房县—五峰高速公路

房县—五峰高速公路
国家高速公路编号：G5912
道路信息
启用时间	2017年12月22日（最近通车日期）
设施	服务区：6
主要连接道路
起点端	湖北省十堰市房县
	11处出口
终点端	湖北省宜昌市五峰土家族自治县
规划数据
总长	212.55公里（132.07英里）
公路系统
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网

房县—五峰高速公路，简称房五高速，是2022年《国家公路网规划》公布的一条 呼北高速联络线。

线路起点为湖北房县，途经神农架，宜昌兴山、秭归、长阳，终点为五峰。

线路介绍

房五高速公路在湖北省高速公路网中的位置

房县—五峰高速公路原使用湖北省省级高速编号S79，是国家规划的高速公路并行线，是湖北省综合交通运输“十四五”规划项目，全长约256公里，总投资近500亿元，建成后将在房县、神农架、兴山、长阳、秭归、五峰间形成一条贯穿南北的纵向大通道，可有效弥补鄂西地区纵向高速公路较少的短板，使十堰、神农架、宜昌西部连成一片，对于促进区域旅游资源连片开发，推动秦巴山和武陵山片区的协同发展等具有极其重要的意义。

建成后，从十堰（房县）开车到宜昌（五峰）仅需3个小时，并一线串起鄂湘“两江三山”（武当山—神农架—长江—清江—武陵山）世界级旅游走廊带，涉及3A级以上景区120个，其中5A级景区8个，该道路建成后将大大助推沿线旅游产业发展。

房县段

路线全长约31.6公里。北起房县莲花村，于呼北高速十房段房县收费站北侧1.1公里处与呼北高速十房段顺接，路线向西与麻安高速并行，于呼北高速十房段房县收费站西侧2.7公里处和麻安高速交叉，向南过熊家凸、向家沟、七里沟，于赵家村向南沿G209走廊布线，过野人谷镇，设置尧治河北互通接209国道，于杜川设置隧道进入神农架境内，对接房县至五峰高速公路神农架段高速公路。路线全线位于房县境内，路线总体呈南北走向。设枢纽互通2处（1处利用），一般互通2处，养护工区1处，匝道收费站2处，按设计速度80公里/小时、路基宽25.5米的双向四车道高速公路标准建设。主线桥梁设特大桥7329米/5座，大桥6936.25米/17座，中、小桥97米/1座，特长隧道5214米/0.5座，长隧道2830米/1座，中、短隧道3752米/10座。项目总投资估算约73亿元。

神农架段

路线全长约46.535公里。起于房县神农架交界处杜川村，与房县至五峰高速公路房县段对接，南止于神农架林区观音河，与房县至五峰高速公路兴山段对接。全线设桥梁18442.25米/22座，其中特大桥11358.5米/7座，大桥6986.75米/14座，中小桥97米/1座；隧道全长23129米/10座，其中特长隧道13812米/1.5座（雷家山隧道全长9298.5米（神农架境内长4084.5米）），长隧道7168.5米/4.5座（铺子坪隧道全长2724米（神农架境内长1020.5米））。设互通式立交4处（含枢纽互通1处），管理监控中心1处，隧道管理站1处，路政执法大队营房1处，服务区1处。全线采用设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准，路基宽25.5米。本项目估算总金额约为111.64亿元。

兴山段

路线全长约47公里，连接线里程约6公里。路线整体呈北南走向，起点位于兴山县古夫镇（K0+966），在观音河与房县至神农架段高速公路顺接，终点在平邑口与沪蓉高速公路交叉，设置平邑口枢纽互通，与房五高速兴山至长阳段顺接（K47+466.767）。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。全线设置特大桥3240米/2座，设置特长隧道23545米/4座，长隧道11675米/6座，桥隧比96%；设置互通2处，收费管理站、养护工区1处、服务区各1处。估算总投资约为112亿元。

长阳至五峰段

路线全长约54公里。起点位于长阳县贺家坪镇，在贺家坪镇西南侧与兴山至长阳段顺接，终点在渔洋关镇北侧与宜来高速交叉，设置五峰互通。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。设置特大桥6646米/6座，其中，清江特大桥主桥采用主跨670米悬索桥。设置特长隧道21658米/3座，长隧道2649米/1座，桥隧比82%；设置互通3处，管理监控中心1处，收费管理站2处，养护工区、服务区、路政大队营房各1处。估算总投资约为152亿元。

与国家高速网的联系

• 呼北高速：在房县城北第一次交汇，在五峰渔洋关镇第二次交汇。
• 麻安高速：在房县城北交汇。
• 沪蓉高速：在兴山交汇。
• 沪渝高速：在长阳交汇。

参见

• 中国公路命名与编号
• 中国国家高速公路网