| 圣淘沙捷运 Sentosa Express | |
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| 概览 | |
| 营运地区 | 新加坡 |
| 服务类型 | 跨座式单轨铁路 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 2.1公里 |
| 正线数目 | 1 |
| 车站数目 | 4 |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 2007年1月15日 |
| 营运者 | 圣淘沙发展机构 |
| 路线图 | |
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圣淘沙捷运（英语：Sentosa Express）是新加坡的一条连接港湾和圣淘沙的单轨铁路。 此工程耗资1亿4千万新加坡元，使用日立的“small”跨坐式单轨技术。线路及车站于2003年开工，2006年6月竣工。
全线于2007年1月15日开始运营,全线长2.1公里，上下行双线，目前有四个车站。 这一条线路有四辆漆成不同的颜色的两节车厢列车，每小时可运载4000名乘客，每辆列车可载客120名，高峰期各列车间隔5分钟运行，非高峰期各列车间隔8分钟运行。怡丰城车站设有站台幕门，其他站设有站台闸门。
这条单轨不是由陆路交通管理局所建设，所以不属于新加坡地铁网路。
车站
| 车站色 | 车站名 | 换乘及其他 | 曾使用名称 | 计划时名称 | |
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| 中文 | English | ||||
| 怡丰城 | VivoCity | NE1 CC29 港湾地铁站 | 圣淘沙（Sentosa） | 入口（Gateway） | |
| 名胜世界 | Resorts World | * SMRT巴士连接新加坡本岛（188R、963R、NR1、NR6、RWS8） | 海滨坊（Waterfront） | 圣淘沙（Sentosa） | |
| 英比奥 | Imbiah | * 巴士 红、蓝、黄线 | None | 鱼尾狮（Merlion） | |
| 海滩 | Beach | * 巴士 蓝、黄线 | None | 巴拉湾（Palawan） | |
车站耗资2千6百万新加坡元建设，与怡丰城站不同的是，线上其他三站不设空调，也是新加坡唯一于最近设置站台闸门的车站（新加坡其他车站均使用站台幕门）。与新加坡地铁，新加坡轻轨的车站相同电动扶梯和乘降机供乘客上下。
车费和车票
只在怡丰城站设收费闸。收取4新加坡元。包含入场费。
另见
- 圣淘沙单轨列车：一条已经停用的圣淘沙游览单轨系统
参考
- T. Rajan, "Sentosa Express set to roll from VivoCity", The Straits Times, 2006年12月5日
