架空道路

架空道路，又稱高架道路（中国大陸與台灣）、行車天橋（澳門、香港和新加坡）、高架橋（台灣與中國大陸），或簡稱為架空，是主要或僅供車輛行駛使用的立體式道路，為架空橋的形式之一，常運用於高速公路或快速道路。

簡介

行車天橋主要為提升行車速度、或解決道路與鐵路或行人動線交會的安全問題而建築，大部分行車天橋全線不設置紅綠燈，通過匝道與地面道路連接，同時以立體交叉的方式避免與地面道路的交匯。在都市地帶，為了滿足快速出入都市中心區域的需要，也會有長達數十公里的道路全部都在行車天橋上的設計。

行車天橋的設施通常是行人路與行車道明顯分隔，或者不設行人道、巴士站、斑馬線、交通燈等，甚至不設單車徑。行車天橋上的設施與高速公路或快速道路無異，有街燈、指示牌、路標、防護欄等。

為解決鐵路分割市區、鐵路平交道安全隱患的問題，而與鐵路立體跨越的架空道路，也稱為「跨線橋」。若以公路在地面、鐵路從上方跨越公路的架空橋形式，即為鐵路架空化。

除了行車天橋，行人天橋也是解決「人車爭路」的方案之一。

在香港，不少大型綜合發展項目，住宅位於基座之上，基座下面設有不同的設施，如鐵路車站、公共運輸交匯處甚至鐵路車廠等，透過興建行車天橋連接地面與基座之上的平台及其他設施。中國內地近年參考了香港的公共交通導向型開發發展經驗，亦興建不少鐵路車站／車輛段上蓋項目，這些項目亦設有行車天橋連接地面與上蓋項目。