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 神舟飞船早期设计示意图 | |
| 任务类型 | 载人飞船试验飞行 |
|---|---|
| 运营方 |  中国载人航天工程办公室 |
| 任务时长 | 21小时11分 |
| 圈数 | 14圈[1] |
| 航天器属性 | |
| 航天器 | 神舟一号试验飞船 |
| 航天器类型 | 载人飞船 |
| 发射质量 | 7,600千克（16,800英磅） |
| 任务开始 | |
| 发射日期 | 北京时间1999年11月20日 06:30:3.5秒 |
| 载具 | 长征二号F运载火箭 |
| 发射场 | 酒泉卫星发射中心 921发射工位 |
| 任务终止 | |
| 着陆日期 | 北京时间1999年11月21日 03:41[2] |
| 着陆地 | 内蒙古41°N 105°E / 41°N 105°E |
| 轨道参数 | |
| 参考系 | 地心 |
| 轨域 | 低地球轨道 |
| 近拱点 | 195千米 |
| 远拱点 | 315千米 |
| 倾角 | 42.6° |
| 周期 | 89.6分 |
神舟一号（简称神一），起初被称为“神舟号”[3]，是中华人民共和国载人航天工程的首次飞行任务，也是神舟飞船的首次发射。
该任务的飞行器“神舟一号”于1999年11月20日凌晨6时在酒泉航天发射场由在长征2号捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F火箭发射升空，于11月21日凌晨03时41分顺利降落在内蒙古苏尼特右旗赛汉塔拉主着陆场，任务获得圆满成功。
背景
1992年9月21日党中央批准中央专委《关于开展我国载人飞船工程研制的请示》，正式启动载人航天工程，工程代号为“921”[1]。立项之时，工程指挥部的目标是争取在1998年、确保在1999年进行中国第一艘无人飞船的首飞，即“争八保九”[4]。
工程使用的酒泉卫星发射中心载人航天发射场于1994年破土动工，1997年完成建设，历时四年时间，共投入资金11亿多元，1998年第一次投入使用[1]。
1998年10月，中国航天进行了首次零高度逃逸救生飞行试验，逃逸飞行器在逃逸指令发出后带着返回舱从发射阵地离台起飞，随后返回舱与逃逸飞行器分离并安全着陆，整个过程中各部件工作正常，试验获得圆满成功[1]。
由于神舟飞船的许多产品还处在初样地面试验阶段，未能研制出可以上天的正样产品，1998年，为了兑现“争八保九”的承诺，工程总指挥部决定用地面试验的电性能船完成载人航天工程的首次飞行试验[4]，飞船的13个分系统中的8个参与试飞考核，另外5个只安装而不考核[5]。
任务经过
北京时间1999年11月20日06时30分，搭载了神舟一号试验载人飞船的长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场准时点火起飞。
飞行约10分钟后，飞船与运载火箭成功分离，准确进入预定轨道。
入轨后飞船不进行机动，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的远望号测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了首次测试。
飞船按预定程序在轨运行14圈后，北京时间11月21日凌晨3时，地面指挥中心向飞船发出返回指令，随后，飞船建立返回姿态，制动发动机点火，飞船开始执行返回程序。
返回舱于11月21日凌晨03时41分顺利降落在内蒙古苏尼特右旗赛汉塔拉主着陆场，神舟一号作为中国载人航天工程的首次飞行在太空中共飞行21小时，任务取得圆满成功。[1][2][6]
意义
神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着中国载人航天技术获得了重大突破。载人航天工程的飞船、运载火箭、发射场、控通信等各系统均经受住了考验，证明了方案设计的正确性。工程相关的技术和管理人员获得了大量宝贵经验，为完成工程后续任务奠定了基础。[1]
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 载人航天发射能力稳定可靠. 中国载人航天. 2009-09-25 [2021-07-12].
- ↑ 2.0 2.1 神舟一号飞船概述. 中国载人航天. 2008-09-10 [2021-07-12].
- ↑ “神舟”号系列飞船. 新华网. [2014-11-19].
- ↑ 4.0 4.1 强国飞天路，从梦想到现实. 中国载人航天. 2021-04-24 [2021-07-11].
- ↑ 兰宁远. 中国飞天路. 湖南科技出版社. 2020-01-01. ISBN 9787571002008.
- ↑ 神舟一号飞船发射过程. 中国载人航天. 2008-09-17 [2021-07-12].
- ↑ 神舟一号至五号的返回舱现在哪里？. 新华社. 2005年10月14日 [2012年4月3日].
参见
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