德令哈—康定高速公路

德令哈—康定高速公路
德康高速
主要連接道路
起點端	青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市機場公路立交
終點端	青海省果洛藏族自治州久治縣川青界附近
規劃數據
規劃起點端	青海省德令哈市
規劃終點端	四川省康定市
公路系統
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網

德令哈—康定高速公路，簡稱德康高速，是國家高速公路網的重要組成部分，編號為G0615，是 京藏高速的聯絡線。起點在青海省德令哈市，經都蘭縣、瑪沁縣、久治縣進入四川省，經馬爾康市、金川縣、丹巴縣抵達終點康定市。

該高速原稱德令哈—馬爾康高速公路，而在2022年國家公路網規劃中予以延伸至康定市，追加馬爾康經金川、丹巴至康定段。

2021年5月21日青海果洛州瑪多縣發生7.4級地震，導致德康高速部分路段嚴重損毀。

青海境

全通。

德令哈—香日德

德令哈—香日德段於2013年8月動工建設，於2016年10月1日通車。該路段全長176.486公里，總投資34.34億元。穿越德令哈市、烏蘭縣和都蘭縣。起點接德令哈市長江南路終點，終點與 京藏高速茶卡至格爾木段銜接，並接香日德至花石峽段起點，全線設特大橋1座，大中橋19座，小橋25座，立交4處，設計行車速度每小時100公里。

香日德—花日峽

簡稱香花高速。全長155.19千米，總投資45.73億元，於2016年10月20日建成通車。

花日峽—久治（青川界）

簡稱花久高速。全長389公里，平均海拔四千米，起點位於瑪多縣花石峽鎮，通過德香、香花、茶格、共玉等高速公路與海西州、海南州、玉樹州、格爾木、茶卡等地互連互通，終點至川青省界的久治縣，途徑瑪多、瑪沁、甘德、久治四縣。於2017年11月13日通車。

四川境

久治（川青界）—馬爾康

簡稱久馬高速。是四川省首條全線海拔超過3000米的高原高速公路，全長219公里，橋隧占比42%，設置互通式立體交叉7座，按照設計速度80公里/小時、路基寬度分段採用24.5/25.5米、雙向四車道標準建設，總投資估算約302億元，建設工期5年。於2019年9月26日開工，其中，省界至阿壩段於2022年12月31日通車，龍日壩互通至王家寨樞紐段83公里計劃於2024年通車。

馬爾康—康定

簡稱兩康高速，原規劃為四川省級高速公路，目前尚未開工建設。

沿線設施列表

地區	里程	類型	名稱	連接	備註
青海省 海西蒙古族藏族自治州 德令哈市			德令哈收費站	機場公路
青海省 海西蒙古族藏族自治州 烏蘭縣			查干格勒服務區
青海省 海西蒙古族藏族自治州 都蘭縣			香日德河大橋
				京藏高速
				京藏高速
			香日德南	109國道
			察汗毛隧道
			岔口大橋
				香溝段	德令哈方向入、馬爾康方向出
			溝里匝道
			溝里服務區
			溝里收費站
青海省 果洛藏族自治州 瑪多縣			觀景台停車區
				西麗高速
			花石峽收費站
			花石峽服務區
青海省 果洛藏族自治州 瑪沁縣				347國道
			雪山1號隧道
			恰布龍大橋
			哈龍大橋
			雪山多果	347國道
			安培爾大橋
			阿尼瑪卿	347國道
			雪山2號隧道
			日讓溝特大橋
			東傾溝收費站
			東傾溝停車區
			東傾溝	347國道
			大武西	347國道
			大武	227國道
縣界			大武隧道
青海省 果洛藏族自治州 甘德縣			江千	347國道
			下藏科	347國道
			馬塞爾特大橋
縣界			甘德隧道
青海省 果洛藏族自治州 久治縣			久治1號隧道
			門堂黃河大橋
			門堂服務區
			門堂	347國道
			久治2號隧道
			久治3號隧道
			久治4號隧道
			久治
			久治5號隧道
				347國道
四川省 阿壩藏族羌族自治州 阿壩縣			多果服務區
				Y500
			德格停車區
			阿壩	347國道
			阿爾炯隧道
			服務區
			神座隧道
				Y506
			服務區
縣界			服務區
四川省 阿壩藏族羌族自治州 紅原縣				248國道
			龍日壩服務區
			查針梁子隧道
			服務區
			中壤口	248國道
			服務區
				248國道
縣界			三家寨隧道
四川省 阿壩藏族羌族自治州 馬爾康市				蓉昌高速
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     並行路段 •     已關閉／取消 •     限制進入 •     未開放

參見

• 中華人民共和國公路命名與編號
• 中國國家高速公路網