东北自动车道

本页使用了标题或全文手工转换,现处于中国大陆简体模式
求闻百科,共笔求闻

东北自动车道

E4 东北自动车道
道路信息
道路总长679.5公里(422.2英里)
启用时间1972年 - 1987年
主要连接道路
起点端川口JCT 日本埼玉县川口市
参照本条目下之设施子项目
终点端青森IC 日本青森县青森市
地点
主要城市埼玉市久喜市宇都宫市
郡山市福岛市仙台市
盛冈市鹿角市弘前市
公路系统
 日本高速自动车国道
收费

东北自动车道(日语:東北自動車道とうほくじどうしゃどう Tōhoku jidōshadō )是起于日本埼玉县川口市川口JCT,经群马县栃木县福岛县宫城县岩手县秋田县青森县青森市青森IC高速公路高速自动车国道)。略称为东北道東北道/とうほくどう,TOHOKU EXPWY)。高速公路编号编为“E4[a]

概要

川口JCT泷泽IC之间的范围与国道4号东北新干线并行,连接关东地方及东北地方,是东日本的公路交通“大动脉”。亦是日本最长的高速自动车国道,全线为东日本高速道路株式会社管理路线。

交流道

  • 交流道(IC)编号栏的背景色为显示该部分道路已经启用,设施名称栏的背景色为显示该部分设施尚未启用,未通车路段名称皆为临时名称。
  • 智能交流道(SIC)以背景色显示。
  • 巴士站(BS),○/●为使用中,◆为停用中设施。无标示者为未设置巴士站。
  • IC为交流道的简写,SIC为智能交流道的简写,JCT为公路分岔点的简写,SA为服务区的简写,PA为停车区的简写,TB为公路收费站的简写,CB为车辆轮胎穿脱铁链场。
IC
编号
中文设施名称 日文设施名称 英文设施名称 接续路线名称 川口
起计
(公里)
BS 备注 所在地
首都高速川口线
1 川口JCT 川口JCT Kawaguchi C3 东京外环自动车道 0.0 东京外环道的JCT编号为“70 埼玉县 川口市
2 浦和IC 浦和IC Urawa 国道122号 3.2 青森方向出口、东京方向入口 埼玉市 绿区
国道463号越谷浦和绕道
国道122号
4.8 青森方向入口、东京方向出口
- 浦和TB 浦和TB Urawa 公路收费站 5.0
3 岩槻IC 岩槻IC Iwatsuki 国道16号岩槻春日部绕道 10.5 岩槻区
3-1 莲田SA/SIC 蓮田SA/SIC Hasuda 埼玉县道162号莲田白冈久喜线 15.6
18.1
SIC只限东京方向出入口,仙台方向出入口兴建中[2][3] 莲田市
- 白冈BS 白岡BS Shiraoka - 20.5 停用中 白冈市
3-2 久喜白冈JCT 久喜白岡JCT Kuki-Shiraoka C4 首都圈中央联络自动车道 24.1 一部为白冈市
圈央道的JCT编号为“70
久喜市
4 久喜IC 久喜IC Kuki 埼玉县道3号埼玉栗桥线 25.5
5 加须IC 加須IC Kazo 国道125号 33.4 加须市
5-1 羽生IC 羽生IC Hanyū 埼玉县道84号羽生栗桥线 39.4 羽生市
- 羽生PA 羽生PA Hanyū - 40.6
6 馆林IC 館林IC Tatebayashi 国道354号东毛广域干线道路 46.0 群马县
馆林市
7 佐野藤冈IC 佐野藤岡IC Sano-Fujioka 国道50号佐野绕道 55.0 一部分为栃木市 栃木县 佐野市
7-1 佐野SA/SIC 佐野SA/SIC Sano 栃木县道352号佐野SA Smart联络线 57.9
7-2 岩舟JCT 岩舟JCT Iwafune E50 北关东自动车道 61.8 至栃木都贺JCT为止都是与E50 北关东道的共线路段
北关东道的JCT编号为“7-1
栃木市
- 岩舟BS/CB 岩舟BS/CB Iwafune - 63.6 BS停用中
8 栃木IC 栃木IC Tochigi 栃木县道32号栃木粕尾线 72.7
8-1 栃木都贺JCT 栃木都賀JCT Tochigi-Tsuga E50 北关东自动车道 75.4
- 都贺西方PA 都賀西方PA/SIC Tsuga-Nishikata - 79.3 SIC预定于2020年度启用
- 矶町BS/CB 磯町BS Isomachi - 84.8 BS停用中 鹿沼市
9 鹿沼IC 鹿沼IC Kanuma 国道121号 91.5
- 大谷SIC(临时名称) 大谷SIC(假称) Ōya (Temporary) 栃木县道70号宇都宫今市线 97.5 预定于2022年9月启用[4] 宇都宫市
- 大谷PA 大谷PA Ōya - 99.3
10 宇都宫IC 宇都宮IC Utsunomiya 国道119号宇都宫北道路
E81 日光宇都宫道路
103.0
10-1 上河内SA/SIC 上河内SA/SIC Kamikawachi 栃木县道348号上河内Smart联络线 110.9
11 矢板IC 矢板IC Yaita 国道4号氏家矢板绕道
栃木县道30号矢板那须线
120.2 矢板市
- 矢板北PA 矢板北PA Yaita-Kita - 127.5 SIC预定于2020年度启用
- 田野原BS/CB 田野原BS/CB Tanohara - 131.0 BS停用中
12 西那须野盐原IC 西那須野塩原IC Nishi-Nasuno-Shiobara 国道400号 139.1 那须盐原市
12-1 黑矶板室IC / 黑矶PA 黒磯板室IC/黒磯PA Kuroiso-Itamuro/Kuroiso 栃木县道351号黑矶板室联络线 145.4
13 那须IC 那須IC Nasu 栃木县道17号那须高原线 152.5 那须郡
那须町
13-1 那须高原SA/SIC 那須高原SA/SIC Nasu-Kōgen 栃木县道349号那须高原Smart联络线 160.5
14 白河IC 白河IC Shirakawa 国道4号 169.7 福岛县 西白河郡
西乡村
- 西乡BS 西郷BS Nishigō - 171.1
14-1 白河中央SIC 白河中央SIC Shirakawa-Chūō 国道294号 176.1 白河市
- 阿武隈PA 阿武隈PA Abukuma - 178.7
- 矢吹泉崎BS 矢吹泉崎BS Yabuki-Izumizaki

-

185.3

西白河郡 泉崎村
15 矢吹IC 矢吹IC Yabuki E80 阿武隈高原道路
国道4号
186.3 阿武隈高原道路的IC编号为“1 矢吹町
15-1 镜石PA/SIC 鏡石PA/SIC Kagamiishi 福岛县道289号下松本镜石停车场线 193.9 SIC只可于6-22时使用 岩濑郡
镜石町
16 须贺川IC 須賀川IC Sukagawa 福岛县道67号中野须贺川线 198.2 须贺川市
- 安积PA 安積PA Asaka - 206.0 郡山市
17 郡山南IC 郡山南IC Kōriyama-Minami 福岛县道47号郡山长沼线 207.7
17-1 郡山中央SIC 郡山中央SIC Kōriyama-Chūō 福岛县道55号郡山矢吹线 211.8
18 郡山IC 郡山IC Kōriyama 国道49号 216.4
18-1 郡山JCT 郡山JCT Kōriyama E49 磐越自动车道 220.2
19 本宫IC 本宮IC Motomiya 国道4号 223.1 本宫市
- 安达太良SA 安達太良SA Adatara - 226.3
- 大玉BS/CB 大玉BS/CB Ōtama - 229.0 BS停用中 安达郡
大玉村
20 二本松IC 二本松IC Nihommatsu 国道459号
福岛县道355号须贺川二本松线
236.0 二本松市
20-1 福岛松川PA/SIC 福島松川PA/SIC Fukushima-Matsukawa 福岛县道52号上汤温泉线 244.7 福岛市
21 福岛西IC 福島西IC Fukushima-Nishi 国道115号福岛西绕道 254.9
- 吾妻PA 吾妻PA Azuma - 257.7
21-1 福岛JCT 福島JCT Fukushima E13 东北中央自动车道 261.1 - 至桑折JCT为止为与E13东北中央道的共线路段
22 福岛饭坂IC 福島飯坂IC Fukushima-Itazaka 国道13号 264.9
22-1 桑折JCT 桑折JCT Gōri E13 东北中央自动车道(相马福岛道路 269.4 伊达郡 桑折町
- 桑折BS 桑折BS Gōri - 270.0 BS停用中
23 国见IC 国見IC Kunimi 宫城县道、福岛县道46号白石国见线 276.0 国见町
- 国见SA 国見SA Kunimi - 281.9
- 越河BS/CB 越河BS/CB Kosugō - 285.9 BS停用中 宫城县 白石市
- 白石西BS/CB 白石西BS/CB Shiraishi-Nishi - 295.0 BS停用中
- 白石中央SIC 白石中央SIC Shiraishi-Chūō - 准备阶段调查[2]
24 白石IC 白石IC Shiraishi 国道4号(白石绕道 299.5
- 藏王PA 蔵王PA Zaō - 304.1 刈田郡
藏王町
25 村田IC 村田IC Murata 宫城县道14号亘理大河原川崎线 311.8 柴田郡
村田町
26 村田JCT 村田JCT Murata E48 山形自动车道 314.5 此起至仙台南IC为止与E48共线
- 菅生PA 菅生PA/SIC Sugō - 319.6 SIC预定于2022年度启用[3]
27 仙台南IC 仙台南IC Sendai-Minami E48 仙台南部道路
国道286号
326.8 仙台市 太白区
28 仙台宫城IC 仙台宮城IC Sendai-Miyagi 国道48号
仙台西道路/爱子绕道
332.4 青叶区
- 仙台宫城BS/CB 仙台宮城BS/CB Sendai-Miyagi - 332.9 BS停用中
28-1 泉PA/SIC 泉PA/SIC Izumi 宫城县道35号泉盐釜线 342.6 泉区
29 泉IC 泉IC Izumi 国道4号 346.1
29-1 富谷JCT 富谷JCT Tomiya E6 仙台北部道路 349.3 仙台北部道路与富谷IC不能直通 富谷市
- 鹤巢PA 鶴巣PA Tsurusu - 354.4 黑川郡 大和町
30 大和IC 大和IC Taiwa 宫城县道3号盐釜吉冈线 357.1
30-1 大衡IC 大衡IC Ōhira 宫城县道57号大衡落合线 360.3 与出入口的交差点为大衡简易PA 大衡村
30-2 三本木PA/SIC 三本木PA/SIC Sambongi 国道4号三本木绕道 366.8 大崎市
31 古川IC 古川IC Furukawa 国道47号石卷新庄道路候补路线〉) 375.1
31-1 长者原SA/SIC 長者原SA/SIC Chōjahara 宫城县道266号化女沼公园线
(途经市道)
381.0
- 高清水BS 高清水BS Takashimizu - 386.0 停用中 栗原市
32 筑馆IC 築館IC Tsukidate 国道4号 391.2
- 筑馆BS 築館BS Tsukidate - 393.0 停用中
- 栗原IC[5][6] 栗原IC Kurihara 宫城县北高速干线道路 兴建中
- 志波姬PA 志波姫PA Shiwahime - 396.8
33 若柳金成IC 若柳金成IC Wakayanagi-Kannari 宫城县道4号中田栗驹线 403.0
- 金成PA 金成PA Kannari - 408.8
34 一关IC 一関IC Ichinoseki 国道342号 420.3 岩手县 一关市
- 平泉SIC 平泉SIC Hiraizumi 424.6 预定2021年内启用[7]
- 中尊寺PA 中尊寺PA Chūsonji - 423.4
425.5 西磐井郡
平泉町
35 平泉前泽IC 平泉前沢IC Hiraizumi-Maesawa 国道4号 431.8
- 前泽BS 前沢BS Maesawa - 433.7 停用中 奥州市
- 前泽SA 前沢SA Maesawa - 437.5
35-1 奥州SIC 奥州SIC Ōshū 岩手县道236号衣川水泽线 442.7
- 水泽BS 水沢BS Mizusawa - 445.9 停用中
36 水泽IC 水沢IC Mizusawa 国道4号(金崎绕道 449.3
- 金崎BS/CB 金ヶ崎BS/CB Kanegasaki - 452.8 BS停用中 胆泽郡金崎町
36-1 北上金崎IC/PA 北山金ヶ崎IC Kitakami-Kanegasaki 岩手县道50号北上金崎联络线 458.0 北上市
37 北上JCT 北上JCT Kitakami E46 秋田自动车道 461.8 此起至花卷JCT为止与E46共线。
38 北上江钓子IC 北上江釣子IC Kitakami-Ezuriko 国道107号 464.7
- 花卷PA/SIC 花巻PA/SIC Hanamaki - 472.6 SIC兴建中[2] 花卷市
38-1 花卷南IC 花巻南IC Hanamaki-Minami 岩手县道、秋田县道12号花卷大曲线 474.5
38-2 花卷JCT 花巻JCT Hanamaki E46 釜石自动车道 478.6
39 花卷IC 花巻IC Hanamaki 岩手县道37号花卷平泉线 481.3
- 紫波SA 紫波SA Shiwa - 489.2 紫波郡 紫波町
40 紫波IC 紫波IC Shiwa 岩手县道46号紫波联络线 494.1
40-1 矢巾PA/SIC 矢巾PA/SIC Yahaba 岩手县道120号不动盛冈线
(途经市道)
501.3 矢巾町
41 盛冈南IC 盛岡南IC Morioka-Minami 岩手县道36号上米内汤泽线
宫古盛冈横断道路(计划路线))
505.1 盛冈市
42 盛冈IC 盛岡IC Morioka 国道46号盛冈秋田道路(计划路线)) 512.1
42-1 泷泽中央SIC 滝沢中央SIC Takizawa-Chūō 盛冈市道茨岛土泽线 516.1 泷泽市
- 泷泽PA 滝沢PA Takizawa - 520.1
43 泷泽IC 滝沢IC Takizawa 国道4号 522.1
44 西根IC 西根IC Nishine 国道282号 532.2 八幡平市
- 岩手山SA 岩手山SA Iwatesan - 537.3 下行线最后的加油站
45 松尾八幡平IC 松尾八幡平IC Matsuo-Hachimantai 岩手县道45号柏台松尾线 541.7
- 前森山PA 前森山PA Maemoriyama - 544.2
- 畑PA 畑PA Hata - 556.6
46 安代JCT 安代JCT Ashiro E4A 八户自动车道 563.3
47 安代IC 安代IC Ashiro 国道282号 564.6
- 田山PA 田山PA Tayama - 573.2
- 汤濑PA 湯瀬PA Yuze - 585.2 秋田县 鹿角市
48 鹿角八幡平IC 鹿角八幡平IC Kazuno-Hachimantai 国道282号 590.7
- 花轮SA 花輪SA Hanawa - 593.7
49 十和田IC 十和田IC Towada 国道103号 602.6
49-1 小坂IC 小坂IC Kosaka 秋田县道2号大馆十和田湖线 610.7 鹿角郡
小坂町
- 小坂PA 小坂PA Kosaka - 613.5
49-2 小坂JCT 小坂JCT Kosaka E7 秋田自动车道 617.0
- 坂梨隧道 坂梨トンネル Sakanashi Tunnel - 长约4,265米
东北道最长隧道
青森县 平川市
50 碇关IC 碇ヶ関IC Ikarigaseki 国道7号 630.7
- 阿阇罗PA 阿闍羅PA Ajara - 635.8 南津轻郡
大鳄町
- 大鳄BS 大鰐BS Ōwani - 640.0
51 大鳄弘前IC 大鰐弘前IC Ōwani-Hirosaki 国道7号 643.7
- 津轻SA 津軽SA Tsugaru - 646.5 平川市
52 黑石IC 黒石IC Kuroishi 国道102号(弘前黑石IC联络道路) 653.6 黑石市
- 牡丹平BS 牡丹平BS Botandaira - 654.9
- 高馆PA 高舘PA Takadate - 660.8
- 羽黑平BS 羽黒平BS Hakurodai - 665.5 青森市
53 浪冈IC/JCT 浪岡IC/JCT Namioka 青森县道28号浪冈藤崎线
国道7号(浪冈绕道
E64 津轻自动车道
667.6 浪冈JCT(预定)
54 青森JCT 青森JCT Aomori E4A 青森自动车道 677.4 青森道 - 青森IC间不可直通[8]
青森IC 青森IC Aomori 国道7号(青森环状道路 679.5

历史

  • 1972年11月13日:岩槻IC~宇都宫IC间通车
  • 1973年8月9日:宇都宫IC~矢板IC间通车
  • 1973年11月26日:白河IC~郡山IC间通车
  • 1973年11月27日:白石IC~仙台南IC间通车
  • 1974年12月20日:矢板IC~白河IC间通车
  • 1975年4月1日:郡山IC~白石IC间通车
  • 1975年11月28日:仙台南IC~泉IC间通车
  • 1976年12月9日:泉IC~古川IC间通车
  • 1977年11月15日:古川IC~筑馆IC间通车
  • 1977年11月19日:一关IC~盛冈南IC间通车
  • 1978年12月2日:筑馆IC~一关IC间通车
  • 1979年9月27日:大鳄弘前IC~青森IC间通车
  • 1979年10月13日:紫波IC开放使用
  • 1979年10月18日:盛冈南IC~泷泽IC间通车
  • 1980年3月26日:浦和IC~岩槻IC间通车
  • 1980年10月8日:泷泽IC~西根IC间通车
  • 1980年10月29日:碇关IC~大鳄弘前IC间通车
  • 1981年8月4日:本宫IC开放使用
  • 1982年3月29日:若柳金成IC开放使用
  • 1982年10月19日:西根IC~安代IC间通车
  • 1983年10月20日:安代IC~鹿角八幡平IC间通车
  • 1984年9月27日:鹿角八幡平IC~十和田IC间通车
  • 1984年11月6日:郡山南IC开放使用
  • 1986年7月24日:花卷南IC开放使用
  • 1986年7月30日:十和田IC~碇关IC间通车
  • 1987年9月9日:川口JCT~浦和IC间通车,全线通车,于川口JCT与首都高速道路川口线连接
  • 1988年10月13日:村田JCT开放使用,与山形自动车道连接
  • 1989年9月7日:安代JCT开放使用,与八户自动车道连接
  • 1990年10月12日:小坂IC开放使用
  • 1990年10月31日:郡山JCT开放使用,与磐越自动车道连接
  • 1992年3月21日:羽生IC开放使用
  • 1992年11月27日:川口JCT与东京外环自动车道连接
  • 1994年8月4日:北上JCT开放使用,与秋田自动车道连接
  • 1996年10月8日:北上金崎IC开放使用
  • 2000年7月27日:栃木都贺JCT开放使用,与北关东自动车道连接
  • 2001年8月1日:仙台南IC与仙台南部道路连接
  • 2002年3月17日:浦和IC(川口方面)开放使用
  • 2002年11月7日:花卷JCT开放使用,与釜石自动车道连接
  • 2002年11月25日:浪冈IC与津轻自动车道连接
  • 2003年9月28日:青森JCT开放使用,与青森自动车道连接
  • 2004年8月27日:仙台宫城IC~泉IC间上行线设置之泉主线收费站决定废止(同年11月1日废止)
  • 2004年12月24日:长者原SA 智能IC社会实验开始(至2006年9月30日(当初实验期间至2005年3月31日止))
  • 2004年12月27日:福岛松川停车区 智能IC社会实验开始(至2006年9月30日(当初实验期间至2005年3月31日止))
  • 2005年4月22日:上河内SA、那须高原SA 智能IC社会实验开始(于2005年9月25日结束(当初实验期间至2005年8月28日止))
  • 2005年10月1日:日本道路公团民营化之下,成为东日本高速道路株式会社之管辖路线。
  • 2006年2月24日:上河内SA、那须高原SA 智能IC社会实验再度开始。同时并于上行线设置。
  • 2006年4月26日:泉停车区 智能IC社会实验开始(至2007年3月31日)。
  • 2006年10月1日:福岛松川智能IC、长者原智能IC启用。
  • 2007年4月1日:上河内智能IC、那须高原智能IC、泉停车区 智能IC启用(24小时)。
  • 2007年9月14日:镜石停车区 智能IC社会实验开始(于2009年3月31日结束)。
  • 2009年3月29日:黑矶板室IC通车。
  • 2009年4月1日:镜石停车区 智能IC启用(6-22时)。
  • 2009年8月8日:白河中央智能IC启用(24小时)。
  • 2009年9月18日:三本木智能IC启用(24小时)。
  • 2010年3月27日:富谷JCT通车,与仙台北部道路连接。
  • 2010年4月17日:岩舟JCT通车,与北关东自动车道(佐野田沼方面)连接。
  • 2011年4月28日:佐野SA 智能IC启用(24小时)。
  • 2011年5月29日:久喜白冈JCT通车,与首都圈中央连络自动车道(白冈菖蒲方面)连接。
  • 2012年2月4日:莲田SA 智能IC启用(24小时)。
  • 2013年11月30日:小坂JCT通车,与秋田自动车道连接。

路线状况

主要隧道、桥梁

速率限制

基本上直线路段占该条高速道路全程的大多数,但于仙台近郊及岩手县南部、青森县南部附近有连续急弯道、隧道及陡坡的路段,因此在这些路段的部分道路线型并未完全达到高速道路的标准。在这些区间的最高速率限制除了临时特殊的限制情形之外,平常规定为80km/h,而经常发生事故的隧道区间(如坂梨隧道)最高速率限制则为70km/h。

  • 川口JCT~浦和本线(收费站)、藏王停车区~泉IC、一关IC~前泽SA间:80km/h
  • 西根IC~大鳄弘前IC间:80km/h(一部70km/h)
  • 上述以外的路段除了临时特殊的限制情形外,速率限制均为100km/h
在平地上的直线路段区间于强风雪季节当中(如岩手县北上JCT附近、宫城县古川IC附近)经常会发生许多事故,而在陡坡弯道之处则常发生许多车辆打滑的事故。

车道数

交通量

2002年度(2003年度JH年报)

  • 区间别日平均交通量:29,745辆次(前年度比97.9%)
    川口JCT~栃木都贺JCT之间各区间为5万辆次以上,安代JCT~青森IC之间各区间则未达1万辆次。
  • 总交通量
    • 年间:92,692,976辆次(前年度比98.8%)
    • 日平均:253,953辆次

地理

通过自治体

连接高速公路

仙台市周边的东北道构成仙台都市圈环状自动车专用道路的一部分。

参考

注释

  1. 但是下列路段有重复编号,岩舟JCT - 栃木都贺JCT间编为“E50”、福岛JCT - 桑折JCT间编为“E13”、村田JCT - 仙台南IC间编为“E48”、北上JCT - 花卷JCT编为“E46[1]

来源

相关项目

外部链接