建國道 Jianguodao | |||||||||||
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 車站月台 | |||||||||||
| 位置 |  中國天津市河北區光復道街道 建國道與民族路交叉口 | ||||||||||
| 營運機構 | 天津軌道交通集團 | ||||||||||
| 途經路線 | 天津地鐵2號線 | ||||||||||
| 轉乘交通 | 巴士站 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 站廳類型 | 地下站廳 | ||||||||||
| 出口數目 | 4個 | ||||||||||
| 扶手電梯數目 | 6條 | ||||||||||
| 車站色系 | 白色 | ||||||||||
| 月台 | 1座島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2條 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2013年8月28日 | ||||||||||
| 臨近車站 | |||||||||||
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建國道站是一個位於中國天津市河北區光復道街道建國道與民族路交叉口，屬於天津地鐵2號線的地鐵車站。由於2011年5月6日在本站與天津站區間盾構時發生的嚴重透水事故，令工程延誤，本站未與2號線其它車站一併啟用。
車站結構
建國道站為地下二層車站。站廳位於地下一層，設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。月台位於地下二層，為島式月台，設有全高式屏蔽門。
| 地面 | 出入口 | B—C出入口 |
| 地下一層 | 站廳 | 客服中心、自動售票機、驗票機、自動取款機 |
| 地下二層 | 軌道（北） |  █ 2號線往曹莊（東南角）
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| 軌道（南） |  █ 2號線往濱海國際機場（天津站）
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車站出口
建國道站共設2個出口，各出口及周圍設施如下所示：
| 出口編號 | 地點 | 可到達目的地 | |
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建國道南側、民族路西側 | 民族路、建國道、意式風情區 | |
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興隆街南側、民族路東側 | 興隆街、新貨場 | |
轉乘交通
- 巴士
- 民族路站：156、635、806、836、觀光3
車站歷史
- 2011年5月6日，本站與天津站盾構區間發生嚴重透水事故；
- 2013年8月28日，本站啟用，同時2號線全線貫通營運，不再分為東西兩段[1]。
透水事故
2011年5月6日凌晨，中鐵一局二公司唐山盾構施工隊操作員操作小松盾構機在建國道站至天津站右線盾構區間進行鑽進作業，在鑽進的過程中發現盾構機螺旋傳送機卡住異物，盾構班組中的同事使用氣焊切割，切割後發生透水事故，隨後盾構機刀盤全部淹沒，後續到場的搶險人員進行抽水、注入聚氨酯等操作，但效果甚微，建國道至天津站區間盾構右線最終全部淹沒，隨即左線也被淹沒，該盾構區間雙線損毀[2]。
本次事故造成6人死亡[3]，導致本站與天津站間的隧道雙線損毀，隨後重新易址盾構，新隧道位於原隧道北側，同時事故導致本站無法與2號線其他站於2012年7月1日一併啟用，2號線以本站為分隔點分為東西兩段單獨營運，直至2013年8月28日。
參考資料
- ↑ 地铁2号线28日全线贯通 建国道站同期开放. 北方網. 2013-08-27 [2018-08-07] （中文）.
- ↑ 天津地铁二号线建国道站至天津站区间盾构透水事故经过简述. 新浪博客. 2012-07-23 [2018-08-07] （中文）.
- ↑ 内地地铁大缓建 负债超万亿遭遇融资难. 鳳凰網. 2011-12-27 [2018-08-07] （中文）.