港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路,连接香港国际机场和深圳宝安国际机场,建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前,香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》[1],该城际线属远期规划,会在深圳西部的前海湾出发,经蛇口半岛横过深圳湾(香港称后海湾);进入香港后,在新界西北部分支,一支线通往香港国际机场,另一支线则连接香港商业中心区(即香港岛中环一带),深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划,目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
历史
本线前称西部深港城际线。由深圳西部至香港机场的城际铁路,本来计划由穗莞深城际线的一条支线负责[2]。而在2007年7月公布的深圳市轨道交通规划中,该支线已经被本线取代。
初步计划
港深机场铁路由香港大蚝湾出发,该处会兴建口岸;再前往赤鱲角香港国际机场。在地底,建造海底隧道,经屯门海底,在深圳蛇口附近的前海返回地面,将与深圳地铁连接;然后前往深圳机场。铁路据悉全长50公里,来往两地的机场需要大约20分钟,拟采用“一地两检”的模式。根据2008年9月提出的修订建议,港深机场铁路将在深圳前海湾及香港洪水桥设中途站。
相关建议
- 早在铁路发展策略2000的长远发展方案中,建议兴建后海湾线和赤鱲角线[3]与港深机场铁路的香港段定线大致相似。
- 深圳市也曾计划兴建西部深港城际线,是五条“珠三角城际线”铁路之一,连接香港和深圳。根据深圳市规划局在2007年7月编制的“深圳市轨道交通规划”[1],该城际线属远期规划,会在深圳西部的前海湾出发,经蛇口半岛,横过深圳湾。进入香港之后,在新界西北部分支,一支线通往香港国际机场,另一支线则连接香港中心区(即港岛中环一带)。深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。西部深港城际线预计在2020年至2030年间建成通车。由深圳西部至香港机场的城际铁路,本来计划由穗莞深城际线的一条支线负责[2]。而在2007年7月公布的深圳市轨道交通规划中,该支线已被西部深港城际线取代。
- 香港智经研究中心在2007年8月发表的“建构港深都会研究报告[4]”中亦建议利用上述支线加强深港两地机场之间的联系,以打造“港深超级空港”。在2007-2008年度香港施政报告中,亦提出以铁路连接港深机场[5]。
- 香港一国两制研究中心于2009年1月发表的研究报告认为,深港机场高铁不应只连接两地机场,而是扩大至连接逐步兴建中的珠江三角洲地区城际轨道交通,令港深机场高铁能够变成香港机场通往珠三角所有市镇的机场快线,服务珠三角近5千万人口。
- 2011年,香港政府在立法会提交检讨及修订《铁路发展策略2000》之研究方案,当中包括港深西部快速轨道、赤鱲角线、后海湾线及东涌线支线/延线往港珠澳大桥香港口岸。2012年,政府于“我们未来的铁路”第一阶段咨询整合以上路线建议,成为与港深机场铁路计划相似的港深西部快速轨道:机场联络线,另有本地支线和跨界支线。
搁置与重推
2014年9月,香港政府公布《铁路发展策略2014》,当中指出由于港深西部快速轨道所需要建造的海底铁路隧道涉及复杂的技术限制,造价成本亦非常昂贵,而且有关路段的跨境运输需求及客量未能保证,加上未来将有相关的新基建项目落成(如屯门至赤鱲角连接路),香港政府于各种因素下决定搁置兴建。日后将密切留意前海的发展情况及跨境运输需求,另行研究兴建一条连接香港及前海的跨境快速轨道(或其他运输项目)的可行性[6]。
不过2019年5月,香港本土研究社表示从《深圳市综合交通“十三五”规划》等文件中显示出深圳方面打算重启深港西部快轨的计划。同年7月,广东省政府公布的《粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020年)》 当中披露“与香港合作推动深港西部快速轨道的论证和规划建设”,本土研究社表示种种迹象显示中国政府对兴建快轨仍未“死心”,忧虑项目会变成跨境大白象工程。2020年7月30日,国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》中,港深西部快轨为“远期及远期研究城际铁路项目”。[7][8]
2021年9月,财政司司长陈茂波在电视节目中表示,有意见提出在洪水桥一带兴建连接香港与前海的铁路,认为铁路来往量大、环保和快捷,相信在新界西、前海和珠三角西面的地方设立快捷的交通基建的方案,是值得研究的。
2022年12月,香港政府于“中部水域人工岛研究讨论文件”中提出将港深西部铁路经屯门东、欣澳、中部水域人工岛,南延至香港大学站。[9]
营运单位
暂时尚未有定案,有可能是两地的机场共同营运。而根据香港文汇报报导,香港的港铁公司有意参与探讨这个计划[10]。
机场间轨道线案例
国内
规划:
国外
参见
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 深圳市轨道交通规划及轨道近期建设规划方案 ,深圳市规划局
- ↑ 2.0 2.1 深圳远期城际轨道网络将连起深穗莞惠 ,深圳地铁,2007年2月28日
- ↑ [1]铁路发展策略2000
- ↑ 建构港深都会研究报告 ,智经研究中心,2007年8月
- ↑ 二零零七至零八年施政报告 - 跨界基建 ,香港政府
- ↑ 《铁路发展策略2014 》(第52-54页),2014年9月,运输及房屋局
- ↑ 国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复. 国家发改委基础产业司网站. 2020-08-03 [2020-11-08].
- ↑ 广东省综合交通运输体系“十四五” 发展规划
- ↑ https://www.legco.gov.hk/yr2022/chinese/panels/dev/papers/dev20221229cb1-930-1-c.pdf
- ↑ 深圳香港两地机场拟建跨境铁路 ,北京新浪网
外部链接
- 《深港机场间将建海底快轨》(深圳特区报,2011年2月17日)