重庆市郊铁路渝合线

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渝合线
概览
营运地区 中国重庆市
目前状况建设中
起点站磨心坡站北场
终点站渭沱站
技术数据
路线长度40.657公里
车站数目5
轨距1435毫米标准轨
运营信息
营运者重庆铁路集团

重庆市郊铁路渝合线重庆市一条在建的客、货运输地方双线市郊铁路:东起重庆市北碚区磨心坡,接襄渝铁路磨心坡站北场,经合川区土场草街钓鱼城、花滩、合阳,西至合川区渭沱镇,接兰渝铁路遂渝铁路渭沱站,全长40.657公里,设土场、草街工业园区、花滩、合阳、黄泥坝5个车站,缓建钓鱼城站,采用国铁I级标准,设计行车时速160公里/小时[1];工程项目以PPP投融资模式总投资约76.3亿元,由重庆市自主建设、运营;是构成重庆铁路枢纽西环线、国家成渝都市群城际铁路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分、是国家发改委公布首批8个社会资本投资铁路示范项目之一。[2]

施工进程

2017年12月5日,重庆市交委正式下发《关于新建市郊铁路磨心坡至合川线工程初步设计的批复》[3],2017年计划开工四个节点工程,包括渭沱货运站场、土场货运站场、嘉陵江特大桥、九峰山遂道。[4]

2017年7月6日,线路重要节点合川渭沱货运站开工建设,线路开始建设,项目建设工期为48个月。[5]

2019年7月18日,渝合线一期工程改建襄渝左线,已进入施工招标阶段。[1]

2021年8月28日,渝合线一期工程重要控制性工程之一的磨心坡隧道顺利实现贯通,隧道全长235米,最大埋深21米。[6]

日前,渝合线二期(合川段)施工出现了停滞,至今仍未解决,合川区人民政府在2019、2020年均称将力促市郊铁路渝合线复工。[7][8]

参考资料