此條目沒有列出任何參考或來源。 (2020年6月24日)
此條目介紹的是中國政府提出的概念。關於其他用法，請見「亞歐大陸橋」。
新亞歐大陸橋，或新世紀亞歐大陸橋，是中國一帶一路計劃的六大經濟走廊之一，特指從中國東部的沿海港口（有時特指連雲港），沿隴海鐵路、蘭新鐵路、北疆鐵路，通過中亞、西亞到達歐洲的鐵路路線。這條鐵路在中國境外的具體走向，並沒有任何官方文件精確指明，一說是經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗到達土耳其；一說是經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達荷蘭鹿特丹。全長10,800.32公里，1990年9月12日貫通。
大陸橋的原義
大陸橋原指水路運輸中，若中間的某一段經由陸路運輸，可以顯著的縮短路徑、降低成本，而才採用的連接兩大海洋的運輸方案。典型的大陸橋有：
其它橫跨大陸運輸的例子
- 西伯利亞鐵路(第一亞歐大陸橋)
- 渝新歐鐵路
- 泛亞鐵路
- 泛亞公路
- 泛美公路（北自阿拉斯加，南至火地島縱貫美洲大陸）
- 美國的中央太平洋鐵路（Central Pacific Railroad）
- 加拿大太平洋鐵路
- 澳大利亞橫跨東西的印度洋-太平洋列車和南北的汗號列車
