| 大連交通大學 | |
|---|---|
| Dalian Jiaotong University | |
| File:Dalian Jiaotong University logo.jpg | |
| 校訓 | 明德求索，鍥而不捨 |
| 校長 | 馬雲東 |
| 教師人數 | 853名 |
| 學生人數 | 19,745名 |
| 本科生人數 | 16,486名 |
| 研究生人數 | 1,003名 |
| 校址 |  中國遼寧省大連市沙河口區黃河路794號 |
| 總面積 | 83.1萬平方米 |
| 網站 | http://www.djtu.edu.cn/ |
大連交通大學是位於中國大連市的一所公立大學，主管部門原為鐵道部，現為遼寧省政府。其前身為大連機車車輛製造學校（1956年），後改為大連鐵道學院（1958年），2000年劃歸遼寧省政府，2004年更名為大連交通大學。大連交通大學是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校。學校有沙河口和旅順口兩個校區。
大連交通大學和蘭州交通大學等以「交通」命名的院校，是以交通類專業為專長的大學。它們在校史和歷史淵源上同「交通大學」並無關係。在中國解放初期，全中國境內鐵路最發達的地區當屬前偽滿洲國所在的東北三省。當時東三省聚集了蘇聯支援中華人民共和國的大批專家，中共認為需要在東北建立一所以鐵道為主的專門學院，於是結合了當時留在大連的蘇俄鐵道專家，並從南京金陵鐵道學院調來了很多鐵路專家，共同組建了大連機車學校。
學院設置
- 機械工程學院
- 材料科學與工程學院
- 機車車輛工程學院（中車學院）
- 交通運輸工程學院
- 電氣信息工程學院
- 土木工程學院
- 軟件學院
- 環境與化學工程學院
- 經濟管理學院
- 藝術設計學院
- 理學院
- 外國語學院
- 國際教育學院
- 馬克思主義學院
- 體育工作部
- 信息學院
- 繼續教育學院（中日友好大連人才培訓中心）
- 創新創業教育學院（工程訓練中心）
歷史沿革
1956年1月建校，時為大連機車車輛製造學校。
1957年9月，改名為大連機器製造學校。
1958年7月，在大連機器製造學校基礎上，創建大連鐵道學院。
1961年1月，成為鐵道部直屬院校之一，由鐵道部直接領導。
1963年1月，鐵道部部長滕代遠到學院視察，並題寫了「大連鐵道學院」校名。
1982年1月，大連鐵道學院為首批授予學士學位的高等院校。
1984年1月，大連鐵道學院成為全國第二批碩士學位授予單位。
1992年8月，中共中央委員、鐵道部部長李森茂來院題詞：「鐵路發展，教育為先」。
1996年9月，該院首屆留學生舉行開班典禮。
1998年6月，經國務院學位辦批准，大連鐵道學院成為博士學位授予單位，機械工程及其自動化專業被列為博士學位授予專業。
2000年2月，大連鐵道學院由鐵道部和遼寧省雙重領導、以鐵道部為主的領導體制，變更為由遼寧省領導的單一領導體制。
2002年7月，經遼寧省教育廳批准，獨立設置的全日制普通本科學院――信息工程學院成立。
2002年10月，大連鐵道學院軟件學院舉行了首屆新生開學典禮。
2004年5月，經教育部批准，大連鐵道學院更名為大連交通大學。
2004年9月，遼寧省委書記聞世震視察該校並題詞：「發揮優勢，突出特色，努力實現大連交通大學新跨越。」
2004年10，舉行旅順校區一期校舍落成典禮，軟件學院搬遷至旅順校區。
2005年9月，大連鐵道學院迎來建校50周年校慶，在慶典上，50位老校友為紀念大連鐵道學院為中華人民共和國的鐵道事業做出的卓越貢獻，集資購置了中華人民共和國自行設計生產的「上游」型蒸汽機車送給母校，表達了一代鐵院人對鐵道學院的熱愛之情。
2005年11月，大連交通大學與長春軌道客車股份有限公司合作，成立現代軌道交通技術研究院。
2006年4月，日本政府無償援助項目，由大連交通大學實施與運營的中日友好大連人才培訓中心正式落成。
2006年8月，根據遼教函2006[288]號文件，原瀋陽鐵路局大連職工培訓中心併入大連交通大學，成立軌道交通技術學院。
2006年10月，大連交通大學以優秀成績通過教育部本科教學工作水平評估。
2007年8月，經人事部、全國博士後管委會批准，大連交通大學成為博士後科研流動站設站單位，設立機械工程博士後流動站和材料科學與工程博士後流動站。
2008年10月，經遼寧省教育廳、科學技術廳批准，該校啟動建設省級大學科技園。
2013年1月，科技部、教育部正式發佈國科發高（2013）12號關於認定第九批國家大學科技園的通知文件，大連交通大學科技園正式獲得「國家大學科技園」認定。
2013年1月23日，大連交通大學與旅順口區政府舉行建設完整新校區簽約儀式。
