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| 广西高速公路编号：S15 | |
| 主要连接道路 | |
| 起点端 | 桂林市全州县庙头镇黄土井村（湘桂界） |
| 终点端 | 玉林市容县容州镇佛子塘  广昆高速 |
| 公路系统 | |
| 中华人民共和国高速公路 广西壮族自治区高速公路网 | |
全州—容县高速公路，简称全容高速，广西壮族自治区高速公路网编号为S15。是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中的“纵2”线。
分段情况
全州（湘桂界）—灌阳
简称全灌高速，路线起于桂林市全州县庙头镇黄土井村附近湘桂省界处，经全州县庙头镇、黄沙河镇、永岁镇、全州镇、枧塘镇、两河镇，终点位于灌阳县新圩镇，设新圩北枢纽，接厦蓉高速，并顺接呼北高速灌阳至平乐段，全长75.14公里，实际新建里程67.78公里，与泉南高速共线里程长7.35公里。
除与泉南高速共线段（全州—黄沙河）改扩建为双向八车道外，新建段采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.5米，设计速度120公里/小时。全线设置庙头、全州南、两河3个互通收费站，同步建设3个枢纽互通和配套服务设施，总投资约92.73亿元。于2021年9月26日正式开工，计划2025年11月30日建成通车。
灌阳—平乐
简称灌平高速，根据规划纳入 
呼北高速。
路线北起桂林市灌阳县新圩镇，与厦蓉高速灌阳至凤凰段相接，经灌阳县灌阳镇、黄关镇、观音阁乡，恭城瑶族自治县栗木镇、嘉会镇、恭城镇，平乐县沙子镇，终点位于平乐县平乐镇，与包茂高速阳朔至平乐段相接，全长136.689公里，其中，灌阳县境内路线长58.35公里。恭城瑶族自治县境内路线长52.61公里，平乐县境内路线长24.57公里。
全线设置隧道12座、互通立交10处（新圩、平乐2处枢纽互通）、服务区3处，停车区3处，匝道收费站8座、管理分中心1处（恭城分中心）及隧道管理所1处（观音阁隧道管理站）。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.5米，设计速度120公里/小时，投资额约133.2亿元，建设工期36个月。
其中，新圩北互通至灌阳互通段长19.826公里，设置桥梁8座、互通匝道桥7座，隧道1座，由广西交通投资集团和华邦建投集团投资建设，于2024年1月30日通过工程交工验收，2月2日建成通车。
平乐—昭平
起点位于桂林市平乐县东侧平乐服务区，设置平乐东枢纽互通接包茂高速。向南经粉岩村、长滩村、桥亭乡、桃林村、盘古岭、上堡村、下堡村、山根后到达狮子山，以隧道方案穿越山体到达大贝村、大田村、巴江村、黄龙村、大广村，后沿桂江西岸布设，到达桂花村后折向西南沿桂花河布设，于贺州市昭平县文竹镇西侧跨越桂花河后，接贺巴高速，全长53.36公里。
主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，设计荷载公路Ⅰ级，路基宽26米。连接线采用二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度10米。共设置桥梁57座、总长22286米，隧道3座、总长9505米，设置互通式立交4处，收费站3处，服务区1处，停车区1处，管理中心1处，养护工区1处，隧道管理站1处。总投资估算约91.92亿元，建设工期48个月，于2021年3月30日正式开工。
昭平—平南
起于昭平县城西南方接苍昭高速，在昭平镇内往西南方向展线，经梧州市蒙山县黄村镇、汉豪乡、陈塘镇，再往南至藤县东荣镇，沿蒙江东岸布线，在藤县太平镇向南跨蒙江。向南进入贵港市平南县，止于丹竹镇家闾村，设家闾互通接梧柳高速，全长73.446公里。
全线采用双向四车道高速公路标准建设，整体式路基宽度26.5米，起点至K33+100段设计速度100公里/小时；K33+100至终点段设计速度120公里/小时。全线设置桥梁22838米/72座，其中大桥22382米/66座，中桥456米/6座，桥梁占比31.1%；隧道11270米/12座，其中特长隧道3472米/1座，长隧道4402米/3座，中隧道1918米/3座，短隧道1478米/5座，隧道占比15.3%；桥隧比46.4%；涵洞180道，通道80道，天桥7座；全线设置互通式立交5处，其中枢纽互通式立交2处。一般互通式立交3处。分离式立交2处（已计入桥梁工程）；全线共设服务区2处。连接线1条，长约4.579公里。
于2022年12月22日项目启动，计划2026年建成通车。
平南—容县
路线起于平南县丹竹镇家闾村附近，设置家闾枢纽互通与梧州—柳州高速公路相交，并顺接全容高速昭平至平南段，总体自北向南，途经平南县东华镇、丹竹镇，随后设浔江特大桥跨越浔江，经过上渡街道后上跨南广高铁，于大安镇上跨梧贵高速，之后依次经过平南县大新镇、寺面镇、平山镇，容县罗江镇、松山镇、县底镇、容州镇，止于容县容州镇佛子塘附近，设置容县北枢纽互通与广昆高速相交。
主线全长约86.864公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。全线设置家吕（枢纽）、丹竹、大安、大安（枢纽）、大新、寺面、罗江、容县北、容县北（枢纽）9处互通式立交，服务区2处。设置罗江互通连接线长2.2公里，采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12米。同步建设必要的交通工程和沿线设施。采用PPP模式建设，估算总投资约127.55亿元。建设工期4年，于2021年12月20日举行开工仪式。
参考资料
