重慶—成都高速公路

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G5013

重慶—成都高速公路
國家高速公路編號:G5013
道路資訊
啟用時間2017-09-30(最近通車日期)
主要連接道路
起點端重慶
終點端四川成都
規劃數據
總長251公里(156英里)
公路系統
中華人民共和國高速公路
中華人民共和國國家高速公路網

渝蓉高速公路成安渝高速成渝複線成渝高速複線)是中國國家高速公路網中連接重慶市成都市的第三條及距離最短的高速公路,在國家高速公路網中編號為G5013,屬於G50 滬渝高速的一條聯絡線。其中四川段(原四川省規劃成安渝高速)於2009年9月開工建設,重慶段於2010年4月動工[1]。重慶段於2013年12月25日建成通車,四川段因為建設單位泰邦基建發展有限公司的資金鍊斷裂因此無法開工建設,加之資陽高層官員涉及貪腐落馬,項目出現停工。[2]2016年4月進行再次評標,中國電力建設股份有限公司和中電建路橋集團有限公司組成的聯合體獲得項目續建投資中標資格。2016年12月30日,渝蓉高速公路成都第二繞城高速至四川界段正式建成通車。[3]2017年9月30日,渝蓉高速公路全線通車。[4]

規格

渝蓉高速按雙向六車道設計,全長251公里。其中重慶段長為78公里,設計時速為120公里,四川段長為173公里,設計時速為100公里,駕車全程需2.5小時。重慶段是中國首條低碳高速公路[5]

路線

起於重慶繞城高速公路,止於成都繞城高速公路,途經璧山區銅梁區大足區安岳縣樂至縣簡陽市等地。

走向及出口

重慶段:從沙坪壩陳家橋主線收費站,7.5公里後是璧山收費站,16公里後是璧山福祿收費站,24公里後是銅梁大廟收費站,54公里後是大足東收費站,60公里後是大足西收費站,70公里後是大足三驅收費站,78公里後是渝川省界大足收費站。

地區 里程 類型 名稱 連接 備註
重慶市沙坪垻區 主線出入口主線收費站 沙坪垻收費站 大學城東路
樞紐 渝西互通 G5001 重慶繞城高速
隧道 縉雲山隧道
重慶市璧山區 出入口 璧山互通 黛山大道
出入口 福祿互通  208省道
隧道 雲霧山隧道
重慶市銅梁區 出入口 大廟互通  永武路
停車場加油設施修車站餐廳 圍龍服務區
出入口 圍龍互通  永銅路
隧道 巴岳山隧道
重慶市大足區 樞紐 萬古樞紐互通 S0101 重慶三環高速
隧道 九頂山隧道
出入口 大足東互通 石刻大道 三環路
停車場加油設施修車站餐廳 大足服務區
出入口 大足西互通 三環路
樞紐 黃橋樞紐互通 S51 大內高速
樞紐 三驅樞紐互通 G8515 潼榮高速
出入口 三驅互通  合內路
主線收費站 大足川渝省界收費站 於2018年12月取消
資陽市安岳縣 主線收費站 安岳川渝省界收費站 於2018年12月取消
停車場 李家停車區
出入口 李家互通  文大路
停車場加油設施修車站餐廳 安岳服務區
出入口 興隆互通  133縣道
樞紐 文化樞紐互通 S11 遂內高速
出入口 安岳互通 安岳大道
出入口 朝陽互通 環峰西街
停車場 朝陽停車區
資陽市樂至縣 樞紐 爆花樞紐互通 S3 資潼高速
出入口 石湍互通 M01縣道
停車場加油設施修車站餐廳 樂至服務區
出入口 樂至互通 文峰大道
樞紐 童家樞紐互通 S40 廣洪高速
出入口 高寺互通 318國道
成都市簡陽市 停車場加油設施修車站餐廳 簡陽服務區
樞紐 禾豐樞紐互通 SA3 成都第三繞城高速
出入口 禾豐互通 螺簡路
出入口 石鐘互通 雄州大道 2019年1月27日開通
停車場 平窩停車區
出入口 養馬互通  186縣道
樞紐 成安渝樞紐互通 SA2 成都第二繞城高速
隧道 龍泉山4號隧道
成都市龍泉驛區 隧道 龍泉山3號隧道
停車場加油設施修車站餐廳 龍泉驛服務區
隧道 龍泉山2號隧道
隧道 龍泉山1號隧道
出入口 洛帶互通 成都五環路東段
出入口 車城互通 車城大道
樞紐 成洛樞紐互通 G4202 成都繞城高速
主線出入口主線收費站 成都收費站 成洛大道
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    並行路段    已關閉/取消    限制進入    未開放

參考文獻