汉班托塔·马欣达·拉贾帕克萨港[1](通称汉班托塔港)为斯里兰卡汉班托塔的海运港口。一期工程于2010年11月8日开工,由“Jetliner”舰艇首次仪式性停泊港埠设施,港口以前总统马欣达·拉贾帕克萨为命名[2][3]。斯里兰卡港务局负责内陆建造和管理[4],其计划一期的预计营建费用总额为3.61亿美元,中国进出口银行出资比例占85%[4]。2017年12月,由于斯里兰卡无力偿还债务,根据一份有效期长达99年的租约,斯里兰卡正式将汉班托塔港移交给中国。
历史
2017年7月,中国的招商局港口控股有限公司与斯里兰卡港务局签署协议,以约9.74亿美元朝价收购股份加上承诺投资1.46亿美元,取得汉班托塔港的控制权,协议有效期为99年[5][6]。
2018年7月,《每日镜报》报道,汉班托塔港的全部建设费用17.61亿美元,贷款截止日期为2036年。截至2016年底,这些贷款已归还5亿美元,主要从斯港口局在汉班托塔港利润中支付。
2019年斯里兰卡新任总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨在11月25日表示,会就租借汉班托塔港一事重新与中国展开谈判。
使用率
2017年全年有175艘货船驶抵汉班托塔港[7]。2019年汉班托塔港的散杂货吞吐量有50万吨,较2018年的18万吨大幅上升,而2019年滚装码头完成作业量41万辆[8]。
参见
参考资料
- ↑ ‘Mahinda Rajapaksa Port’ in Hambantota. The Sunday Times (Sri Lanka). [2013-03-03].
- ↑ Hambantota Port to be opened on President’s birthday: Chamal. Daily Mirror. 2010-02-17 [2010-03-10].
- ↑ B. Muralidhar Reddy. Hambantota port opened. The Hindu. 2010-11-18 [2010-11-20].
- ↑ 4.0 4.1 Development of Port in Hambantota. Sri Lanka Port Authority. [2010-03-10].
- ↑ 可能须予披露交易 有关斯里兰卡汉班托塔港的特许经营协议 ,2017-07-25
- ↑ 须予披露交易 签立有关斯里兰卡汉班托塔港的特许经营协议 ,2017-07-30
- ↑ Last year 183 ships arrive at Sri Lanka’s Hambantota port. 2018-02-26 [2019-01-23].
- ↑ 招商局港口控股有限公司2019年未经审核全年业績公布 (PDF): 27. [2020-03-30].