南昌縣

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南昌縣
縣
地名出處	南方昌盛
概覽
國家	中國
隸屬行政區	江西省南昌市
區劃類別	縣
區劃代碼	360121
建置時間	西漢高祖六年（公元前201年）
政府駐地	南昌縣蓮塘鎮澄湖北大道99號
鄉級行政區數	18
- 鎮數	11
- 鄉數	7
方言	贛語昌都片南昌縣話
地理
人口及經濟
總人口（2019年）	105.8294萬
GDP（2010年）	30,622.54元人民幣
其它
時區	UTC+8（北京時間）
郵政編碼	330200
電話區號	+86 (0)791
車牌首號	贛A
網站：南昌縣人民政府

南昌縣為中國江西省下轄縣份，隸屬南昌市管轄。南昌縣為較具實力的縣市之一，其綜合競爭力2010年位居江西省各縣（市）的首位，全國縣域經濟百強縣（市）的第八十六位，2009年GDP總量255.3億元（折合37.4億美元）。

地理上，南昌縣位於江西中部偏北，贛江、撫河下游，全縣東西寬36公里，南北77公里，地理坐標為東經115°49′至116°19′、北緯28°16′至28°58′之間。縣境東鄰進賢縣、南接豐城市、東北瀕鄱陽湖，西和北與新建區隔贛江相望，中西部與南昌市區呈合抱之勢。全縣轄域總面積為1,839平方公里，年末全縣總人口為951,909人（2009年）。

縣域沿革

縣域位置

南昌縣位於江西中部偏北，在贛江、撫河下游。位處東經115°49'~1l6°19'、北緯28°16'~28°58'之間。東鄰進賢，南接豐城，東北瀕鄱陽湖，西和北與新建相隔贛江，中西部與南昌市區呈抱合之勢。

歷史沿革

主條目：南昌歷史

設縣前

前21世紀至前771年（夏商周）時古未封邑，《禹貢》雲屬揚州之域；前770年-前221年（春秋戰國）楚之東境吳之西境，顯王三十五年，楚滅越，屬楚地，仍無封邑；前223年秦滅楚，設置三郡（會稽、章、九江），地屬九江郡。郡治壽春。始皇二十六年分全國為三十六郡，地仍屬九江郡；前206年（漢高帝元年）屬於九江王國；前203年（漢高帝四年）屬於淮南王國。

設縣後

漢高祖五年（公元前202年），漢將灌嬰駐軍當地，設豫章郡，次年（西漢高祖六年，公元前201年）修築城池，城址在今南昌火車站東南約4公里的黃城寺，城周長十里八十四步，稱為「灌嬰城」，開創南昌建城史。首建「南昌縣」為豫章郡之郡治，取「昌大南疆」和「南方昌盛」之意，定名「南昌」；縣境含今之南昌、新建、豐城、進賢4縣地及附近一些地域；三國時魏黃初二年（221年）與豐城縣分治，宋太平興國六年（981年）與新建縣分治，崇寧二年（1103）與進賢縣分治

民國時期

1912廢府及直屬州，1914年全省設四道，南昌縣屬於豫章道。

1926年設南昌市，市縣分治但縣治未變動；1928年市政廳改為市政府。

1932年撤銷南昌市但保留轄區監製由省領導；同年劃全省為十三行政區，南昌縣屬第一行政區（行政區駐地新淦，即新幹縣）。

1935年，全省縮為八個行政區，南昌縣仍屬第一行政區（行政區駐地武寧）；同年年8月成立南昌市政委員會。

1937年7月恢復南昌市政府。

1939年3月日本侵略軍占領南昌，省府3月移至吉安，同年冬季移泰和。縣治移三江蔡家，改屬江西第十一行政區管轄（行政區駐豐城）。

1942年屬於第一區（行政區駐豐城）。

中華人民共和國時期

1949年5月21日謝埠解放，6月15日南昌縣人民政府成立，隸厲南昌專區。

1958年9月與新建同劃歸南昌市轄，1961年7月又同新建一起劃宜春專區轄，1967年11月又同新建一起復劃歸南昌市轄至今。

2014年5月報道南昌縣啟動撤縣設市（縣級市）的工作。

行政區劃

南昌縣下轄1個街道辦事處、11個鎮、7個鄉：

八月湖街道、蓮塘鎮、向塘鎮、三江鎮、塘南鎮、幽蘭鎮、蔣巷鎮、武陽鎮、岡上鎮、廣福鎮、昌東鎮、麻丘鎮、涇口鄉、南新鄉、塔城鄉、黃馬鄉、富山鄉、東新鄉、八一鄉、小藍經濟開發區、南昌航空城、南昌縣銀三角管理委員會、南昌市五星墾殖場、江西省良種繁殖場。

縣治變遷

主條目：南昌城門

漢高祖六年（前201年），漢將灌嬰築像章城，這是南昌有城之始。城周長10里84步（約合今4121公尺），共設6門，順時針方向依次為：南門、松陽門、皋門、昌門、北門、東門。城址在今火車南站東南約4公里的黃城寺一帶，稱為灌嬰城。清末時，此地仍名為灌城鄉。根據地名和距離計算大致為今京東鎮黃城村附近。

三國吳鳳凰二年（273年），吳豫章太守張俊，「建郡東南雙闕」，修建了東南門城樓。

東晉太元十四年（389年），豫章太守范寧，將南昌城擴大，在原六門之外，又新辟了東北和西南兩個城門。城內「門有三塗」，「男女異路」，男行左，女行右，車行中間，這是古代「王制」對城市道路功能的一種規定。

唐貞觀十一年（637年），城區向西遷移，「豫章縣自灌城移置東湖之太乙觀西」，在老城西南重新建設新城，新城界接近贛江、撫河；先前設於灌嬰城的南昌縣衙同時遷至現在的省政協之處。也就是洪都城，現今的南昌城區就是在洪都城的基礎上發展而來的；

武則天垂拱元年（685年）和憲宗元和四年（809），兩度擴建，面積也擴大了一倍以上。這次城址西遷後直到清末仍為南昌城址。在唐朝還對城牆進行了三次大修加固，之後的南昌城區周長20餘里。城區分東西兩部，城西為官署府衙集中地，城東除東湖外，還有商店和街坊。城南北有眾多的貿易市場。市內交通發達，有南北向主要道路6條，東西向主要道路3條，大街小巷，組成網絡。到南唐時，李璨將國都從金陵遷至南昌，南昌成為南都。

1926年成立南昌市，市縣分治。

民國十七年（1928年）城牆拆除。

1932年縣治在今子固路，1937年縣治移至萬舍，1939年縣治移三江蔡家。

1945年9月縣治遷移蓮塘，次年5月遷謝埠；1949年5月21日謝埠解放，6月15日南昌縣人民政府成立。8月20日縣治再次遷蓮塘。

交通

古道

驛道

有兩條，均以南昌市章江門外章江鋪出起點，其一東達進賢，長30公里；其二南抵豐城，長55.5公里。境內支線從候村鋪出發，南達豐城袁渡，長22.5公里。

大道

1. 從南昌市撫州門經羅家、烏沙港、麻丘街、拓林，至八字腦，長42.5公里；
2. 從烏沙港經羅舍渡、幽蘭街，至徑口街，長20公里；
3. 從謝埠經武陽街，至鬧上街，長15公里；
4. 從羅家經太子殿、尤口街、滁搓，至趙圍，長12.5公里；
5. 從市漢街經岡上，至新村墟，長11公里；其支線從岡上經荊林、合山、萬舍至蓮塘，長15公里；
6. 從揚子洲經黃渡街、樓前，至蔣埠，長25公里；
7. 從塘山經葉樓、蔣巷街，到樓前街，長15.5公里。

公路

國道

南小線（ 105國道）、 316國道、 320國道、南張線

省道

沈三線、楊沙線、撫璜線

鐵路

國鐵

• 京九線和向樂線在南昌縣內有南昌南站、蓮塘站、橫崗站、向塘站、向塘西站、三江鎮站。
• 向莆鐵路（即後來昌福線）在縣內有三江鎮站
• 南昌西環鐵路向塘站
• 滬昆線（原浙贛鐵路組成）梁家渡站、潭崗站。
• 向潭鐵路和向梁鐵路，因梁家渡至潭崗直通線特大橋線路啟用後而不在正線段

城市軌道交通

• 南昌地鐵1號線東段艾溪湖東部分站點位於南昌縣境內由高新區代管。
• 南昌地鐵3號線南段在南昌縣內，併到蓮塘西側。
• 南昌地鐵4號線一小段位於東新鄉。

航空

南昌向塘機場坐落於縣向塘鎮，於1952年建成，1957年開始承擔民航業務，直至1999年民航業務轉往南昌昌北國際機場，現為軍用機場。

教育

南昌縣中等教育實力強勁，擁有江西省重點中學：南昌縣蓮塘第一中學、南昌縣蓮塘第二中學。一般普通高中：南昌縣蓮塘第三中學、南昌縣蓮塘一中實驗學校、麻丘高級中學等優質高中。全縣每年數十人考入清華北大。教育水平名列江西縣域前茅。

語言

主條目：南昌縣話

南昌縣絕大部分地區屬贛語昌靖片（昌都片），其最顯著的特點是今聲母送氣影響調類的分化。只有最南端的三江鎮和黃馬鄉屬贛語宜瀏片，調類分化不受聲母送氣影響，入聲只有一個，不分陰陽。三江和黃馬同其他地區在詞彙上也有差異，典型的如「玩兒」，三江和黃馬說「狠」，其他地區多說「韶」。

當地習慣將全縣分為南北兩個部分，把居贛江上遊方向的南部地區叫做「上南昌」，把居下游的北部地區叫做「下南昌」。這種劃分當然只是泛指，但根據「進城（進南昌城）」一詞的不同說法，完全可以劃出一條明確的界線：說「下城」的地區為上南昌，說「上城」的地區為下南昌。上南昌和下南昌說話有明顯不同，上南昌的古去聲清聲母字一般均受今聲母送氣影響而造成調類分化，下南昌沒有這種情況。只有羅家鄉特殊，地理上應劃歸上南昌（「進城」說「下城」），方言上則應劃歸下南昌。三江片地處全縣最上游，但傳統上所說的「上南昌」並未將其全包括在內，因為這片地區不少村鎮是後來從鄰縣劃入的。有趣的是，三江鎮一帶管去南昌叫「進城」，沒有「上城」、「下城」的說法。巧得很，這一片的方言同上南昌話也有明顯差別。

著名人物

參見：Category:南昌人

外部連結

• 南昌縣人民政府