贵阳—北海高速公路

贵阳—北海高速公路
国家高速公路编号：G7522
主要连接道路
起点端	贵州省贵阳市乌当区
终点端	广西壮族自治区北海市海城区
公路系统
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网

贵阳—北海高速公路，简称筑北高速，中国国家高速公路网编号为G7522，是兰海高速公路的并行线之一，起点位于贵阳市，途经平塘县、天峨县、巴马瑶族自治县、南宁市，终点位于北海市。

分段情况

贵州境

贵阳（乌当）至平塘（黔桂界）高速公路，简称贵平高速，全长175.682公里，其中贵阳市乌当区境内15.56公里，黔南布依族苗族自治州境内160.12公里（龙里县境内25.25公里、贵定县境内59.65公里、平塘县境内75.22公里），设计速度100公里/小时，路基宽33.5米，全线六车道高速公路。设枢纽互通5处，落地互通13处，互通连接线66公里；桥梁119座，其中特大桥13座，大桥96座；隧道36座，其中特长隧道1座，长度约4公里；全线桥隧占路线总长的50.7%。项目总投资368.2亿元人民币。起点位于乌当区羊昌镇，衔接贵阳外环高速西段及 渝筑高速，终点位于平塘县四寨镇黔桂界云阳关附近，顺接广西天峨（黔桂界）至北海高速公路。

广西境

天峨（黔桂界）至北海高速公路，简称“峨北高速”，为《广西高速公路网规划（2018~2030年）》中的“纵10”，全长553公里。

天峨—南宁

原命名编号： 峨南高速，由以下路段组成：

平塘（黔桂界）—天峨

主线起于黔桂界南丹县月里镇云阳关附近，顺接贵阳至平塘（黔桂界）高速公路，终于天峨县刚岭坡附近，设天峨枢纽互通接入 丹峨高速，顺接天峨—凤山—巴马段。主线全长59.092公里，其中南丹县53.880公里，天峨县5.212公里。采用双向六车道高速公路标准，沥青混凝土路面，设计速度为100公里/小时，路基宽33.5米。全线共设置桥梁39座，隧道14座，桥隧比43.4%；共设置互通式立交3座，1处服务区，两处收费站，1处停车区。总投资118.3亿元，于2023年12月21日正式建成通车。

天峨—凤山—巴马

主线起点位于河池市天峨县六排镇刚岭附近，与天峨（黔桂界）至北海公路平塘至天峨段顺接，经岜暮乡、东兰县金谷乡、凤山县砦牙乡、乔音乡、长洲乡、凤城镇、三门海镇、巴马瑶族自治县甲篆镇、西山乡、巴马镇，于 河百高速巴马北互通东侧与 贺巴高速都安至巴马段顺接。主线全长107.751公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽33.5米，采用沥青混凝土路面。连接线长28.213公里，总投资251.9亿元。全线共设置桥梁97座，隧道55座；共设置互通式立交8处，服务区3处，收费站7处，管理分中心1处，养护工区2处。于2019年12月开工建设，2023年12月20日正式建成通车。

巴马—姜圩

主线起点位于巴马瑶族自治县西山乡林览村，接天峨经凤山至巴马段，于大化县羌圩乡接 都巴高速后，与都巴高速共线改扩建约8公里至洪筹村。主线全长56.901公里，其中巴马瑶族自治县23.49公里，东兰县4.11公里，大化县29.3公里。主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度为33.5米。

姜圩—平果

主线起于大化县羌圩乡巴色屯附近，接都巴高速，经巴马瑶族自治县百林乡、平果市黎明乡、榜圩镇、凤梧镇，大化县共和乡、马山县永州镇，终点位于平果市四塘镇，接 马平高速，主线全长82.88公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度为34米，采用沥青混凝土路面。

平果—南宁

主线起点位于百色市平果市四塘镇，与巴马至平果段顺接，经武鸣区灵马镇、锣圩镇、隆安县丁当镇、西乡塘区金陵镇、双定镇、石埠街道，终点位于南宁市西乡塘区石埠北立交，通过石埠枢纽立交与 广昆高速及 南宁绕城高速连接，全长84.729公里，采用设计速度120公里/小时的双向六车道高速公路标准，路基宽度采用34米，采用沥青混凝土路面。

南宁—北海

原命名编号： 南北高速，主线起点位于南宁市邕宁区州同村，与 南宁外环高速相交，经邕宁区新江镇、百济镇，钦州市新棠镇、长滩镇、小董镇、平吉镇、那彭镇、那思镇，北海市合浦县乌家镇、沙岗镇，接廉州湾大道。路线全长145.908公里，采用高速公路设计标准，路基宽度为26.5米，设计速度120公里/小时，设收费站8处，服务区3处、养护工区2处。

参见

• 中华人民共和国公路命名与编号
• 中华人民共和国国家高速公路网