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 神舟飛船早期設計示意圖 | |
| 任務類型 | 載人飛船試驗飛行 |
|---|---|
| 運營方 |  中國載人航天工程辦公室 |
| 任務時長 | 6天18小時36分 |
| 圈數 | 108圈[1] |
| 太空飛行器屬性 | |
| 太空飛行器 | 神舟四號飛船 |
| 太空飛行器類型 | 載人飛船 |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 北京時間2002年12月30日00時40分[1] |
| 載具 | 長征二號F運載火箭 |
| 發射場 | 酒泉衛星發射中心 921發射工位 |
| 任務終止 | |
| 著陸日期 | 北京時間2003年1月5日19時16分[1] |
| 著陸地 | 內蒙古 |
| 軌道參數 | |
| 參考系 | 地心 |
| 軌域 | 低地球軌道 |
| 運載物 | |
| 模擬人 | |
神舟四號（簡稱神四）是「神舟」系列載人飛船之一，是中國所建造的第四艘無人飛船，同時也是第三艘正樣無人飛船。除了沒有搭載航天員以外，其技術狀態與載人飛船完全一樣。該飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。總長約7.4米，最大直徑2.8米，總質量7794公斤。
任務
神舟四號飛船於北京時間2002年12月30日0時40分在酒泉航天發射場升空，該船並在冬季零下29 °C的條件下由長征二號F火箭發射，飛船按照預定計劃在太空飛行了6天零18小時，飛船在環繞地球飛行了108圈後，於北京時間2003年1月5日19時16分，準確降落在內蒙古中部地區的著陸場。軌道艙繼續繞地球運行半年左右。
設計
神舟四號飛船是在前三艘飛船的基礎上，進一步改進和完善，並完全按照載人航天的安全要求進行設計製造，飛船的返回艙內增加了兩個座椅，坐著兩個模擬航天員，太空人工作、生活、醫護所需物品，包括睡袋、壓力服、太空食品，以及著陸後遇到意外情況所需的各種救生物品一應俱全，與有人規格是完全一樣的，將任務意外的應變能力大幅提高。[2]
此外，神舟四號飛船在太空中進行發實施了展開太陽能帆板、調姿等一系動作，還成功地實施了變軌。同時，生命保障分系統、飛船環境控制分系統、載人航天應用分系統、航天員分系統都全面進行了試驗。此外，神舟四號飛船還有多項實驗項目，共有8項科學研究在飛船上展開，有55件配載物。
意義
神舟四號任務是歷次無人飛行試驗中技術要求最高、參試系統最全、難度最大、考核最全面的一次，為按計劃實施首次載人航天飛行任務奠定了基礎[3]。
