛天		1990年1月24日	日本 宇宙科學研究所	成功
	羽衣				第一個置於月球表面的日本物體
103.	克萊門汀1號		1994年1月25日	美國 美國國防部與國家航空暨太空總署	成功
104.	卡西尼號		1997年10月15日 08時43分	美國 國家航空暨太空總署
105.	HGS-1		1997年12月24日	美國 亞洲衛星通訊有限公司
106.	月球探勘者		1998年1月6日	美國 國家航空暨太空總署	成功
2000年代：2003年－2007年－2008年－2009年 ↑
107.	智能1號		2003年9月28日 23時14分	歐洲 歐洲太空總署
108.	輝夜號		2007年9月14日 01時31分01秒	日本 宇宙航空研究開發機構	主衛星 成功
	翁				子探測器，中繼星
	嫗				子探測器，甚長基線干涉測量星
109.	嫦娥一號		2007年10月24日 10時05分04.602秒	中國 國家航天局	成功
110.	月船1號		2008年10月22日 00時52分02秒	印度 印度太空研究組織	成功
	月球撞擊探測器
111.	月球勘測軌道飛行器		2009年6月18日 21時32分00秒	美國 國家航空暨太空總署
	月球坑觀測和傳感衛星
2010年代：2010年 －2011年 －2012年 －2013年 －2014年 －2018年－2019年－2020年 ↑
112.	嫦娥二號		2010年10月1日 10時59分57.345秒	中國 國家航天局	嫦娥一號備份衛星，縮短在地月轉移軌道上的飛行時間，獲取更高解析度的月球影像，尋找嫦娥三號軟著陸點。
113.	重力回溯及內部結構實驗室		2011年9月10日 13時08分52.775秒	美國 國家航空暨太空總署
114.	月球大氣與粉塵環境探測器		2013年9月7日 03時27分	美國 國家航空暨太空總署
115.	嫦娥三號		2013年12月2日 01時30分00.344秒（UTC+8）	中國 國家航天局	月球軟著陸器
116.	嫦娥五號T1飛行試驗器		2014年10月24日02時00分04.829秒	中國 國家航天局	繞月高速返回地球技術的實踐驗證
117.	嫦娥四號		2018年12月7日18時23分34.3666秒	中國 國家航天局	月球軟著陸器，著陸至月球背面南極-艾特肯盆地
					月球車，嫦娥三號備份星
118.	創世紀		2019年2月22日01時45分	以色列 SpaceIL	計劃於月面著陸，降落時墜毀
119.	月船2號		2019年7月22日09時13分12秒	印度 印度空間研究組織	月球軟著陸，降落時失聯
120.	嫦娥五號		2020年11月23日 20時30分21.806秒	中國 國家航天局	勘查採樣及樣品返回任務
未來任務：2019年－2020年－2021年－2024年－2025年 ↑
–	月球資源探測計劃(Resource Prospector Mission)		預定2020年	美國 國家航空暨太空總署 中國 國家中山科學研究院與國家太空中心	登月艇、月球車
–	輝夜二號		預定2020年	日本 宇宙航空研究開發機構
–	探月衛星1號		預定2020年	南韓 韓國航空宇宙研究院
–	月球土壤1號		預定2020年	俄羅斯 俄羅斯聯邦航天局
–	月球土壤2號		預定2021年	俄羅斯 俄羅斯聯邦航天局
–	嫦娥六號		預定2024年	中國 國家航天局	月球南極採樣返回
–	月球水珠1號		預定2025年	俄羅斯 俄羅斯聯邦航天局	著陸器
			預定2025年		環繞器
–	月球水珠2號 （月球資源號）		不詳	俄羅斯 俄羅斯聯邦航天局	月球車
–	探月衛星2號		預定2025年	南韓 韓國航空宇宙研究院
長遠計劃 ↑
美國 – 中國– 日本 – 印度 – 歐洲 – 俄羅斯 ↑
			目標2020年	日本 宇宙航空研究開發機構	實現太空人登月
			2020年至2030年間		在月球建立永久性常駐基地
–	嫦娥七號		預定2023年	中國 國家航天局	月球南極綜合探測任務
–	嫦娥八號		預定2027年	中國 國家航天局	科學探測試驗、月面試驗、驗證月球科研基地構建
			目標2020年	印度 印度空間研究組織	實現太空人登月
	曙光女神計劃		2024年9月	歐洲 歐洲太空總署	實現太空人登月
			2024年9月至2030年間		在月球建立永久性常駐基地
			2025年	俄羅斯 俄羅斯聯邦航天局	實現太空人登月
			2027年至2032年間		在月球建立永久性常駐基地
	月球-多邊形		2020年至2037年		無人月球基地計劃

參閱

• 月球
• 月球殖民
• 月球人造物體列表
• 火星探測任務列表
• 太陽系探測器列表